Сообщений в теме: 914

[dr faust]

Слышал что на турбированных двигателях масло и вождушный фильтр надо менять чаще чем на атмосферных.
А что стоит в сервисной книжке меривы каков интервал замены масла? И как вам работа новой коробки я имею в виду механическую 6-ти ступку(селективность, чёткость, подбор передаточных чисел)

[ЗМЕЙюга]

по коробке: жестковато конечно передачи ходят, несколько раз глох на светофорах
но думаю, притрется, или я привыкну

[Living]

Кстати, а задняя передача включается влево вперед с кольцом?

[annoyed]

Кстати, а задняя передача включается влево вперед с кольцом?

влево вперед, но с кнопкой вместо кольца
кстати, по поводу коробки М6. не понятна логика системы, рекомендующей переход на повышенную передачу. при переходе с 4 на 5 сразу загорается стрелка - давай 6.
сам уже приспособился, перехожу сразу с 4 на 6. зачем нужна 5 - пока не понимаю. 3 самая длинная.
по четкости включения - замечаний нет. зеленый индикатор переключения передач, мигающий перед глазами начинает надоедать.

[dr faust]

влево вперед, но с кнопкой вместо кольца
кстати, по поводу коробки М6. не понятна логика системы, рекомендующей переход на повышенную передачу. при переходе с 4 на 5 сразу загорается стрелка - давай 6.
сам уже приспособился, перехожу сразу с 4 на 6. зачем нужна 5 - пока не понимаю. 3 самая длинная.
по четкости включения - замечаний нет. зеленый индикатор переключения передач, мигающий перед глазами начинает надоедать.

Так и затёрли вопрос по замене масла на турбированном двигателе беннз. 1.4 через сколько в сервисной книжке ?

[ЗМЕЙюга]

масло приглашали менять (работа бесплатно) на 7,5тыс, а так ТО-1 на 15 тыс

Сообщение отредактировал ЗМЕЙюга: 18 Октябрь 2011 - 20:39

[О, Марат]

масло приглашали менять (работа бесплатно) на 7,5тыс, а так ТО-1 на 15 тыс

РРТ? ОЧЕНЬ к ним есть недоверие..., в плане разводов... мне правда классические 3 тыс. км заявили

[Megla]

масло приглашали менять (работа бесплатно) на 7,5тыс, а так ТО-1 на 15 тыс

А зачем?
ТО регламенту ТО1 - 15 тык. Зачем менять масло раньше?
Подобные разводы есть везде. Типа, масло на заводе льют минералку, двигатель обсыпается - надо бы сменить масло со стружкой и т. д.

Работа то бесплатно, но за масло надо ведь платить.

До 100 тыков движок точно добежит, даже если менять масло каждые 15 тыс., вот и думайте - а надо ли это Вам?

[О, Марат]

Работа то бесплатно, но за масло надо ведь платить.

забыл про это упомянуть, причем нехилое относительно бабло

[ЗМЕЙюга]

в итоге взял не в РРТ, а в Делфо-Авто

масло ведь можно с собой привезти, заранее взять в магазине, дешевле чем в салоне в 2 раза, ну и фильтр там же

[dmitry025]

в итоге взял не в РРТ, а в Делфо-Авто

масло ведь можно с собой привезти, заранее взять в магазине, дешевле чем в салоне в 2 раза, ну и фильтр там же

Со своим маслом теряете гарантию на движок, поскольку в заказ-наряде отмечаются все расходники и заносятся в общую базу GM. В случае поломки любой дилер может по базе проверить эту инфу и выкатить вам счёт за ремонт или отказать в оном. Штампик в книжке ничего не значит, т.к. вы можете её потерять, поменять и т.д. Так что выбирайте, на чём экономить.

[Megla]

GM (или дилер) не сможет предъявить претензию, если масло и фильтры одобрены самим GM.
Одобренное масло и оные комплектующие есть не только у дилера, но и у других продавцов. Иначе это будет уже навязывание, что противоречит нашим законам

[dmitry025]

GM (или дилер) не сможет предъявить претензию, если масло и фильтры одобрены самим GM.
Одобренное масло и оные комплектующие есть не только у дилера, но и у других продавцов. Иначе это будет уже навязывание, что противоречит нашим законам

В принципе всё правильно, но доказывать, что в канистре было именно то, что написано будете вы. И где гарантия, что его не разбодяжили в магазине? Если же вы покупали у дилера, то никаких вопросов.

Сообщение отредактировал dmitry025: 21 Октябрь 2011 - 15:05

[Megla]

dmitry025, если GM проведет экспертизу и докажет (а не Вы будете доказывать обратное), что масло разбодяжено - тогда можно судится с продавцом. Естественно, при условии сохранения всех чеков.
Если Вы купили масло в магазине, у Вас есть все чеки, и масло проходит по требованиям GM - проблем не будет. Такие операции уже неоднократно проверены.

[Gordon Shumway]

А что известно про АКПП новой меривы? Это новые коробки GM, которые ставят на новые астры и крузы или Aisin от инсигнии?

ЗЫ. Вообще надо бы тему про АКПП отдельную сделать, но мне пока форум не позволяет это сделать...

[О, Марат]

Так и затёрли вопрос по замене масла на турбированном двигателе беннз. 1.4 через сколько в сервисной книжке ?

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНА тема про ТУРБО! Скорее всего, есть уже где-то, подскажите, плиз, или здесь создадим?

[kurt-59]

GM (или дилер) не сможет предъявить претензию, если масло и фильтры одобрены самим GM.
Одобренное масло и оные комплектующие есть не только у дилера, но и у других продавцов. Иначе это будет уже навязывание, что противоречит нашим законам

Залить купленное на стороне масло, официалы неохотно ,но соглашаются.
Например ,у них наше родное масло Dexos II стоит у них на разлив 14 евро литр ,а в онлайн-шопе 5 евро.
Просто отличить официальную канистру и купленную практически невозможно. Это одно и то же масло .

[kurt-59]

kurt-59, еще раз напоминаю, что страны у нас разные... Вы опять начинаете заводить пластинку про то как у вас. У нас в России при заливке масла клиента за двигатель отвечает клиент....ну либо суды.... оно этого не стОит.

Не помешало бы спросить у этих "суровых российских официалофф" на какой документ они ссылаются при таком запрете. По мнению Опель АГ заливаемое масло "должно соответствовать предписанному допуску ". Об обязаловке брать его именно в бочке официалов нигде не указано.

[Амбр]

kurt-59, так и нет обязаловки. Всего лишь делается пометка "масло клиента", после чего все вопросы связанные с внезапным проворотом вкладышей или чего то еще, ложатся на хрупкие плечи клиента и его поставщика.