Сообщений в теме: 914

[kip96]

kurt-59, после чего все вопросы связанные с внезапным проворотом вкладышей или чего то еще, ложатся на хрупкие плечи клиента и его поставщика.

Ну прежде всего они будут доказывать, что именно масло послужило "внезапным проворотом вкладышей". А далее , если Вы пожелаете, сделают независимую экспертизу за свой счёт.
Надо бороться за свои права!
А то всё начинается с ковриков и брызговиков. Один такой пытался , после чего мы долго сним сидели и разбирали закон постатейно. В конце , от безисходства, он ляпнул, что я не смогу пройти техосмотр без брызговиков. Зря он это сказал. Так как товар получается не кондиционный, и я вправе потребывать либо скидку либо довести до кондиции. Вобщем нервы я ему потрепал.

[Droni2]

Народ подскажите Задняя скорость плохо включается у кого нибудь что нибудь подобное есть машина 1.4 xer 101 л.с при включении задней скорости иногда рычаг встает в какоето промежуточное положение и при нажатии педали газа машина не трогается а под капотом раздается какойто шуршащий звук что это может быть? данная вещь проявляется невсегда немогу понять из за чего?

[mmx]

Народ подскажите Задняя скорость плохо включается у кого нибудь что нибудь подобное есть машина 1.4 xer 101 л.с при включении задней скорости иногда рычаг встает в какоето промежуточное положение и при нажатии педали газа машина не трогается а под капотом раздается какойто шуршащий звук что это может быть? данная вещь проявляется невсегда немогу понять из за чего?

Рычаг в нейтраль, отпустить-выжать кратковременно сцепление или подоткнуть какую-нибудь передачу, снова включить ЗХ. На заднем ходе подвижная шестерня, и иногда зубцы встают в положение, в котором передача ЗХ не включается. Не брак, особенность механизма с подвижной шестернёй. Синхронизатора на ЗХ нет. Вообще. Вой прямозубой передачи на ЗХ - норма.

[Droni2]

Спасибо что подсказали а то я и незнал что думать!

[О, Марат]

Не нашел лучшего, чем написать здесь (если что, модераторы подправят, но для FAQ не тема): С некоторых пор коробка передач переключается тяжело, впрочем периодически, ощущение, как бы масло загустело, а на улице -35, по факту полноценная езда, машина в рабочих параметрах?!

i

Информация: Список тем не ограничивается первой страницей, на второй была подходящая по смыслу тема про механическую трансмиссию. mmx

Сообщение отредактировал mmx: 07 Февраль 2012 - 18:25

[gjhn22]

Не нашел лучшего, чем написать здесь (если что, модераторы подправят, но для FAQ не тема): С некоторых пор коробка передач переключается тяжело, впрочем периодически, ощущение, как бы масло загустело, а на улице -35, по факту полноценная езда, машина в рабочих параметрах?!

была таже бодяга скорости с натягом переключались, думал даже к дилеру ехать но потом машина 3 часа постояла и все нормально само собой стало

Сообщение отредактировал gjhn22: 07 Февраль 2012 - 21:54

[colonel 02]

зеленый индикатор переключения передач, мигающий перед глазами начинает надоедать.

где этот индикатор находится?

[sashan72]

colonel 02, на правой стороне приборов. Загорается зеленая надпись по английски: шифт.

[colonel 02]

colonel 02, на правой стороне приборов. Загорается зеленая надпись по английски: шифт.

у меня не горит, или может не обращал внимания

[nsaber]

colonel 02, на правой стороне приборов. Загорается зеленая надпись по английски: шифт.

я эту гадость черным скотчем заклеил

[*Michael*]

я эту гадость черным скотчем заклеил

я сначала тоже хотел, жутко раздражала, а сейчас привык и не обращаю внимания. Почему нельзя было в настройках сделать возможность выключения этой ерунды?

[ddbears]

а через какой-нибудь OP-COM и т.п. нет возможности выключить?

[colonel 02]

я эту гадость черным скотчем заклеил

Походу мне повезло что не горит

я эту гадость черным скотчем заклеил

Походу мне повезло что не горит

[Tikkurilas]

По- моему, не плохо даёт возможность научиться экономить бензин.
Конечно, когда просит уже на скорости 65-70 км.ч. перейти на 6 передачу, понимаешь, что мотор просто не тянет.
А так не плохо!

[Тигрец]

Залить купленное на стороне масло, официалы неохотно ,но соглашаются.
Например ,у них наше родное масло Dexos II стоит у них на разлив 14 евро литр ,а в онлайн-шопе 5 евро.
Просто отличить официальную канистру и купленную практически невозможно. Это одно и то же масло .

Йошкин кооот , так в Бундесляндии оказывается тоже аховые разницы в ценах ОД и иных магазов.. ?
Всё как и в Рашке? А я-то был уверен, что по-людски как-то..

Синхронизатора на ЗХ нет. Вообще. Вой прямозубой передачи на ЗХ - норма..

Всё верно, на ФИАТе у меня так же было. Просто заднюю надо плавненько втыкать, не спеша, тогда и шрипов/скрипов никаких не будет..

..я сначала тоже хотел, жутко раздражала, а сейчас привык и не обращаю внимания..

АнаВлогично, коллега - просто забил и всё..
И даже как-то иной раз поспокойнее даже - больше уверенности, что движку не слабО машинку тащить..

Сообщение отредактировал Тигрец: 23 Октябрь 2012 - 22:25

[Gvo]

Рычаг в нейтраль, отпустить-выжать кратковременно сцепление или подоткнуть какую-нибудь передачу, снова включить ЗХ. На заднем ходе подвижная шестерня, и иногда зубцы встают в положение, в котором передача ЗХ не включается. Не брак, особенность механизма с подвижной шестернёй. Синхронизатора на ЗХ нет. Вообще. Вой прямозубой передачи на ЗХ - норма.

Ого, я думал, что за такие деньги, можно было бы и поставить синхронизатор. Конечно, задней скоростью, на так часто пользуются водители, по сравнению с остальными скоростями, но все же…

[mmx]

Gvo, куда и зачем его ставить? Включение задней передачи осуществляется подвижной шестернёй, сама же передача включется при остановленном автомобиле. И очень сильно сомневаюсь, что найдёте иное на механических коробках. Тем более, "за такие деньги".

[Gvo]

Gvo, куда и зачем его ставить? Включение задней передачи осуществляется подвижной шестернёй, сама же передача включется при остановленном автомобиле. И очень сильно сомневаюсь, что найдёте иное на механических коробках. Тем более, "за такие деньги".

Хорошо, согласен, возможно, синхронизатор для задней скорости и не предусмотрен в принципе для таких автомобилей. Хотя даже на Рено Логан за 370 тысяч все работает четко.Про Шкоду и говорить нечего. Может для меня и не принципиально, что нет лампочки в бардачке, но в машине за 750000 не должно быть таких проблем с коробкой, по крайней мере, в начале эксплуатации. Я не жалуюсь, уже заказал и жду с нетерпением, не в коробке счастье. Просто констатирую факты. Интересно, а на Мериве А, тоже такая песня?

[Dimon4168]

Gvo, куда и зачем его ставить? Включение задней передачи осуществляется подвижной шестернёй, сама же передача включется при остановленном автомобиле. И очень сильно сомневаюсь, что найдёте иное на механических коробках. Тем более, "за такие деньги".

У меня на тойоте тоже синхронизатора не было. Это дело привычки. Привыкните, потом даже не вспомните.

[Gvo]

У меня на тойоте тоже синхронизатора не было. Это дело привычки. Привыкните, потом даже не вспомните.

И у меня с ним не одной машины не было . НО эта злополучная шестеренка работала нормально. Бывало так, что скатываюсь назад и легко, без единого звука, втыкаю заднею скорость. Человек, такое существо, которое ко всему привыкает. Конечно привыкну.