Сообщений в теме: 184

[ГЮГ]

Я лью 8 литров как собственно и указано в заправочных данных на мой двиг, как раз 2 канистры по 4 литра,по щупу полный уровень,по приборке шесть квадратиков,мотор G9U 730,последний раз перед заменой проехал 12000 км,по щупу уровень за этот пробег снизился миллиметра на2-3,по приборке остались те же 6 квадратиков

У меня при 7 литрах на таком же моторе все квадратики...

[Baltoruss]

У меня при 7 литрах на таком же моторе все квадратики...

А по щупу?

[ГЮГ]

А по щупу?

Кажись чуть меньше половины уровня.

[autoasb]

на приборке квадратики начинают исчезать,когда уровень масла по щупу опускается ниже половины уровня.

[ALABAI71]

Я лью 8 литров как собственно и указано в заправочных данных на мой двиг, как раз 2 канистры по 4 литра,по щупу полный уровень,по приборке шесть квадратиков,мотор G9U 730,последний раз перед заменой проехал 12000 км,по щупу уровень за этот пробег снизился миллиметра на2-3,по приборке остались те же 6 квадратиков

много масла в моторе тоже не есть хорошо - сальники потекут быстрее, да и турбина при избыточном давлении думаю погонит масло быстрее (ИМХО).
Я всегда придерживаюсь золотой "середины" уровня

[vick_l]

на приборке квадратики начинают исчезать,когда уровень масла по щупу опускается ниже половины уровня.

у меня приборка показывает по другому: когда менял масло, залил 7,2 л - показало шесть квадратов,
по щупу больше половины, но не max, проехал 8 тыс. км, приборка показала четыре квадрата, по щупу
чуть больше половины, долил 0,7л - показывает шесть квадратов, по щупу больше половины.........
такая вот история

[Baltoruss]

Все ясно ,Короче на 2,5 моторе за счет изначально большой заправочной емкости -8л,разница между полным и средним уровнем масла по щупу составляет как минимум 1 литр,а для того чтобы по приборке показало скажем не 6 квадратов а 5 -еще один литр минус-остается 6 литров,и все равно oil ok написано будет,я когда свой авто покупал по щупу масло на мин было а на приборке ничего не показывало вообще,позже когда менял масло обнаружил снятый разъем с датчика уходящего в масляный поддон,воткнул его на место и при первом запуске после замены увидел вместо суточного пробега надпись oil ok ,догадываюсь кто этот разъем снял и зачем?

[uzbek]

Все ясно ,Короче на 2,5 моторе за счет изначально большой заправочной емкости -8л,разница между полным и средним уровнем масла по щупу составляет как минимум 1 литр,а для того чтобы по приборке показало скажем не 6 квадратов а 5 -еще один литр минус-остается 6 литров,и все равно oil ok написано будет,я когда свой авто покупал по щупу масло на мин было а на приборке ничего не показывало вообще,позже когда менял масло обнаружил снятый разъем с датчика уходящего в масляный поддон,воткнул его на место и при первом запуске после замены увидел вместо суточного пробега надпись oil ok ,догадываюсь кто этот разъем снял и зачем?

Это сняли чтобы не было такой надписи : _ _ _ oil. Такое появляется на 2,5 когда уровень масла на минимуме. У меня так случилось год назад. Масло двигатель подъел+ я припарковался не ровно, заводить, а приборка светит что масло на минимуме. Очень полезная штука, сообщает про уровень масла.

[sergeyss9]

Поменял на днях масло , по щупу и по приборке три квадрата - так и оставить или долить ?

[uzbek]

Поменял на днях масло , по щупу и по приборке три квадрата - так и оставить или долить ?

Разметка щупа тоже в квадратиках?

На зиму лучше поменьше, ближе к минимуму, так масло скорее прогреется вместе с двигателем.
ИМХО конечно, не пинайтеся...

[sergeyss9]

Разметка щупа тоже в квадратиках?

На зиму лучше поменьше, ближе к минимуму, так масло скорее прогреется вместе с двигателем.
ИМХО конечно, не пинайтеся...

Да , на щупе 5 квадратов.

[uzbek]

Да , на щупе 5 квадратов.

Так оставляй, не доливай больше.

[oleg-40]

подскажите где уже вели разговор об огромном расходе масла? или может тут подскажете? у меня расход масла 1л на 100км, и при этом я стараюсь не набирать оборотов выше 2300 в мин. турбину восстановили в белорусии (не помогло). это могут быть маслосъемные колпачки? или при таком расходе это только замена маслосъемных колец???

[Чижик]

подскажите где уже вели разговор об огромном расходе масла? или может тут подскажете? у меня расход масла 1л на 100км, и при этом я стараюсь не набирать оборотов выше 2300 в мин. турбину восстановили в белорусии (не помогло). это могут быть маслосъемные колпачки? или при таком расходе это только замена маслосъемных колец???

А в интеркуллере сухо? Сейчас смотрели туда?
Востановление турбины это в 90% не помогает.

[oleg-40]

А в интеркуллере сухо? Сейчас смотрели туда?
Востановление турбины это в 90% не помогает.

20 000руб и не помогает??? сегодня не смотрел интеркуллер (утром загляну). если будет масло, то это турбина???

[Чижик]

20 000руб и не помогает??? сегодня не смотрел интеркуллер (утром загляну). если будет масло, то это турбина???

99% да.

Реставрация турбины - лотерея!
Я в своё время купил новую не оригинал, почти по цене реставрации. И гарантию дали лично мне на год.

[pirojok]

мой товарищ,в москве купил новую за 21000р.

[oleg-40]

мой товарищ,в москве купил новую за 21000р.

да.... поздно пить баржоми..... но всеже, такой большой расход может быть только из-за турбины? и в интеркуллер заглянул, там масло. назад авто гнать к чудо ремонтникам турбины???

[ПаровозоВед]

турбе хана, если масло в интеркуллере. ставь машину на ремонт. с таким расходом недалеко до нового движка.

[ГЮГ]

да.... поздно пить баржоми..... но всеже, такой большой расход может быть только из-за турбины? и в интеркуллер заглянул, там масло. назад авто гнать к чудо ремонтникам турбины???

Они все равно пропетляют --- уже сами в курсе --- что кидают изначально...
Сейчас скажут что проблема в моторе --- нету давления масла на смазку турбины --- ну как вариант тоже может быть --- но редко конечно...
Гарантия вообще на НОВУЮ турбину дается если ее меняет сервис и дает соответствуюшие бумажки --- если сам заменил или в другом месте --- то гарантии никакой быть не может - а тут не новая --- реставрация не понятная...