Сообщений в теме: 992

[stells2]

вчера заправился у нас на газпроме, выехал утром на трассу (~37 км), сбросил БК, потом целый день по городу мотался, без пробок, но дороги - их нет, лужи и под ними окопы.. Вечером (опять трасса 37) перед домом глянул на БК и не поверил - 6,3 л/100.
Правда, этот бензин помягче показался, во всем, работа помягче и в том числе и динамика не такая активная..

[*Michael*]

глянул на БК и не поверил - 6,3 л/100.

да, я вчера тоже глянул на БК, расход 12,3л/100 за последние 600км после сброса, да и то потому что по КАДу треть ездил, так бы выше был.

[stells2]

*Michael*, не, у меня последнее время в районе 7,6 - 8 л/100 было. А тут.. но динамика конечно чуть упала. Не пойму, вроде газпром не балуется "евро 5"..

[Aleks62]

После зимы расход застыл на отметке 9,2 л/100, показалось много. Перед поездкой вчера обнулил все показатели, проехал 211 км - город/трасса 30/70. Расход остановился на 7,2 л/100 км. Постоянно заправляюсь на НОВОТЕКе, резина шипованная, трасса чистая, в городах - грязь, лужи и ямы (Златоуст, Миасс).

[Ю.Н.Ц.]

Зимой по городу было 11,2-11,6.
Сейчас 9,5 (средний)
Заправки - только ЛУКОЙЛ, Евро5
пробег 6000 км, т.е. обкатку, вроде, прошла.
Не много ли это для дизеля, пусть даже и с автоматом, как думаете?
Если да, то есть ли у дилеров возможность какой-либо диагностики правильности работы двигателя и его настройка по расходу топлива

И еще. Может кто-нибудь обоснованно ответить, топливо Евро4 и топливо Евро5 дадут:
1. разный расход?
2. разную мощность?
Вопрос вызван предстоящей поездкой в Беларусь. Там вся соляра- Евро4

Сообщение отредактировал Ю.Н.Ц.: 18 Апрель 2013 - 21:25

[*Michael*]

Ю.Н.Ц.,
для дизеля как то много, ИМХО.

евро 4 от 5-го только количеством серы вроде отличается, на расход и мощность особо влиять не должно.

[EFIOP]

Ю.Н.Ц., Обычно дилер предлагает такую диагностику, но без гарантии выявить причину. Проверка за ваш счет. Скорее всего в итоге скажет , что вы динамично ездеете.

[stells2]

евро 4 от 5-го только количеством серы вроде отличается, на расход и мощность особо влиять не должно.

чисто опамером если мерить, то влияет. На лукойле сейчас у нас евро 5 идет.. потому перешел на газпром - не едет машинка.

[mmx]

В зависимости от того, из каких компонентов (да "Зарубль" признался, что автобензин - это смесь восьми - десяти различных компонентов) сотворён данный бензин, расход может различаться. Если эфиров много, то он возрастёт. Причём и этот состав будет укладываться в нормы ЕС и т.п. и быть честным качественным товарным автомобильным бензином без сарказма и прочих подковырок.

[stells2]

mmx, у нас возили с места где по старой технологии бензины делали, мне нравилось. По области, где заправлялся - только "моя" АЗС нравилась - и машинка ехала отлично, следовательно, меньше давим на тапку - меньше расход.
Сейчас видать или и там технологии подтянули или возить стали с нового производства, как выше писал - не едет.

На одной газпромовской заправился - расход упал заметно, но машинка вялая, для повседневки самое то, но вяло
на другой от газпрома бензин понравился -видать там по старинке -едет хорошо.

[mmx]

stells2, это интересная тема про "новые-старые". До реконструкции ЯНПЗ в 2009-10 годах у меня "Мерива" тот произведённый по "старой" технологии 95-й ела больше, чем 92-й (а на 92 - не ехала). После реконструкции бензин, произведённый по "новой" технологии, машине очень понравился, и расход упал очень заметно. Так что тут не всё однозначно с технологиями. Вопрос больше к конкретной рецептуре, которую действующие стандарты (у нас сейчас стандарты на бензин под копирку берутся с норм ЕС) допускают очень разнообразную.

[urist]

Ездил в Тамбов, 850км скушал 50 литров, скорость примерно 110-130 км/час.

[Megla]

urist, Вы немножко не туда попали

Потеплело, машинке явно стало легче - расход по городу получился 9,2 л! По трассе 7,1.

[*Michael*]

Megla,
у меня расход не поменялся, что зимой, что летом, одним цветом(с) одинаковый

[Megla]

*Michael*, я сам поразился. 10 раз перепроверил
Поглядю что дальше будет.

[Yurich273]

Пробег 1500 км. соотношение город/трасса - 40/60. Да еще и по Московским пробкам. Расход по БК 9,6 л. Думаю нормально для новой машины с автоматом.

[stells2]

Сегодня приехал с северов, по кругу 1,2 ткм.
Средняя туда – 82 км/час обратно 76 км/час (гайцев было реально много).
Туда заправился у нас на газпроме, после выхода на трассу и обнуления БК, больше 6 л/100 не поднимался (5,2-5,8). Обратно так же заправился на газпроме но на севере, расход (трасса) сразу подскочил до 9 л/100 потом, после адаптации (наверно) он упал до 6,8 л/100 с таким расходом и приехал домой.
Дорога в общем то одинаковая без фур, обратно даже более спокойно ехал. Ничего кроме бензина не изменилось.
Так что, видать не столько от бренда зависит сколько от АЗС…

[Kirill1969]

Зима 11,5 по городу, сейчас 8,9 по городу, разницу заметил.

[опытный]

Ездил вчера в Оренбург и обратно проехал порядка 960 км. Туда ехали в троём плюс полный багажник вещей. Обратно в двоём на легке но работал кондиционер так как было +25 градусов. Машина на обкатке всего 1950 км прошла. Заправляюсь башкирским 95 бензином расход вышел 6,3 на 100км. Сразу обкатал штатные мишлены, давление по кругу выставил 2,3 первые 350 км ехал не более 90 км в час. Машинка раскатывалась на глазах, обратную дорогу признаюсь полихачил маненько разгонял да 170 км в час дальше не дал "ограничитель"(любимая) Весьма доволен.

[*Michael*]

Попробовал вчера ездить медленно, расход по городу 9,5л/100км, хватило меня аж на 25км, потом терпение кончилось расход полез вверх.