Сообщений в теме: 992

[Сержпитер]

rumas, не пойму ваш метод подсчета. Смотрите мгновенный расход. он колеблется при стоянке на месте (у меня дизель) -0,5-0,8 л/час....

если вы про средний расход на 100 км, который выводится на БК - то (скорее всего вы его недавно сбросили) при стоянке на холостых он прибавляет неплохо.
Ну посудите сами: например общий пробег после сброса БК составляет 100-200-500 км. а вы стоите на месте 10-15 -20 минут. при этом очень активно добавляется средний расход, потому что время идет, а пробега нет.
Я редко сбрасываю БК ( в основном перед поездкой куда-нить далеко). и после трассы например в хельсинки (когда средний расход 5.2/100км) я приезжаю в питер - у меня в течении двух-трех дней расход уползает к 8.5-9л/100 км. причем прямо стоя на светофоре в пробках видишь как накидываются по 0,1 л.

stells2, средний за отрезок с момента сброса показывает на 100 км. Только при стоянке учитывается то, что 100 км - это 100 км. а ты не едешь. средний растет. а вот мгновенный расход автоматом перепрыгивает с л/100км на л/час при скорости ниже 10км/ч.

мгновенный часовой обычно в районе 0,8 л/час.

два показателя мгновенный расход в данный момент /100км и мгновенный в данный момент в час(когда стоим)

[*Michael*]

Сержпитер, на Мериве показывает мгновенный только в движении, л/ч нет ( по крайней мере на 2012года)

[Сержпитер]

*Michael*, а чо прочерки чтоле? у меня прочерки только в одном случае - когда тапку в пол-))) тогда появляется 49.9л/100км, потом ---, а потом уже когда форсаж отключаю - нормальные значения.
я то думал приборки во всех одинаковые.

[*Michael*]

Сержпитер, да прочерки, тапка в пол, 39,9, сколько не топчи. Приборки разные, даже в пределах одной модели.

[Сержпитер]

*Michael*, Миш, раньше народ собирался у меги и мы толпой изучали авто друг друга и понимали отличия. Сейчас никто не хочет, то времени нету то еще чего.

[Сержпитер]

*Michael*, тот же бк возможно включить опкомом оказывается.

[stells2]

Сержпитер,
"средний", имелось ввиду "в среднем". А этот просто расход в час при данном режиме (стоящего авто).
Честно говоря, не думаю, что инженеры опеля что-то не досмотрели, просто в трактовке для нас появляется не однозначность, может, она связана с "нестандартным русским мышлением" Так то, для продвинутого европейца достаточно просто того, что бк ему показывает - сколько в среднем он тратит топлива... и какая разница - стоит он или едет и как едет.

Вообще, расход топлива на стоящем авто при прогретом движке и минимальном количестве стандартных потребителей, может реально намекнуть на исправность или признаки болезни машинки.

Сообщение отредактировал stells2: 03 Ноябрь 2015 - 19:52

[Сержпитер]

stells2, кто на ком стоял???? Прочитал три разА.

Средний расход усредняется по мере накоплено пройденного расстояния. И если я сброшу и поеду на неделю в город с его пробками никуда из него не выезжая, то получу просто ах...рененные цифры, которые даже тебя испугают. И среднюю скорость что то около 15-17км/ч. Но в реальности получается несколько по другому - пробег кусок по каду со скоростью 140-110-140, и потом кусок города. И более менее правдивую цифру среднего расхода получаешь после 1000км с момента сброса Бк.
Мгновенный же расход у меня всегда перед глазами. Для того чтобы не пролюбить регенерацию и не заглушить двиг. на этом фото мгновенный расход.[attachmentid=125554] При стоянке л/ч. при движении л/100км.

средний же расход только в л/100 км.

вот это средний расход (значок усреднения впереди). http://forum.opel-cl...t...t&id=122774 Обратите внимание на среднюю скорость движения и само значение расхода. Это пробег туда-обратно Питер-Белгород-Питер.

Прикрепленные изображения

• 

[stells2]

Сержпитер,
так и я о том же
Просто, меня всегда смущали цифры ползущие в гору при казалось бы что не должно..
Потому уже давно особо не замарачиваюсь. Знаю, если короткие пробежки зимой и стоянки у магазина - цифры конские могут быть.

А вот часовой расход вполне может быть диагностическим - согласен?

[Сержпитер]

stells2, ну часовой расход для дизеля - да. Только по нему можно отследить регенерацию.

[korenevk]

Расход по трассе не мерил, но средний получается 9,1 по чекам, БК показывает 8,6-8,7. Живу в пригороде, 30/30/30 трасса/город/пробки

[stells2]

сегодня -26 в 6 утра, днем -18. Короткие пробежки (1-2-3-4), частые стоянки у магазина и т.д. с работающим движком: расход - 11+ - 12 - 11+ л/100.
(95 газпрома, обычный).

[PARTYzanka]

Большой тест бензина от VSPerformance совместно с коллективом CityCustoms

Подробнее по ссылке.

Результаты:

[Willi]

Езжу и получаю удовольствие,насчёт бензина не парюсь,средний расход 8,5л,АИ95,1,4,101л.с.Всех с Новым 2016-м Годом!!!Удачи на дорогах!!!

Сообщение отредактировал Willi: 02 Январь 2016 - 08:27

[rumas]

Снова возвращаюсь к своей проблеме. При работе на холостых (прогрев двигателя) средний расход на БК доходит до 27 л/100 км. Стоит проехать в городском режиме средний расход на БК опускается.
1. На фото утренний средний расход на БК.
[attachmentid=126882]
2. После 6 км проезда в городском режиме.
[attachmentid=126883]
3. Средний расход на БК после возвращения обратно.
[attachmentid=126884]
Вопрос - как исправить корректное отображение среднего расхода на БУ? У кого-нибудь такие проблемы были? Может причина в том, что официалы прошили не ту прошивку?

p.s. после обнуления БК средний расход первоначально показывает 12-13 л/100 км.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Graver]

rumas, перестаньте ежедневно обнулять параметры и посмотрите расход после того как 1000км машина проедет.

И учебник про среднее арифметическое почитать

[stells2]

rumas,
Согласен с постом выше.
От себя:
1. Не понятно где вы находитесь - в Оймяконе одна история, в Краснодаре другая.
1.1. Какой двигатель и остальное, так же не ясно.

2. Не понятно каким бензином заправляетесь - 92 летним одна история, 92-м зимнем или 95-м другая. - совет, смените заправку и заправтесь 95-м.


3. У меня получалось добиться расхода в 15 л/100 - это "тупое" тарахтение стоящего авто с включенной печкой на автомате и Т за бортом в районе -30. Попробуйте побольше постоять, вероятно все нормализуется и расход поднимется до 30 и выше л/100 (шутка).

4. БК считает нормально. В движении он берет моментный расход и с учетом движения выводит средний, на стоянке он использует адаптивный алгоритм, который так же приводит расход к л/100 (хотя, на стоянке он не корректен и правильный - л/час).

совет: не стойте по долгу в мороз с заведенным движком и печкой на автомате, в этом случае, Т движка просаживается и расход увеличивается. Вообще, не стоит стоять на ХХ подолгу.
Так же, не ждите утром, пока машина прогреется - ждать можно долго и нет в этом смысла, обороты упали до нормы и надо ехать, в движении намного быстрее прогреется.

Сообщение отредактировал stells2: 16 Январь 2016 - 18:19

[rumas]

Автомобиль Opel Meriva B II 1.4, 2012 г.в., двигатель A14NET, 140 л.с., живу в Ижевске, заправляюсь 92 на Лукойле, заправку менял - без изменений. До этого экспуатировал автомобили без БК, расход замерял по полному баку и это меня вполне устраивало. Имея сейчас БК считал и считаю, что расход должен показываться всегда корректный вне зависимости сколько автомобиль проработал на холостых и проехал он после обнуления БК 1000 км и более или нет (среднее арифметическое конечно никто не отменял). Если форумчане считают что в моей ситуации ничего плохого нет, буду привыкать к такому положению.
Через 1000 км выложу здесь свой средний расход по БК ...

[Graver]

rumas, выложите еще закладку БК со средней скоростью.
Потому как судить о расходе не зная среднюю скорость передвижения бессмысленно.
Если средняя скорость около 15-20 км/ч то ваш расход в норме.
Все же производитель рекомендует 95 заправляться, хотя 92 и разрешен, на 95 должен быть меньше расход.

Сообщение отредактировал Graver: 16 Январь 2016 - 20:27

[stells2]

rumas,
Для турбины 92-й крайне противопоказан.
То, что указано в руководстве, относится ко всем авто.
На 92-м и тяга хуже и расход больше. Не смотря на то, что у нас с.ж. < 10, но у нас есть наддув.
В общем однозначно менять бензин на 95-й.
И, кстати, общее заблуждение что де на 92-м экономней потому что он дешевле - не верно. На 95-м, особенно, если ДВС предназначен под 95й - на 95-м экономичней и по деньгам.

У нас малообъемный ДВС, отсюда у него две крайности - при ХХ он "холодный" при остальных режимах - "горячий". Потому и сказал что не стоит тупо молотить на стоянках, да еще и с печкой на "автомате".

27 л/100 не нормально, но, это не неисправность двигателя или топливной системы, это скорее субъективный факторы - бензин, режим работы.

А по среднему вам верно заметили - на стоянках он существенно поднимается, т.к. расчет идет по л/час + адоптация так же растете и со сниженим средней скорости (пробки, город). Потому, лучше не скидывать перед стоянками показания расхода. В накопительной части более корректно будет.

Сообщение отредактировал stells2: 17 Январь 2016 - 09:41