Сообщений в теме: 366

[valli]

Сегодня -12 с утра, машина промёрзла за ночь, и мне удалось записать этот звук.
Мой телефон пишет неважно, но как есть.
Вот - https://cloud.mail.r...0216_071955.mp3
21-23 секунда.

Сообщение отредактировал valli: 16 Февраль 2015 - 11:21

[fotonplus]

valli, если звук от мотора, то предположу что это бендикс, взвизгивает обгонная часть. прислушаться при заведении к стартеру, если он, то смоазать бендикс(ось стартера) или заменить

[pashar]

капец,звук такое ощущение что это бендикс как то не уходит,либо может ключ держишь долго?

[valli]

На днях попробую снять стартёр, посмотрю, смажу.
Хотя попробовал сегодня еще раз записать, запись не получилась.
Но было уже два тихих как-бы пшика. Спецов рядом нет а мне одному никак не посмотреть, записать и завести.

[Old_Fill]

бендикс звенит, должно быть пружина лопнула, заходит не до конца, ключ отпускаешь, контакты еще не разомкнулись на втягивающем, а бендикс уже вышел из зацепления....

[valli]

Ребята, сегодня еще сделал запись видео, сунул руку с телефоном под порог.
Послушайте еще, чтоб уж наверняка знать.
https://cloud.mail.r...0217_072420.mp4

[fotonplus]

valli, по времени появления звука ничего кроме стартера на ум не приходит. снятие стартера покажет

[pashar]

я кстати прислушался после долгого стояния 3 дня,я завел и у меня такой же звук был,но он быстрее заканчивается в момент запуска....

[valli]

Появился непонятный звук, хруст во время начала движения.
Заметил, что этот хруст идет только тогда, когда отпускаю педаль сцепления, при включенной скорости, любой. То есть когда педаль двигается. Стоит только остановить педаль в каком нибудь положении, хруст прекращается. Это только под нагрузкой! Стою на тормозе, жму сцепу, врубаю передачу и начинаю отпускать сцепление. Тормоз не отпускаю, машина стоит на места. И тут начинается этот хруст или как-бы щелчки.На нейтралке жму-отпускаю сцепу - все нормально.
Грешу на крепление педали, возможно надо смазать этот узел.
Но почему тогда не скрипит без нагрузки, на нейтралке?
[attachmentid=131571]

Прикрепленные файлы

•  20161201_004.rar   1,08МБ   115 скачиваний

[Павел_Т]

А педаль при щелчках как-бы рывками идёт, не плавно?
У меня такое было, только на нейтралке также как и на скорости, разницы небыло.
Оказалось один из усов вилки постепенно отрывался от вала. Сварка там не особо, так, присрали немцы немного и всё. Когда оторвался, сцепа перестала выключаться полностью. Ус приварили. Вилку сняли не сразу: правильно латунную втулку выбивать НАРУЖУ.

Сообщение отредактировал Павел_Т: 05 Декабрь 2016 - 23:29

[valli]

Педаль идёт плавно и при нажатии и отпускании. В педаль ничего не отдаёт.
Смотрели в выходные с товарищем, что может быть, пришли к выводу что или средняя подушка двигателя, или глушак, (глушитель менял месяц назад). При небольшой нагрузке, двигатель довольно сильно выворачивает вперёд и в этот момент идут щелчки. Звук отчетливо слышан именно в салоне снизу консоли. На неделе заеду на яму, будем смотреть.

[Dr_Brewer]

Друзья, недавно мотор Z12XE начал издавать вот такой звук:
https://drive.google...cm4zVGJJNWV3cW8
Закономерность такая - звук проявляется только на горячую, и незадолго до первого раза из системы охлаждения куда-то подевались 700 г антифриза.

 

Справедливости ради: антифриз полностью менялся в августе 16 года с промывкой системы, пробка расширительного бачка с неисправным перепускным клапаном поменялась сразу же после "ухода" ОЖ. 

Мастер, у которого регулярно обслуживаются все машины в семье, распознал в этом звуке цепь. Особенно обидно то, что цепь и натяжитель менялись менее 10 тыс. км назад. В подтверждение его слов попробовал стоп-шум гидрокомпенсаторов Liqui Moly - стук никуда не ушел. 

Есть идеи, что это может быть? А то скоро будут спрашивать, где да почем солярку беру...

[roma48]

Цепь, натяжитель и вокруг его. Соболезную.

[Dr_Brewer]

roma48 сказал(а) 21 Фев 2017 - 15:10:

Цепь, натяжитель и вокруг его. Соболезную.

Цепь, натяжитель и успокоительные планки? Я-то просто про звезды уже начал думать...

Но вот что странно - много ли причин, по которым новенькие цепь и натяжитель (пусть и не оригинальные, но Febi) смогли прийти в такое состояние через каких-то 6000 нежнейшей эксплуатации? С машины буквально сдуваем пылинки с женой, никогда не допускаем масляного голодания и т.д. и т.п.

[roma48]

Я ставил ор.натяжитель. Третий год.

[mmy_1980]

А, собственно, что странного? Народ c Febi уже в 2008-2010 году все выяснил - цепь и натяжитель от Febi не ходят более 15000 км. Почитайте тырнет, уже всем известно, что Febi в цепные комплекты ГРМ пихает китайчину не самого лучшего качества. Даже на этом форуме люди уже писали, что цепь и натяжитель лучше брать как минимум SWAG. Цепи Febi, Ruville очень быстро вытягиваются

[mmy_1980]

Dr_Brewer сказал(а) 21 Фев 2017 - 18:09:

никогда не допускаем масляного голодания и т.д. и т.п.

Позвольте спросить: а как вы не допускаете? Регулярно проверяете уровень масла? Я купил Агилу буквально месяц назад. Перед осмотром естественно почитал интернет - какие болячки, проблемы и проч (огромное спасибо этому форуму). Когда завели - откровенный дизельный звук. Естественно, по этому поводу сторговал денюжку на замену ГРМ. После покупки стал менять все жижы. Так вот обнаружилось, что маслянный фильтр не менялся, наверное, с самой Германии - у него фильтрующий элемент пальцами не гнулся, сразу ломался как пластик. Заменил фильтр+масло - двигатель вообще не слышно стало. Вот теперь сижу и думаю, сколько же этот предхоз-зас...нец ездил с маслянным голоданием. Насколько я понимаю, предхоз всегда менял масло на сервисной станции, а там ему, видимо, масло меняли, а фильтр - нет. Вот и получаем - масло чистое и уровень имеется, а маслянное голодание есть!!!

[Dr_Brewer]

mmy_1980 сказал(а) 22 Фев 2017 - 06:50:

цепь и натяжитель от Febi не ходят более 15000 км.
цепь и натяжитель лучше брать как минимум SWAG. Цепи Febi, Ruville очень быстро вытягиваются

 

Что ж, тырнеты я читал, и даже больше скажу - Febi и SWAG суть две марки одного производителя. Так что очень странно слышать, будто Febi может быть гораздо хуже того же Febi, но с другой наклейкой)

 

mmy_1980 сказал(а) 22 Фев 2017 - 08:13:

Позвольте спросить: а как вы не допускаете? Регулярно проверяете уровень масла?

Спрашивайте - отвечаю) Секретов тут никаких - да, это регулярный контроль уровня масла, который при нашей эксплуатации никогда не опускается ниже четырех рисок на щупе. Раз в 2-3 недели приходится доливать 200 грамм, что и делается. Интервал замены никогда не превышает 6 тысяч км. К маслу и фильтрам вопросов нет и не может быть, ибо сам лично торгую и тем, и другим.

 

[Алксей]

Доброго здоровья всем! Уже месяц ... езжу все прислушиваюсь....

Сообщение отредактировал roma48: 14 Март 2017 - 14:27

[roma48]

Алексей. Тут не приветствуется (наказывается) дублировать сообщения по темам.