Сообщений в теме: 366

[Миха78]

Короче, ситуевина такая. Сайлент-блоки задних рычагов не стучат, если только совсем не изношены. Проверить на ходу-почти невозможно,за исключением асфальтовой дороги-Машину мотает, заносит-проходили. Диагностика-только на подъемнике.
Сайлент-блоки меняются вместе с рычагами,рычаги от ТИКО\Матиза,цена нрна 2200 за пару.

Вот и подтверждение моей версии из уст авторитетного агиловода....

[Astor]

Вот и подтверждение моей версии из уст авторитетного агиловода....

+1, у меня на Балено задние сайлентблоки продольных рычагов убиты были, но никакого стука не было, который отчетливо слышен в салоне. Только на подъемнике сказали-меняй.Застучат только в том случае , ежели уж совсем разбиты в усмерть.

Сообщение отредактировал Astor: 14 Февраль 2007 - 09:00

[Миха78]

Убить машину 2000 года в такое г****о практически невозможно-вывод-мастер парит...

[Миха78]

Вот и ладушки....

[PITon]

Врубай в машине музон погромче и вперёд, до весны!!!

[toolma]

Убить машину любую можно за полгода,тем более не новую...Правда в Челнах дороги еще терпимые, но если месячишко покататься Челны-Казань,гы-гы...то можно и за месяц)))
Правда одна-искать надо.

[Миха78]

Убить машину любую можно за полгода,тем более не новую...Правда в Челнах дороги еще терпимые, но если месячишко покататься Челны-Казань,гы-гы...то можно и за месяц)))
Правда одна-искать надо.

Таким специалистам не Агилу покупать нужно....

[Margo]

А у нас на пятой передаче при 3500 оборотах появился какой-то рев, гул, в общем очень неприятный звук, даже музыку перебивает. При увеличении или снижении оборотов шум уходит. Что может быть?

[PITon]

А у нас на пятой передаче при 3500 оборотах появился какой-то рев, гул, в общем очень неприятный звук, даже музыку перебивает. При увеличении или снижении оборотов шум уходит. Что может быть?

А шум точно из движка?

[Margo]

Нет, на движок не похоже, думаю больше на ходовую

[Astor]

Нет, на движок не похоже, думаю больше на ходовую

Вопрос, только на пятой при 3500 оборотах, или на остальных передачах тоже? Разогнать машину на пятой передачи до 3500 оборотов двигла до появления гула (запомнить на какой скорости появляется), потом на четвертой довести двигатель вначале до 3500 оборотов и послушать , потом до скорости,на которой при 5-ой передачи появлялся гул, если появится на отмеченной скорости на 4 передаче ,то ни двигатель ни коробка не причем, скорее всего начинается проявляться на скорости дисбаланс колес, съездить на шинку и отбалансировать колеса.

[Margo]

На пятой примерно при 109 км/ч. На четвертой так разгонять не пробовала, но попробую. Спасибо за подсказку.

[Astor]

На пятой примерно при 109 км/ч. На четвертой так разгонять не пробовала, но попробую. Спасибо за подсказку.

Не за что, всегда рады если смогли помочь.Вопрос номер два-как ведет себя руль,если появляется вибрация на руле то передние колеса на балансировку однозначно.

Сообщение отредактировал Astor: 20 Февраль 2007 - 17:00

[ceckby]

Если ничего не путаю (про стук с зади)у меня такое было, и сейчас появилось в очередной раз. Все дело в пружинах, пошевелить и встанут на место, или немного приподнять на домкрате и пошевелить. Причину больше не выяснял, пропадал стук.

[Margo]

Не за что, всегда рады если смогли помочь.Вопрос номер два-как ведет себя руль,если появляется вибрация на руле то передние колеса на балансировку однозначно.

На четвертой передаче ни при 3500 оборотах, ни при скорости 110 км/ч звука нет, хотя его, может быть, заглушает рев движка. Вибрация на руле никак не увеличивается при появлении шума.

[Sawwa]

На четвертой передаче ни при 3500 оборотах, ни при скорости 110 км/ч звука нет, хотя его, может быть, заглушает рев движка. Вибрация на руле никак не увеличивается при появлении шума.

..могут и ступичные подшипники гудеть...

[Astor]

..могут и ступичные подшипники гудеть...

Уже интереснее, ступичные не похоже, они бы проявлялись и на более низких скоростях проявляться начали бы. Да и люфт на вывешенных по переменно колесах должен быть.С возрастанием скорости гул должен усиливаться.
Намедни устранил у себя под капотом посторонний шум. Когда давал газу, появлялся неприятный звук, как будто катализатор сечет.Все проверил и выяснил, что корпус воздухана болтается, держится он там на одном болте через втулку к крылу, нижняя часть ввиде сливной трубки вставляется в резиновую подушку не фиксируясь, а боковая вставляется в резиновую втулку на кронштейне.Нижняя часть выскочила, под нагрузкой мелко вибрировала с переходом в гул.

[Margo]

Уже интереснее, ступичные не похоже, они бы проявлялись и на более низких скоростях проявляться начали бы. Да и люфт на вывешенных по переменно колесах должен быть.С возрастанием скорости гул должен усиливаться.
Намедни устранил у себя под капотом посторонний шум. Когда давал газу, появлялся неприятный звук, как будто катализатор сечет.Все проверил и выяснил, что корпус воздухана болтается, держится он там на одном болте через втулку к крылу, нижняя часть ввиде сливной трубки вставляется в резиновую подушку не фиксируясь, а боковая вставляется в резиновую втулку на кронштейне.Нижняя часть выскочила, под нагрузкой мелко вибрировала с переходом в гул.

Почему тогда шум пропадает после или до прохождения отметки в 109км/ч? По ощущениям звук откуда-то справа. Мне кажется, что сзади, а мужу-что спереди.