Сообщений в теме: 65

[СашаНик]

Нашли и устранили причину на ТО 2. При сборке автомобиля было перелито масло в МКПП (при нашей сборке такое бывает), это должно было быть устранено при предпродажной подготовке. Или хотя бы при ТО 1.
Покупал и ТО1 проходил в ЮгАвто в Яблоновском в Краснодаре.
ТО2 прошел в ЮгАвто на Уральской (Краснодар), где слили лишнее масло, очистили МКПП спецсоставом. Проехал 1000 км и все сухо.
ВЫВОД - не все мастера одинаково полезны.

[rabenstein]

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ. Зафира Б 2010 год А18ХЕР . ----76.000 км оригинал--- На обгоне, скорость была около 60 км/ч, стала мягкой педаль сцепления. Скорости включаются без проблем, на 1-й передаче едет нормально со 2-ой при нагрузке шлифует сцепление. Не жёг, прицеп не таскаю. В основном трасса. Посторонних шумов нет. Подтёков нет. С моей манерой езды прошлая Астра была продана с 330 тыс. км. без замены сцепления.

[Демьян]

rabenstein, можно предположить неисправность ГЦС, из-за чего выжимной не возвращается с исходное положение, но скорее всего нужно менять сцепление.

[rabenstein]

Так до этого всё было нормально. Я воткнул 3-ю обогнал, нажимаю на педаль...провал и пробуксовка диска. Чудеса

[berkut]

если выжимается и передачи переключаются, то ГТЦ тут не причем.
могла корзина пострадать. например поломка прижины. вот и нет поджима диска.
а может и РТЦ подклинить и перекоситься, вот и не отходит.
к сожалению тут без снятия коробки и осмотра сцепления и пр. не обойдешся.

[Серый Б.]

Всем здрасте. Не получается надеть колено на штуцер прокачки сцепления. Вроде как надевается, шпилькой фиксируется, но при нажатии педали, колено выбивает. Что делать? Уже запарился с этим коленом.

[ProfNew]

значит что-то другого размера. И не подходит.

[Серый Б.]

значит что-то другого размера. И не подходит.

Нет. Я его отсоеденил, поменял резиночку, а обратно не могу норм зафиксировать.

[ProfNew]

Ну и в чем проблема? Резиночка не того размера?

[Серый Б.]

Ну и в чем проблема? Резиночка не того размера?

Резиночка такая-же как и была (по размеру). Одевается всё норм, а вот с фиксацией проблема. Казалось бы всё хорошо и шпилька защёлкнулась, а как только жмёшь на сцепление, выбивает всю эту конструкцию давлением.
Читал где-то, что надо надавить как следует на само это колено, чтоб норм зафиксировать шпильку, но там уже некуда давить, всё надето и сидит до упора. Сама шпилька не выглядит растянутой, да и сжимал её немного, перед фиксацией.

[ProfNew]

Попробуй сфотографировать ту деталь что не можешь закрепить. Что-то я никак не пойму что там можно не собрать. Устройство то тривиальное.

[berkut]

@Серый Б. вот картинка во вложении.

что называете шпилькой?

 Без заголовка.pdf   164,96К   83 скачиваний

[Серый Б.]

Этот алюминиевый тройник, насаживается на штуцер и фиксируется вот этой вот шпилькой. На самом штуцере есть пазы, за них шпилька и цепляется, защёлкивается. Проблема заключается в том, что не получается прочно зафиксировать тройник, при нажатии педали его попросту выталкивает давлением.

[berkut]

значит тройник не осаживается до конца и это фиксирующая скобка не заходит в канавки внутренней трубки.

[Серый Б.]

Да в том то и дело, что до конца. Там дальше, уже некуда, упирается в кольцо у основания штуцера.

[berkut]

если бы до конца, то пружинная скобка при ее вставлении в прорезь, попадала бы в паз и фиксировала соединение. раз этого не происходит, значит скобка не попадает в паз.

тут вариантов не много. один из них это толщина резинки.

[Серый Б.]

Резинка такая-же, как и старая. Ради интереса, попробую завтра со старой резинкой, посмотрю как сядет.

Сообщение отредактировал Серый Б.: 19 Март 2020 - 00:53

[Демьян]

А не мог ли штуцер провалиться внутрь колокола?.. А скоба без тройника на штуцер одевается нормально или там как-то засорились пазы?

[Серый Б.]

А не мог ли штуцер провалиться внутрь колокола?.. А скоба без тройника на штуцер одевается нормально или там как-то засорились пазы?

Штуцер не проваливается, есть небольшой люфт, немного аммортизирует, но думаю это в пределах нормы. Пазы прочистил, скоба без тройника, садится норм.

[Демьян]

небольшой люфт, немного аммортизирует, но думаю это в пределах нормы.

Может и нет. Надо замерить расстояние от торца тройника до паза под кольцо в нем и сравнить с расстоянием от паза под кольцо на штуцере до плоскости колокола когда штуцер утоплен.