Ramzes50, а они разве не запаяные?
Нет не запаянные, открутив 4 болта замок разбирается на 3 части - нижняя с моторчиком (там моторчик не отдельно а корпус првода служит корпусом и в нем находятся магниты), в средней части редуктор, а верхняя часть - крышка редуктора, вот ее снимаешь, убираешь старую смазку (она очень густая, а в некоторых местах вообще затвердевшая), смазываешь новой смазкой (я мазал графиткой) и собираешь обратно. После этой процедуры замок стал работать немного тише чем остальные и немного быстрее, т.е ему стало легче работать.