Сообщений в теме: 160

[Олег2]

У меня в последнее время такой глюк по утрам. Вытягиваю подсос(карб Солекс), завожу, обороты 2400, немного убираю сразу до 2100-2200 и мотор греется. Обычно обороты по мере прогрева росли и надо было утапливать подсос, а теперь они сами постепенно падают примерно до 1500-1800. Почему не знаю. А если при этом еще и заслонку полностью открыть, то ваще троение начинается и колбасит сильно, обороты плавают от 900 до 300 и иногда глохнет. Постоит немного, заведу пару раз и все ништяк 850-900. По идее если подсос воздуха так он постоянно должен быть, а у меня все нормализуется. И например в этот же день машина может часа 4 постоять и греется нормально без троения. Короче вся эта байда только сутра. В чем может быть трабл, кто как мыслит?

[Motdoc]

хм ну так с утра то ведь холоднее вот она у тебя и капризничает. а вообще мне кажется надо смотреть крышку трамблера, бегунок и свечи, может там о, типа если больше постоит то там влага кристализуется.

[SeSte]

обогрев на коллектор впускной идет ?

[AlieN]

Не знаю как на солексе, на копеечном карбе (1973 г.) (на копейке)подсос сам постепенно "убирался". Типа такая конструкция. На варажике в морозы бывает заведусь, обороты 1500 где-то, затем в хороший холод ты-тыр и заглох. Потом заводишься и нормально. В меньший холод обороты сначала чуть упадут, потом поднимутся.
Хрен его поймешь, может с настройками мутить надо. Вроде приоткрытие заслонки воздушной у меня в норме было. Счас пока все ОК, будут морозы - посмотрим.

то ваще троение начинается и колбасит сильно, обороты плавают от 900 до 300 и иногда глохнет

Нормально на непрогретом двигле, по-моему, без подсоса если.

[Олег2]

Оттепель седня и все утро тача глохла без нагрузки, потом резко все прошло. Че такое не пойму?

[Evgeny]

у меня если вытянуть полностью подсос то троит и глохнет, а если на сантим примерно то 1500 и слегка подтраивает, чуть-чуть туда сюда подвигаешь в пределах 3мм и сразу троение исчезает и обороты начинают рости примерно до 2000 иногда бывает что уже почти на прогретой машине обороты упадут до 800 а через секунд 10 опять на 2000
карб 1в1

[AlieN]

у меня если вытянуть полностью подсос то троит и глохнет,

Pull down или как его там работает? Т.е., заслонка воздушная приоткрываться должна после пуска. У меня на пирбурге было такое. Дырявая была мембрана в вакуумнике. Я заводил, добавлял газу, убирал чуть подсос и "ловил момент", когда будет стабильно. Но это весной было. Зимой попробовать не суждено было.

[Evgeny]

Pull down или как его там работает?

я незнаю что это и где находиться мне сказали что в ручке подсоса но я там ничего не нашел может его нет? или я дурак!

[AlieN]

я незнаю что это и где находиться

На карбе должен быть вакуумничек такой с тягой. Посмотри, к чему на карбе трубки идут.
О, смотри тута:
http://www.elcats.ru...dl=...:-7:29:-7
штука № 7

[AlexN]

Где-то я фишку видел, как можно нагреватель вставить в камеру карба - для подогрева топлива в холода, с управлением от кнопки на панели.

[SeSte]

эт наверно для дизеля +)))

[aggressor]

Сегодня у нас подморозило немного, до -20 ночью. С утра машина заводится отказалась стартер еле прокручивает, пришлось делать прямой впрыск в карб... и завелась

[Evgeny]

Сегодня у нас подморозило немного, до -20 ночью.

АБАЛДЕТЬ, а у нас пока около НУЛЯ. даже не представляю что будет при такой темперауре,хотя москвичь у меня заводился, акум поживее и думаю заведеться. плохо крутил это из-за замерзшего масла?

[Skel]

Хм... после того как отремонтировал вакуумник (на карбе) и выставил приоткрытие заслонки, заводится с полтыка... мороза правда более -5 ещё не было... "подсос" на всю - дрыыг и обороты 2100-2200.. через полминуты выезжаю, "подсос" чуть утапливаю - обороты 1600-1800, иду закрываю ворота.... и в общем можно ехать.... едет ровно, на газ реагирует без "дрыганий"... просто песня! пока по ямкам выберусь на 1ой на дорогу, дрыгатель прогревается - и всё - йэдем!!

[aggressor]

плохо крутил это из-за замерзшего масла?

Акум у меня нулевый почти, Бош 55 амп/час а вот стартер видать ужа отработал свое.... летом в принцепе неплохо заводил....

Сегодня та же петрушка с -20 была и так же стартер хреново крутил, но вот что я заметил, сам дрыгатель завелся моментально как только стартер смог его прокрутить..... жаль что от Таза стартеры не подходят.....

заводится с полтыка... мороза правда более -5 ещё не было... "подсос" на всю - дрыыг

Ну при -5 и у меня с полтычка заводится
Не отчаивайся еще успеешь насладится всеми прелестями резкого похолодания

[SeSte]

-20 ты ещё и машину оставляешь с акумом ... к весне ты его выкинишь !

Я для своей брать буду не менее 60 ампер ... склонен к 65.

[Motdoc]

Я для своей брать буду не менее 60 ампер ... склонен к 65.

а каким образом думаеш заряжать аккум на 65 А? какой у тебя гена стоит?

[SeSte]

Заряжать зарядкой =) У меня машина не на улице стоит ... в гараже =) а в гараже у меня много всяких приспособлений, вплоть до сварки аргонной =)

Гена 65 ампер Бош.

[SeSte]

ну он и будет так ... тока износ идет ужос, да и смесь погатая льетсья.