Сообщений в теме: 104

[Mr Den]

Завелась моя машина !!! И заводится отныне с первого раза. В общем заливала она свечи при запуске, приехав до друга на СТО, он с помощью подключенного осциллографа к лямбде, отрегулировал подачу топлива на Расходомере, купленном на днях. Уменьшив количество к минимуму машина стала заводится на ура. Конечно в какой-то мере она потеряла былую резвость, но проверив и почистив со временем форсунки можно будет добавить. А пока буду проверять на деле как едет и сколько ест. Всем спасибо.

[lexa555]

Завелась моя машина !!! И заводится отныне с первого раза. В общем заливала она свечи при запуске, приехав до друга на СТО, он с помощью подключенного осциллографа к лямбде, отрегулировал подачу топлива на Расходомере, купленном на днях. Уменьшив количество к минимуму машина стала заводится на ура. Конечно в какой-то мере она потеряла былую резвость, но проверив и почистив со временем форсунки можно будет добавить. А пока буду проверять на деле как едет и сколько ест. Всем спасибо.

поздравляю!)

[Mr Den]

поздравляю!)

Спасибо большое! Теперь бы только настроить так чтобы и заводилась и не тупила при обгоне, то вообще был бы рад пуще прежнего.

[Mr Den]

Короче рано радовался. Три дня заводилась с первого раза, с дерганьями педали газа работала, без дерганья глохла, с второго опять заводилась, работала уже дольше опять глохла, ну а с третьего, уже работала но не уверено не реагируя на педаль газа, то-есть при нажатии на половину или треть она глохла.
Теперь заводится раза с 10 и плюс ко всему выбило ошибку 38.
Помогайте, задолбала уже.

[Mr Den]

Все проблема решена, настройкой расходомера.