Сообщений в теме: 70

[Серёга-мэн]

У тебя случаем обманка егр не стоит?

[sergemoskva]

Серёга-мэн
Я тоже обратил внимание на ошибки , которые написал Виктор . У него указаны, ошибка MAF и ошибка EGR . Поэтому , возможно , неправильная работа системы "EGR" влияет на устойчивую работу двигателя на холостом ходу. Это объясняется тем, что на показания датчика расхода воздуха (MAF-sensor) или датчика абсолютного давления (MAP- sensor) оказывает отрицательное влияние неучтенная порция отработавших газов. Если ее мало, то блок управления (ECU) еще как-то, сможет подрегулировать холостой ход на основании показаний кислородного датчика. Но если же объем газов проходящих через клапан EGR будет довольно высокий, то блок управления с этим уже не справится. Может это из-за него ?

[Серёга-мэн]

Серёг, судя по ошибкам так оно и есть. Сперва надо искоренять ошибку 400 ,тем более что проводка проверялась, датчик подставлялся заведомо исправный а результатов нет.
Кстати да, надо проверить и почистить датчик абсолютного давления он связан с дмрв ,егр и турбиной. Ну и если стоит обманка ( простая на релюхе и диодах) выкидывать её нахрен.

[TRICH]

датчик который на впускном?

я его промывал но не проверял

[TRICH]

и с холостыми все в порядке

[TRICH]

обманок нет.

мне кажется я не правильно проверял.со снятой фишкой)))надо вроде фишку на место

[Sint]

извините, ошибка

Сообщение отредактировал Sint: 09 Июнь 2014 - 09:01

[mrsanny]

У меня такая ситуация: Начал загораться чек когда автомобиль под нагрузкой едет или на разгоне, сделал диагностику пишет 13 ошибку(датчик детонации), проверил по меткам ГРМ - все в норме, поставил новый датчик детонации. Первый день ошибки не было и ехала и заводилась хорошо, теперь опять все вернулось на круги своя. Где еще посмотреть по ковырять, подскажите пожалуйста!

[silvio]

Таже фигня -ошибка 13 горит чек. Двигатель работает ровно.

[valera479]

У меня такая ситуация: Начал загораться чек когда автомобиль под нагрузкой едет или на разгоне, сделал диагностику пишет 13 ошибку(датчик детонации), проверил по меткам ГРМ - все в норме, поставил новый датчик детонации. Первый день ошибки не было и ехала и заводилась хорошо, теперь опять все вернулось на круги своя. Где еще посмотреть по ковырять, подскажите пожалуйста!

была такая проблема сменил АЗС все в норме ЧЕК не горит.

[mrsanny]

пробовал менять АЗС толку нет. Я вот тут думаю у меня один какой-то гидрокомпенсатор брякает. Может датчик детонации слышит эти звуки и мозгам дает не верный сигнал?