Сообщений в теме: 220

[Крашер]

.....
Может кто знает чем можно попробовать промыть? Чтобы литол вымыло, а пластик не разъело.

Спиртом. Или, в последние полтора-два года появился в продаже "обезжириватель" - смесь технических спиртов... Продаётся /по крайней мере у нас/ в отделах автохимии. На строительных рынках встречается. Пластики НЕ разьедает, а от любых масляно-жировых загрязнения позволяет избавиться.

[Riki]

Привет может кто подскажет не крутит счетчик километрожа что может быть

[KVM2007]

Привет может кто подскажет не крутит счетчик километрожа что может быть

Если спидометр работает, то износ самого счетчика. менять спидометр в сборе (они минимум двух видов бывают и еще внизу шкалы спидометра надпись совпасть должна w=1102 или подобное, это передаточное число шестеренок, иначе привирать будет).

Если пидометр не работает, то менять тросик.

[Victor KLD]

У меня есть шкалы приборов в кореле, кому нужна, пишите.[attachmentid=91597]

Прикрепленные изображения

• 

[40 rus]

У меня есть шкалы приборов в кореле, кому нужна, пишите.[attachmentid=91597]

КРУТО! мне нужна! моя вся облезла, думал уже приборку целиком покупать но жаба душит!

i

Информация: правило форума 3.6.1. На форуме запрещён оверквотинг, т.е. избыточное цитирование, а также бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом, или же многократное вложенное цитирование. Из цитат необходимо убирать изображения (тем более, полноразмерные).

[Noob58rus]

Твой расход это моя мечта, т.к. наматываю по100-150км в день, у меня расход по любому мин 10л. ,как бы и где бы я не ехал и меня это беспокоит.....

Сообщение отредактировал Noob58rus: 29 Декабрь 2012 - 19:52

[Soviet DJ XOMA]

ну вот, а теперь хотелось бы тему со спидометром допинать, точнее - с его тросиком. родной то ли не достаёт до гнезда на приводе на коробке, то ли ещё что-то, пока не знаю. что можно туда засунуть (нашёл на ниву 2121)? И вот ещё - меня терзают смутные сомнения, что там чего-то не хватает, конкретно - есть ли в нашем приводе на коробке какой-то переходник между тросиком и самой осью привода? Потому что создаётся впечатление, что он там тупо болтается, а переходничка этого маленького нету (с квадрата троса на внутренний квадрат оси). Могу ошибаться, но кто-нибудь видел этот переходник или он мне приснился?

[tor323]

Есть ведь у нас тема соответственная на форуме http://forum.opel-cl...howto...hl=???? про спидометр и тросик, там кто то говорил что якобы подходит от какого то тазика, но думаю что пока Вы будете искать подходящий от Ваза лучше будет взять аналог, недавно себе брал китайский если не ошибаюсь рублей 300 отдал.
Забыл сказать, между тросом и шестерней дифференциала есть только вал который стоит во втулке направляющей, которая прикручена к коробке возле гайки троса спидометра, возможно вал изношен...хотя маловероятно, трос родной достаточно глубоко в него вставляется но болтаться не должен, попробуйте снять направляющую вместе с валом и тросом и глянуть есть ли зацепление троса с валом, спидометр вообще не работает? или просто поменять хотите трос.

Сообщение отредактировал tor323: 23 Январь 2014 - 23:04

[Soviet DJ XOMA]

Спидометр не работает наглухо. Пока холодновато, а тёплого гаража нет - сосед занят. Совмещу всё это, попробую вживую глянуть.
А тема про тросики - вопрос рассматривается факультативно, нет той глубины, которая меня интересует!

Сообщение отредактировал Soviet DJ XOMA: 26 Январь 2014 - 19:47

[tor323]

Вот что бы тема не была "факультативной" как и все остальные, достаточно писать в соответствующие, и сегоднешнее решение Вашего вопроса станет ответом для многих других, при условии конечно что мы все будем отписываться по решению таковых, вот тогда любая тема станет информативная.
Если не работает спидометр ещё не факт что проблема в тросике хотя это как правило, проверить крутиться он или нет не сложно даже без разбора, достаточно просто поддомкратить одну сторону и покрутить на скорости, вращение троса будет ощущаться через оплётку.

[zeth]

Подскажите, как по человечески открутить тросик от коробки?
Сверху его вижу, могу достать пальцами, но схватится по человечески мешает "вертолет", снизу я так понимаю он-же полностью закроет доступ. Снимать?

[tor323]

zeth, да нет снимать вертолёт не надо, снизу конечно не вариант, есть одно положение при котором можно его подхватить плоскогубцами, причём небольшими, по моему большими у меня не получалось нормально прокручивать, точно не помню что мешало, ход будет небольшой но сорвать главное а потом от руки, если не пойдёт придётся короткими шажками перехватом плоскогубцев крутить, занятие крайне неудобное но другого варианта нет, приходилось его откручивать не раз но в последний раз после замены сцепления в торопях забыл его прикрутить до сборки всего и начал глохнуть с ошибкой...)), пришлось снимать и ставить его таким образом несколько раз, не получалось видимо попасть нормально в шлиц, самое плохое что материал гайки сплав люминия да и ещё китайский(уже менял) имеет не понятную резьбу плюс при сопротивлении троса и плохом доступе правильно наживить с первого раза не всегда получается.

[AlexAstraF]

Всем привет. Подскажите какие обороты на 5-й передаче при скорости 100/110/120 на C14NZ. Спасибо

Сообщение отредактировал AlexAstraF: 20 Июнь 2019 - 17:13

[KVM2007]

Всем привет. Подскажите какие обороты на 5-й передаче при скорости 100/110/120 на C14NZ. Спасибо

Сегодня наконец пришлось проехать на Опеле за городом, и вдруг вспомнил про этот пост. Если еще актуально.

100 - 2400..2450

110 - 2700

120 - 2900

[AlexAstraF]

 

Всем привет. Подскажите какие обороты на 5-й передаче при скорости 100/110/120 на C14NZ. Спасибо

Сегодня наконец пришлось проехать на Опеле за городом, и вдруг вспомнил про этот пост. Если еще актуально.

100 - 2400..2450

110 - 2700

120 - 2900

 

Да, актуально. Спасибо большое! Правда, у меня колеса 175/70 R13. В какую сторону будет погрешность, если знаете? Спасибо.

P.S Авто на газу и крутить больше 3200-3500 не хотелось бы.

Сообщение отредактировал AlexAstraF: 08 Июль 2019 - 17:18

[KVM2007]

 

Правда, у меня колеса 175/70 R13. 

Аналогичные. Но у меня приборка с тахом от SE. Коэффициент пересчета спидометра/одометра 1102 (у оригинала без таха 1111), т.е. завышение реальной скорости даже больше положеного по евронормам. По камерам на трассе, которые кажут скорость - завышение 10%. Т.е. 120 по спидометру примерно 108  реальных.

[AlexAstraF]

 

 

Правда, у меня колеса 175/70 R13. 

Аналогичные. Но у меня приборка с тахом от SE. Коэффициент пересчета спидометра/одометра 1102 (у оригинала без таха 1111), т.е. завышение реальной скорости даже больше положеного по евронормам. По камерам на трассе, которые кажут скорость - завышение 10%. Т.е. 120 по спидометру примерно 108  реальных.

 

Скажите, пожалуйста, вот реально, без преувеличения и т.д, с какой скоростью Вам комфортно ехать длительное время по хорошей трассе? 

[KVM2007]

Скажите, пожалуйста, вот реально, без преувеличения и т.д, с какой скоростью Вам комфортно ехать длительное время по хорошей трассе?

Более 110 разрешеных у нас все равно нет, а камер много. Вот так и еду, где возможно 120 по спидометру. Впрочем, допустимо превышение еще на 15, но то  уже "на грани фола". Больше ИМХО нет смысла - даже 130 уже сильное напряжение, ж-па легкая и машина не очень стабильна. Был у нас тут завсегдатаем некто Лайтинг (см. начало Беседки), тот носился ночами по МКАД до 170...180 на таком же C14NZ. Бойко у нас тут было...

[ProfNew]

Так раньше кони были молодыми, сильно резвыми. А нынче что там осталось - одни клячи ползают.

[KirillKosmos]

Подскажите парни, проверил приборку, проверил тросик, проверил привод спидометра, а скорость не показывает, только иногда и очень медленно мотает дневной пробег, дальше лезьть в коробку хочу, кто знает к чему быть готовым ?