Сообщений в теме: 2495

[Амбр]

А, скажем, совсем большой Дженсер - образец, даже эталон, хамского отношения к клиенту от продажи до обслуживания.

Аналогично! В свое время к ним машину приехал покупать, сказал что хочу заказать и попросил рассчитать все опции. На что получил ответ, что менеджер занят и чтобы я приезжал через пару дней, а лучше предварительно еще и договорился, сделал все в конфигураторе и привез с собой в распечатаном виде. Были посланы!

[lpm61]

@Амбр, ну этих хоть можно объяснить: народу много, там продали, тут продали, хватит и главному (на Канары) и манагеру-бездельнику-хаму. А вот мелкие? Там-то зряплата откуда? Я уж не говорю про премии от продажи! А потом жаловаться дружбанам на козлов-начальников и козлов-клиентов и плохую жизнь из-за этих козлов. Неее,  не понимаю.

[AleHul_Vitebsk]

Я бы вам сказал, если бы знал, откуда деньги берутся у менеджеров, которым наплевать на клиентов?  В этот раз не получается в Москву на ТО съездить - придется ехать в Минск в ближайшее время. заодно узнаю и проверю на своей шкуре всю прелесть нашего ТО и отношения к клиентам. как почитал отзывы про наших дилеров, так страшно за машину стало, но выхода нет. Заодно и спрошу про покупку авто у нас гражданами России.

[lpm61]

@AleHul_Vitebsk, ну, что ж, удачи!

[AleHul_Vitebsk]

Всем привет. 

 

Немного офф-топ в этой ветке, т.к. ТО в Минске не думаю что тут многим интересно. Вот и побыл я первый раз на ТО в родной стране. Впечатления двоякие - если бы не проверил, то на ТО у меня ушло бы 2 масляных фильтра. На вопрос - почему их 2 в заказ наряде пожали плечами и переделали заказ-наряд. Вот до сих пор в сомнениях - только на это развели. Не без труда договорился, что буду присутствовать при работах и тут второй момент - до присутствия время на ТО называли часа 3, управились за 2 и вроде все делали правильно.

 

Узнал вопросы по поводу покупки зафиры 2017 года в Минске гражданами России. 

1) Комплектацию лучше выбирать заранее, т.к. у них это занимает очень много времени (не знаю, что тут сложного, ну да ладно). 

2) Продать они могут все что угодно (деньги то ваши) и даже дадут справку о том что утильсбор уплачен в Беларуси. 

3) На вопрос, а в РФ надо ли его платить или эта справка будет действовать - ответ был: "Уточняйте в местах постановки на учет в РФ". 

4) надо будет решать вопрос с ЭРА-глонасс, т.к. без нее у вас нельзя поставить на учет, а у нас они продаются без этой опции

5) Не смог получить четкого ответа по поводу гарантии и ТО, ответ дилера: "машина будет на гарантии при обслуживании только в Минске, т.к. GM ушел из РФ". Когда я начал говорить, что ТО в Москве можно пройти, да и в Европе согласно сервисной книжке. Ответ был типа: "Ну по гарантии только у нас, а если ТО не у нас то вопрос по гарантии будет решать индивидуально". 

[Dmiter]

Короче

- заказывайте и оплачивайте заранее

- гарантия только через нас

- все остальное вопросы и проблемы потребителя.

Типичные отмазочные ответы некомпетентностей в отделе продаж.

 

По ЭРА - надо смотреть дату получения ОТТС, имхо (у нас же Турер тоже продавался), если получено до 01.01.2017 (или когда там ЭРА обязательной стала), то поставить должны без нее.

[Валерий Сайкин]

У скольких форумчан до сих пор остался во владенииТурер?
Просто интересно.

[mirav666]

У скольких форумчан до сих пор остался во владенииТурер?
Просто интересно.

Выставил свой на продажу. Хорошая машина. Жаль больше таких новых не продают.

[ProfNew]

Почему не продают? Продают. Без проблем. Вопрос только в деньгах.

[Валерий Сайкин]

У скольких форумчан до сих пор остался во владенииТурер?
Просто интересно.

Выставил свой на продажу. Хорошая машина. Жаль больше таких новых не продают.

Если не секрет , сколько была у Вас в эксплуатации и сколько проехали на машине?

[olekor]

Почему не продают? Продают. Без проблем. Вопрос только в деньгах.

Да ктож её купит, эта машина на 5-6 лет эксплуатации, я имею ввиду дизель,т.к. сервис достаточно дорогой и не очень распространен,и даже в нашем немного западном регионе, на старые модели конечно лучше, так более проще, а вот после 2013 это уже выходит в проблему, а с учётом что Opel уже умер, то зачем покупать красивого мертвеца

Сообщение отредактировал olekor: 10 Август 2019 - 20:54

[ZafiTur]

@olekor, а вот по Вашему мнению, какая есть альтернатива, да так чтобы более надежно 6 лет и чтобы в соотношении цена/качество? Что можно рассмотреть в такую же стоимость и в достойный уровень надежности/сервиса и комфорта/оснощения? Даже не уделяя внимания на деление бензин/дизель (на эту тему у меня конечно свое мнение, сча вообще и гибриды, и электро...)

Сообщение отредактировал ZafiTur: 10 Август 2019 - 22:05

[olekor]

какая есть альтернатива, да так чтобы более надежно 6 лет и чтобы в соотношении цена/качество?
Да ничего нет в этом ценовом диапазоне, но нынешние дизели, с учётом качества солярки и последующей стоимостью ремонта однозначно нет, и вообще это вопрос риторический и в первую очередь зависит от размера кошелька. А касательно Opel этой модели,да 5 лет назад выглядел свежо и привлекательно, но сейчас не думаю что найдется много любителей купить этот аппарат,зная с какими проблемами придется иметь дело, повторяю это всё относится к моей моделе.

[ProfNew]

Это почему опиль умер? Опиль живее всех живых! -))) НЕ дороже аналогов, традиционно

[mirav666]

Выставил свой на продажу. Хорошая машина. Жаль больше таких новых не продают.

Если не секрет , сколько была у Вас в эксплуатации и сколько проехали на машине?

Машина в эксплуатации с 2013 года, 6 лет. Пробег - 92 200 км.

[Markiz]

Саш, на чем остановился?