Сообщений в теме: 285

[Gvo]

В интернете нет нигде, может кто подскажет какие потаённые места? где найти Energy Saver 205*55*16 91H???

Да, найти не легко, но можно . Вот пару ссылок, что нашел на скорую руку.
http://r16spb.ru/cat...rgy-saver/1801/
http://www.tyrexpert...gy_saver/15382/
Еще, как вариант, если менять обе задние, так там, вообще без разницы, поставить можно другие, а со временем и передние поменять, на более доступную модель.

[Uncle Bob]

Gvo, посту - 5 месяцев. И - навскидку- 20 цен.

[Gvo]

Gvo, посту - 5 месяцев. И - навскидку- 20 цен.

91H???

91H???

Кому не важно, то и V пойдет. Можно даже до 240 км/ч...

[Uncle Bob]

91H???

Да, проглядел. Одна цена. Спасибо за уточнение.

Сами же и уточнили по индексу скорости.

[Gvo]

Сами же и уточнили по индексу скорости.

Еще и дешевле…а смысл…по идеи больше индекс, больше скорость, больше цена. Конечно, до 240 на семейной машине, мало кто будет разгоняться. Мне бы и H, хватило…

[Uncle Bob]

Еще и дешевле…а смысл…по идеи больше индекс, больше скорость, больше цена. Конечно, до 240 на семейной машине, мало кто будет разгоняться. Мне бы и H, хватило…

Да и 615 кг на шину - не актуально. И 88 должно хватить вполне.

[Gvo]

Да и 615 кг на шину - не актуально. И 88 должно хватить вполне.

Ну да…странно..зачем так много.. полная масса 1890, и так 530 кг, можно нагрузить. А тут еще подстрекают, плюс 500 кг…
Может в других странах на Меривах ездят быстрее и перевозят больше..

[Mike93]

Energy saver у нас можно найти.

[Kristo]

Ну да…странно..зачем так много.. полная масса 1890, и так 530 кг, можно нагрузить.

Из ПТС: разрешенная масса - 2035 кг., без нагрузки - 1613 кг.
Так что запас-то не так велик, если на 4 колеса раскидать.

[Gvo]

Из ПТС: разрешенная масса - 2035 кг., без нагрузки - 1613 кг.
Так что запас-то не так велик, если на 4 колеса раскидать.

422 кг можно взять на борт. Все равно 615 на колесо не получится. Только 508 кг, на колесо Дядя Боб, прав, зачем шины с индексом 91, если больше все равно не увезешь..

Сообщение отредактировал Gvo: 09 Февраль 2013 - 22:11

[Kristo]

Только 508 кг, на колесо Дядя Боб, прав, зачем шины с индексом 91, если больше все равно не увезешь..

В момент удара на кочке нагрузка не изменится?
Или допустим в при пересеченной местности, двигаясь на крутой спуск - нагрузка на переднюю пару колес не станет больше? Или там же - зависнуть на трех колесах?
Запас, как говорят, со своим владельцем ничего не делает. =)

[Gvo]

Запас, как говорят, со своим владельцем ничего не делает. =)

Перестраховка вот от таких товарищей

Прикрепленные изображения

• 

[Uncle Bob]

Kristo, вы полагаете, производитель сертифицирует свою продукцию п принципу 88 = 560 кг, а на 560+чуть-чуть= разрыв?
Увлекаться перегрузом (даже заниматься им) точно не стоит, но и опасения повреждений от удара - беспочвенны.
88-й индекс с запасом примет указанный вес на скоростях, доступных на наших дорогах. Для реальных автобанов да, желательно больший.

[hengehog]

А что, у вас заводской мишлен уже лысый?

а мы взяли дилерскую машину-она шла на зимней.лето они себе прикарманили)

[Oleg.Soglasov]

Вчера поменял зимнюю резину на летнюю, накачали до Eco, т.е. 2,8 передние и 2,6 задние. Мне одному кажется, что машина жестче стала? и как то шума прибавилось... резина Michelin, которая шла с машиной

[MIGs]

Я в выходные поставил летние колеса, те, что с салона в мешках отдали. Bridgestone Potenza S001, 225х45 R17. Проверил давление, везде 2,7. Машина превратилась в табуретку, каждую ямку или стык опой чуствуешь. Попробывал стравить до 2,5 перед, 2,3 зад. В колее стало уводить машину (на КАД), на вид колеса как-будто приспущены.
Весь в раздумьях, как теперь ездить на низком профиле ?

[болт]

Весь в раздумьях, как теперь ездить на низком профиле ?

Достоинства и недостатки низкопрофильных шин.
Вы желаете без особых усилий, как говорится одним махом, превратить свой автомобиль в красивый и стильный «суперагрегат»?
Сайт
Трезво оцените все «за» и «против» и примите то решение, о котором Вы не будете в последствии жалеть.

[MIGs]

болт, Это все понятно (то, что в статье написано).
Такая резина, как у меня, идет на всех Меривах Дизайн Эдишен. Я брал её, потому что машина была в наличии.
А сейчас в раздумьях по поводу: продать эти диски с резиной и взять 16" и 205х55 или оставить как есть и ездить с поправкой на "внешний вид". Хотя, лично для меня, важнее комфорт и безопастность, чем "шашечки" (внешний вид)
ИМХО

[болт]

Штатная покрышка хорошая, но вот как так получается, что найти её нигде нельзя??? В интернете нет нигде, может кто подскажет какие потаённые места? где найти Energy Saver 205*55*16 91H???

Вот, нашлись по состоянию на 16.04.13 г. (6 шт. в Москве и 2 шт. в Подольске)
Сайт
З.Ы.: Берите, пока есть в наличии

[*Michael*]

Такие "любители экономии" появляются регулярно. И так же регулярно исчезают, когда покупают четыре новых покрышки на год раньше, чем обычно. Или когда слетают с трассы в совершенно безобидном повороте...
Конечно. Ведь конструкторы автомобиля выбрали рекомендуемое давление в шинах "с потолка", не думая о шуме и вибрации

так инструкцию на авто писали с потолка не слушая конструкторов?
это давление прописано производителем