Сообщений в теме: 63

[KARBEN]

Добрый день всем!!!!!!! Появился масляный дым из выхлопной на горячую, при прогреве даже если обороты выше 3500 дыма нет. На прогретом движке на х\х подымливает, при 2500 облако дыма. Поставьте, пожалуйста, диагноз.

Сообщение отредактировал KARBEN: 10 Июнь 2012 - 18:55

[larson13]

KARBEN, откуда дым???

[KARBEN]

KARBEN, откуда дым???

из выхлопной

[larson13]

Как с расходом масла?Антифриз не уходит?Какие еще симптоиы?

[KARBEN]

Антифриз не уходит. Масло пока не заметил, т.к. начала дыметь три дня назад, свечи красноватые без масла. Увеличился расход на холостых на включенной передаче с 0,9 на 1,3-1,4

[larson13]

KARBEN, свечи все одинаковые?Если пробило прокладку,одна или две должны отличаться от других.

[KARBEN]

одинаковые, с чем может быть связано увеличение расхода на х/х.

[larson13]

Вытащи маслоизмерительный щуп при работающем на хх двигателе.Обороты должны слегка упасть,а потом стабилизироваться.Заткни пальцем отверстие щупа.Давление должно быть отрицательным.Но это при условии,что исправно работает рециркуляция картерных газов.Если давление положительное,тогда либо не работает отсос картерных газов,либо повышеный износ поршневой группы.

[KARBEN]

Две недели назад чистил вентиляцию картерных газов, отверстия, которые идут на впускной, были практически забиты, сапун тоже был забит. После чистки никакого улучшения или ухудшения в работе двигателя не произошло на мой взгляд. Теперь начала дыметь, может есть какая-то связь. Масло на щупе чуть выше макс..

[check engine]

Масло на щупе чуть выше макс..

Слей до среднего уровня , иначе прокладки и сальники выдавит!

[KARBEN]

Вытащи маслоизмерительный щуп при работающем на хх двигателе.Обороты должны слегка упасть,а потом стабилизироваться.Заткни пальцем отверстие щупа.Давление должно быть отрицательным.Но это при условии,что исправно работает рециркуляция картерных газов.Если давление положительное,тогда либо не работает отсос картерных газов,либо повышеный износ поршневой группы.

щуп снял- обороты не упали, повышеного давления не почуствовал.

[matrosik87]

Да тут ИМХО консилиум устраивать смысла нет, либо маслосьемные колпачки, что врядли, раз на горячую постоянно дымит, либо (что наиболее вероятно) поршневая (кольца, или блок уже устал) а скорее всего и то и другое. вскрытие покажет.

[larson13]

Масло на щупе чуть выше макс..

Так было залито,или уровень поднялся?

[KARBEN]

когда менял прокладки, одну криво установил, вылетело немного когда проверял, долил масла. Потом проверил на холодную на ровной поверхности, а уровень чуть выше макс.

[dvornik]

А это точно масляный дым? На выхлопной и бампере есть масляные капельки? Может, это просто богатая смесь (судя по увеличению расхода) и копать нужно совсем в другую сторону?

[KARBEN]

масло слил до уровня между мин.-макс., свечи еще раз проверил-они все одинаковые-электрод немного кирпичный, если была бы богатая смесь они должны быть черные.
[attachmentid=90773]
после замены прокладок клапанных крышек, все равно текут.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал KARBEN: 11 Июнь 2012 - 11:39

[dvornik]

Судя по сажевому ободку, они и есть чёрные.
Про крышки читай тут

[larson13]

У меня изоляция электрода вообще белая,как у совершенно новых

А это точно масляный дым? На выхлопной и бампере есть масляные капельки? Может, это просто богатая смесь (судя по увеличению расхода) и копать нужно совсем в другую сторону?

Если богатая смесь,дым черный,если масло или антифриз--белый

масло слил до уровня между мин.-макс

после слива масла,проблема осталась?

[KARBEN]

Проблема осталась. До появления дыма, выхлоп вонял приблизительно ацетоном, а сейчас при перегазовке горелым маслом и из выхлопной море конденсата. Подставлял белую ткань к трубе, маслянных капель нет, ткань становится влажной, антифриз на месте,потерю мощности не чувствую. После того как заглушишь, из выхлопной дымок малюсенький идет. Х...я какая-то

Сообщение отредактировал KARBEN: 11 Июнь 2012 - 16:29

[matrosik87]

х.з, насчет запаха ацетона типа, эт катализатор трудится вроде, я их выпилил в прошлом году еще, с тех пор из глушителя попахивает горелым маслицем и конденсат тоже обильно брызжет, особенно с утреца...масла жрет около 300 грамм на тыщу в смешанном цикле так сказать