Сообщений в теме: 1260

[dims3506]

Нету, ёлки-палки!
У меня эргономические, с электроваликом, это то? Если то , то под сидухами хлебницы, карманы есть на обоих.

А поставить защиту можно отдельно или цеплять будет? ОД не предлагал?

[dims3506]

Да, посмотрел в конфигураторе, мои точно эргономические, т.к с кожей автоматом идут.

Странно, в заказе с эргономичными и комфортными сиденьями ящики не идут, пишет не совместимая опция

[lpm61]

А поставить защиту можно отдельно или цеплять будет? ОД не предлагал?

А за что она должна цеплять? Поставить можно, только дорого. См. http://forum.opel-cl...p...t&p=1352572
Когда я покупал машину, почему-то с 18 дисками защита не поставлялась. Вот я и ставил сам.

[hozoff]

Когда я покупал машину, почему-то с 18 дисками защита не поставлялась. Вот я и ставил сам.

У меня тоже на 18 дисках, как у Вас, и, соответственно, тоже без защиты . Может GM считает, что на 18 защита не нужна?

[Markiz]

Пришла зима. На улице -15 гр. Оделся как следует:

[Tich]

Пришла зима. На улице -15 гр. Оделся как следует:

Это у Вас в комплекте и помогает?

[lpm61]

Markiz, а без одеялки снег на капоте тает? Там, вроде, хорошая термоизоляция (внутри на капоте). Или хуже не будет?

[100matolog]

Это у Вас в комплекте и помогает?

Ага в комплекте с двумя подушками и простынкой
Markiz не перестаете удивлять!!!

[Markiz]

Это у меня еще от Б-шки осталось. С таким одеялом мотор остывает дольше и лучше прогревается. Я им пользуюсь при температуре ниже 8-10 гр.

[hozoff]

Это у меня еще от Б-шки осталось. С таким одеялом мотор остывает дольше и лучше прогревается. Я им пользуюсь при температуре ниже 8-10 гр.

А зачем? Вы, правда, оригинальны !

[solovyov]

hozoff, а я вот тоже такое одеяльце захотел! задолбался по утрам мерзнуть, ехать до работы не далеко, около 4 км, авто так и не нагреваецо ваапче, даже стрелка не трогаеца - мерзну как цуцик, а что будет дальше?!
Markiz, колись откуда девайс?!

[Амбр]

авто так и не нагреваецо ваапче, даже стрелка не трогаеца

Это очень плохо! Особенно на турбо. Настоятельно рекомендую Вам сократить масляный сервис до минимума при таких пробегах.

[100matolog]

hozoff, а я вот тоже такое одеяльце захотел! задолбался по утрам мерзнуть, ехать до работы не далеко, около 4 км, авто так и не нагреваецо ваапче, даже стрелка не трогаеца - мерзну как цуцик, а что будет дальше?!
Markiz, колись откуда девайс?!

http://www.avtoteplo78.ru/ тут заказал!

[solovyov]

Это очень плохо! Особенно на турбо. Настоятельно рекомендую Вам сократить масляный сервис до минимума при таких пробегах.

Это че теперь - не ездить и бояцо?

[Lone Wolf F1]

Прошу отзыва о работе автомата. По тех. характеристикам чуть отстаёт от механики. почти как с двумя сцеплениями работает. Соответствует ли реальности его скорострельность. Ну и вообще не тупит ли как на Орландо.

Сообщение отредактировал Lone Wolf F1: 15 Декабрь 2012 - 10:00

[lpm61]

Прошу отзыва о работе автомата. По тех. характеристикам чуть отстаёт от механики. почти как с двумя сцеплениями работает. Соответствует ли реальности его скорострельность. Ну и вообще не тупит ли как на Орландо.

Хороший автомат. Такой же стоит на синьках (их гораздо больше, чем Зафир). Адаптивный. Иногда, бывает, тупит. Я на его работу как-то даже и внимания не обращаю. Это говорит о том, что автомат хороший. Бывает, странно переключает передачи после задней на переднюю (с небольшим пинком). Недавно (на синьке, правда), обгонял, нажал педальку, движок рыкнул, а автомат передачу не повысил, так до отсечки движок и крутился, потом пинок по зад: автомат очухался. Таких случаев за 65тык на синьке было 2. На ЗТ такого не было за 6тык. Чаще бывает, после спокойной езды захотел обогнать, а реакция на педаль в пол с опозданием в секунду. Если хочется оттянуться - ручной режим. Но ЗТ, вроде, не для этого. Для ЗТ с дизелем - отличный автомат. Владельцы говорят, что и с 1,4Т тоже неплох.
Ну, а тестдрайв?

[Амбр]

solovyov, просто иметь ввиду что масло в Вашем моторе стареет очень быстро при таких условиях эксплуатации. Из за постоянного недогрева, оно очень активно в себя вбирает воду и прочее. А присадки в топливе, не успевают испаряться и только способствуют более быстрому процессу окисления, что в свою очередь еще сильнее губит масло. Обязательно при пуске двигателя следите, что бы лампочка давления масла гасла в течении максимум 3-4 секунд. Если горит дольше, немедленно заглушите мотор и не заводите, возможно масло на морозе уже превратилось в гель.

[atomic1986]

Ну да, хороший автомат, никаких проблем и нареканий. Плавно переключает передачи, даже не замечаю. А динамики на 1.4 турбо достаточно. При обгоне опять же никаких проблем нет.

[sysmaster]

Ну да, хороший автомат, никаких проблем и нареканий. Плавно переключает передачи, даже не замечаю. А динамики на 1.4 турбо достаточно. При обгоне опять же никаких проблем нет.

Присоединяюсь, до этого ездил на Honda CR-V на 4х ступенчатом автомате и движке 2.0 бензин - на Зафире мне нравится гораздо больше, меньше тупит и как-то бодрее. В общем даже не замечаю каких-либо косяков в его работе.

[t007-23]

Ну да, хороший автомат, никаких проблем и нареканий. Плавно переключает передачи, даже не замечаю. А динамики на 1.4 турбо достаточно. При обгоне опять же никаких проблем нет.

+ 500

Я уже писал выше, что автомата и 1,4 двигла вполне хватает при определённом стиле езды.
Недавно вот испробывал такую фишку, при обгоне, особенно фур, включаю в ручном режиме 4 или 5 передачу и вжик, без проблем.