Сообщений в теме: 210

[генадич]

Всех с прошедшими праздниками, загорелся чек сделал диагностику скрепкой, результат 47 высокое напряжение реле воздушного насоса, 49 высокое напряжение питания ну и 31там все понятно. как исправит первые две ошибки????

[VoronoV_youtube]

Подскажите пожалуйста по ошибке P0410 - система подачи вторичного воздуха. Я так понял либо умерла провода на клапан, либо сам клапан. Но вот только где он стоит и куда копать?

[DOBEST]

Посоветуйте пожалуйста для Синтры бензин 2.2 V16  подойдет ли MPPS кабель ? OP-COM кабеля по быстрому у нас не достать надо ждать неделю , был приобретен ELM 327 не подошел .....

https://www.kufar.by...их_38845620.htm

[DOBEST]

Подскажите пожалуйста с бензиновой  Опель Синтры  2.2 V16  смогу считать ошибки VAG-COM KKL сканером  используя программы Опком для К-Лайна ? или только Оп ком нужен ?

[DOBEST]

Другие опеля читают Vagом через опкомовские программы и ELM327 читают , через ELM я так и не смог подключится т.к. нет  ДВС 2.2 V16 бензин  в списке Скан Мастера есть только 2.2 дизель и 3 л бенз  .....я так понимаю это очень проблематичный ЭБУ к 2.2 V16 . Опкомовский кабель мне ждать неделю а тачка не заводится надо срочно сканировать и чинить больное место ....
Может есть какая прога для VAG-com или ELM 327 чтоб считать ошибки с 2.2 V16  ? может какой совет дадите ?

[Крамер]

Загрузи протокол по фронтере с аналогичным двигом.

[DOBEST]

Загрузи протокол по фронтере с аналогичным двигом.

Ок попробую поискать

[DOBEST]

Сделал диагностику , выдало такие ошибки :
 

Initializacni cas : 91 ms

 

Ошибки сохранены !

 

   38  Несуществует

       Лямбда-датчик 1 - низкое напряжение 

   94  Несуществует

       Датчик Холла - высокое напряжение

  144  Несуществует

       Иммобилайзер - нет сигнала

   31  Статическая

       Датчик оборотов - нет сигнала 

 
Потом попытался их удалить , но в процессе выдало - 

Неудалось удалить ошибки.

 

  165  Неопознаный

       Неопознаная ошибка
Дальше стал раз за разом по новой проводить диагностику пишет -

 

Ненайдено ошибок !

Потом 1 из 5 раз диагностики выдает все таки одну ошибку - 

Initializacni cas : 91 ms

 

Ошибки сохранены !

 

   31  Статическая

       Датчик оборотов - нет сигнала 

Но когда пытаешься стереть то опять 25 -

Неудалось удалить ошибки.

 

  165  Неопознаный

       Неопознаная ошибка
Я так понимаю Датчик оборотов это ДПКВ и при не заведенном ДВС он всегда в ошибке ?
Может кто подскажет диагноз с этих скромных данных почему нет искры и впрыска топлива ?

[Крамер]

На заглушенную ошибка ДПКВ - норма. Вопрос есть ли от него сигнал вообще (на заведенную)??? С нашими ДПКВ проще - они не частотники, они либо работают, либо нет. С ВДОшними (сименс) как есть геммор с оплеткой и повреждением экрана, наводки и тд.

 

94  Несуществует

       Датчик Холла - высокое напряжение - датчик распредвала как вариант в коротыше.

144 ошибка иммо. Смотри предохранитель иммобилайзера. Был ли аккум в глубоком разряде????

У меня была такая фигня не заводилась машина - мигал чек при запуске. Тоже 144 ошибка. Вылетел предохранитель иммо.

 

Предохранитель №44 и 19

Сообщение отредактировал Крамер: 16 Февраль 2018 - 13:28

[Крамер]

ЗЫ что мешало прочитать ошибки скрепкой?

[Амбр]

!

Предупреждение: @ DOBEST - НЕ НАДО ДУБЛИРОВАТЬ СООБЩЕНИЯ В РАЗНЫХ ТЕМАХ!!!!! Быстрее или лучше Вам от этого не помогут. А вот дубликаты сообщений будут засорять форум и усложнять поиск и общение окружающим. Относитесь с уважением и пониманием к окружающим вас участникам форума и возможно, они ответят Вам тем же.    +1 балл предупреждений.

[DOBEST]

ЗЫ что мешало прочитать ошибки скрепкой?

Про  скрепку я только узнал думал что это кабель так называют , завтра попробую эту систему )

На заглушенную ошибка ДПКВ - норма. Вопрос есть ли от него сигнал вообще (на заведенную)??? С нашими ДПКВ проще - они не частотники, они либо работают, либо нет. С ВДОшними (сименс) как есть геммор с оплеткой и повреждением экрана, наводки и тд.

 

94  Несуществует

       Датчик Холла - высокое напряжение - датчик распредвала как вариант в коротыше.

144 ошибка иммо. Смотри предохранитель иммобилайзера. Был ли аккум в глубоком разряде????

У меня была такая фигня не заводилась машина - мигал чек при запуске. Тоже 144 ошибка. Вылетел предохранитель иммо.

 

Предохранитель №44 и 19

На ДПКВ 460 Ом а на новых  550 Ом , хватит ли этих 460 ом для запуска ? 
 Датчик Холла - высокое напряжение - это датчик распредвала ? и надо как то его проверить ?
Почему нет искры и впрыска , что на это влияет  ?
 

[Крамер]

На это влияет в первую очередь сигналы от "основных датчиков". И в первую очередь от ДПКВ, и в меньшей мере ДПРВ (20xev без поледнего завести можно). А так же иммобилайзер!

 

ДПРВ - проверить хотябы на наличие какого-либо сопротивления. А главное проверь, нет ли на обеих металлической стружки и прочих посторонних тел.

Датчики могут быть живыми, но где-то проблема в проводке.

[DOBEST]

На это влияет в первую очередь сигналы от "основных датчиков". И в первую очередь от ДПКВ, и в меньшей мере ДПРВ (20xev без поледнего завести можно). А так же иммобилайзер!

 

ДПРВ - проверить хотябы на наличие какого-либо сопротивления. А главное проверь, нет ли на обеих металлической стружки и прочих посторонних тел.

Датчики могут быть живыми, но где-то проблема в проводке.

ДПКВ наверное был плохой контакт обрезал нахрен фишки и бахнул напрямую скруткой  в итоге появился впрыск , но нет искры, напруга на катушку идет а с катушки искры нет , где ее искать уже кажется все по 10 раз перезвонил ? накинте на след куда хоть рыть ?

[Крамер]

Такое чувство что ты читаешь через строчку.

 

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА проверь.

 

Штекер, что идет на катушку проверь. Он почти у всех стяжкой притянут, потому что контакт на нем херовый. Или пусть кто-то прижмет его. ЭТО РЕАЛЬНО ВАЖНО.

Если есть возможность - подкинь б/у катушку. 

[yurist_morozov]

Подскажите пожалуйста, что значит параметр дмрв, реальный расход воздуха и желаемый расход воздуха? А то при проверке. ОР сом-мом дмрв на при повышении оборотов хаотично скачет, а при стабилизации высоких оборотов становится даже ниже показаний на холостом ходу. Реальный и желаемый же расходы логично растут. Двигатель x22xe. В этом двигателе же не дмрв а дад?

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

[Амбр]

реальный расход воздуха

расход воздуха посчитанный датчиком

 

 

желаемый расход воздуха

Устанавливаемый ECU требуемый расход топлива в текущий момент исходя из других параметров работы двигателя.

[yurist_morozov]

Прошу прощения, за неосведомлённость а что тогда показывает оп ком в графе дмрв? А то я уже за новый дад- ом собирался бежать.

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

[yurist_morozov]

То есть на него можно не обращать внимания?

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

[Амбр]

@ yurist_morozov тяжело гадать что у вас там и где показывает. Если спрашиваете о картинках, прикладывайте картинки.