Сообщений в теме: 177

[dmitrievskyy-andreyy]

Парни подскажите как снять голову с м9r.Две форсы не желают покидать насиженные места,одна покинула через час.другая оставила распылитель,а вот две ни как нехотят.Вот как им бошки свернуть чтобы голову снять и на станок?

[ГЮГ]

Парни подскажите как снять голову с м9r.Две форсы не желают покидать насиженные места,одна покинула через час.другая оставила распылитель,а вот две ни как нехотят.Вот как им бошки свернуть чтобы голову снять и на станок?

Ищи спецов которые делают это без снятия башки --- они в природе существуют...

[dmitrievskyy-andreyy]

В наших северных краях они редкость(по виварам).Ну а всетаки как снять голову?

[ГЮГ]

В наших северных краях они редкость(по виварам).Ну а всетаки как снять голову?

После форсов только по идее.
А сколько накрылось?

[ГЮГ]

Мануал --- http://gigapeta.com/dl/3105376a752517

[dmitrievskyy-andreyy]

Нрылись три

[Dimenti70]

Парни подскажите как снять голову с м9r.Две форсы не желают покидать насиженные места,одна покинула через час.другая оставила распылитель,а вот две ни как нехотят.Вот как им бошки свернуть чтобы голову снять и на станок?

У нас приваривали к форсам здоровенные гайки и ключом расшатывали туда сюда, а потом форса раскручивалась напополам (нижняя часть оставалась в голове) . После этого сняли головку и на координатку.

[daer]

Видео как извлекать форсунки.

[uzbek]

Видео как извлекать форсунки.

Правильно немецкие дизелисты делают. Они даже от экстракции фосунок удовольствие получают. Наборчики, упорчики, цековки, пневматика... Молодцы.
А наши... Они незакисшие форсунки от руки или обратным молотком выдернут и давай пивка пить, сигаретку курить... И все удовольствие.

[SHARK 164]

Полностью прочитал всю тему ,и я в шоке ,у меня тоже движок М9RE780
Пока тока радует .

[ГЮГ]

Полностью прочитал всю тему ,и я в шоке ,у меня тоже движок М9RE780
Пока тока радует .

А почему в профиле 2.5???
Если хочешь избежать приколов --- устрани конечно если есть затекание воды в подкапотное пространство.
Планка возле стекла на герметик --- но не пластиковая что сверху --- а железная что под ней.

[SHARK 164]

А почему в профиле 2.5???
Если хочешь избежать приколов --- устрани конечно если есть затекание воды в подкапотное пространство.
Планка возле стекла на герметик --- но не пластиковая что сверху --- а железная что под ней.

на задней правой двери написано VIVARO 2.5 CDTI ,вот я и думал ,машина 2007 года.
Спасибо

Сообщение отредактировал SHARK 164: 31 Январь 2013 - 21:26

[ГЮГ]

на задней правой двери написано VIVARO 2.5 CDTI ,вот я и думал ,машина 2007 года.
Спасибо

Если зади написано 2.5 --- то это обычно 2.5 --- а вообще скажи цифру седьмую вин кода --- и скажу какой у тебя мотор.

[dmitriy64]

мож дверь поменяли

[SHARK 164]

Если зади написано 2.5 --- то это обычно 2.5 --- а вообще скажи цифру седьмую вин кода --- и скажу какой у тебя мотор.

WOLF7AHA68V622711

[ГЮГ]

WOLF7AHA68V622711

H --- эт 2.0 115 ДСИ --- откуда 2.5?

мож передок от 2.0 а жопа от 2.5 --- шутка --- не принимай близко к сердцу...

[SHARK 164]

H --- эт 2.0 115 ДСИ --- откуда 2.5?

мож передок от 2.0 а жопа от 2.5 --- шутка --- не принимай близко к сердцу...

в птс написано 114 ,а бегает на 2,5 -ураган .

ГЮГ -спасибо

[Foxik 7]

dmitrievskyy-andreyy,а чево форсунки -то накрылись и как , машинка то свежая 2009 года...

[dmitriy64]

H --- эт 2.0 115 ДСИ --- откуда 2.5?

мож передок от 2.0 а жопа от 2.5 --- шутка --- не принимай близко к сердцу...

та скорее всего стукнутую дверцу поменяли это фигня.лучше уж слегка коцнутую,чем трупа с убитым движком.

Сообщение отредактировал dmitriy64: 31 Январь 2013 - 23:57

[dmitrievskyy-andreyy]

Х...рен его знает,наверное всеже вода.После того как машина сломалась(затроила)недели2 стояла на улице,каждый день шол дождь,потом открыл капот форсы были полностью залиты водой....