Или просто собрали некоторые исследования и выяснили, что детали не ходят гарантированно 150 тыс. И чтобы было меньше проблем - снизили межсервисный интервал, чтобы ремни чаще меняли. Все же заменить ремень ГРМ горазде легче и дешевле чем ремонтировать мотор с загнутыми клапанами.

ТО на Турер
Автор
komend
, 01 Ноя 2012 13:18
Сообщений в теме: 580
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных