Сообщений в теме: 293

[Niniko]

на вид, оторванная от чего-то

от сервисной книжки

[lpm61]

mike6688, правильно сказал! Карпасс - очень важная бумажка, без которой ОД не может влезть в мозги Вашей машины (например, при заливке новой прошивки или ремонте). Т.е., ОД, конечно, может, получить этот код от производителя по ВИНу, но многие ОД очень любят делать это за Вашу денюжку, как и написал Амбр,. ОД при продаже авто ОБЯЗАН выдать эту "оторванную бумажку". Кстати, её надо брать с собой при поездках к ОД, на всякий случай, чтобы не тратить время, если выяснится, что есть, например, отзывная на данный авто, а к мозгам доступа нет. Абыдна.

[badis-badis]

немного не в тему......
Пересматривал документы и вспомнил что на своей бывшей Zafira B был специальный код, а тут не обнаружил кода на машину PASS code или как его там...?
должен быть или нет?
если должен буду звонить в ОД

У меня ОД вклеил такую бамажку прямо в сервисную книжку: коды магнитолы, иммобилайзера и т.п.
Теперь держу Сервисную книжку дома... мало ли чё...

[Niniko]

Теперь держу Сервисную книжку дома... мало ли чё...

Вот не совсем это верно. Если с машиной (не дай Бог) в дороге приключится чего и ее заберет эвакуатор по GM Assist, то пашину могут не принять на СТО из-за отсутствия сервисной книжки. Так что самый удачный вариант, держать книжку в машине, а карпасс либо в документах, либо в виде фотки в телефоне (как вариант).

[Vertolet4ik]

Доброго времени суток! Никто случайно не слышал про мультимендийную систему INTRO, , адаптированную для ЗТ?
ОД мне сказал, что через 1-1,5 мес. она должна у них появиться. Вопрос в том, на сколько она будет совместима с штатным оборудованием?

[mike6688]

Доброго времени суток! Никто случайно не слышал про мультимендийную систему INTRO, , адаптированную для ЗТ?
ОД мне сказал, что через 1-1,5 мес. она должна у них появиться. Вопрос в том, на сколько она будет совместима с штатным оборудованием?

На данный момент, алтернативы штатной на ЗТ нет. Сам шерстил по этой теме. Есть пока только на астры, зафиру В и инсигнию. Сделано специально под модель, по этому полностью совместимо.
На пример здесь: Intro

[Vertolet4ik]

mike6688,

Есть пока только на астры, зафиру В и инсигнию.

ОД Заверил, что скоро появится!

Сообщение отредактировал Vertolet4ik: 06 Апрель 2013 - 19:07

[mike6688]

mike6688,
ОД Заверил, что скоро появится!

100% появится. Но пока нету.

[lpm61]

На данный момент, алтернативы штатной на ЗТ нет. Сам шерстил по этой теме. Есть пока только на астры, зафиру В и инсигнию. Сделано специально под модель, по этому полностью совместимо.
На пример здесь: Intro

Модели CD600 для Инсигнии и Зафиры и Астры отличаются? Очень странно. Но наверняка не знаю. Вот тут что-то пишут:
http://www.opel-insi...w...39&hl=intro
Может поможет? Меня это совсем не интересует, потому даже не вникал.

[Niniko]

Модели CD600 для Инсигнии и Зафиры и Астры отличаются?

блоком клавиш только. Но прошу заметить, 600 голову, насколько я понял, на интру заменить нельзя.

[mike6688]

Модели CD600 для Инсигнии и Зафиры и Астры отличаются? Очень странно. Но наверняка не знаю. Вот тут что-то пишут:
http://www.opel-insi...w...39&hl=intro
Может поможет? Меня это совсем не интересует, потому даже не вникал.

Если речь о CD300 и CD400, то Intro CHR-1210 OP, меннее подходит для ЗТ чем Intro CHR-1209 OP под Астру J. Но дело в том, что CHR-1209 и 1210 устанавливается поверх штатного дисплея CD300 и CD400, без его отключения, а для CD500 вообще не подходит. Возможно, можно колхозить но полагаю, что это потребует изготовление специальной рамки под ЗТ самостоятельно. В случае с NAVI600, нет вообще ни какой информации об внутренностях этой системы. Возможно, это подойдёт OPEL Video Interface и стандартная тач панель для 7" навигаций. или здесь Но всё это, требует определённых знаний для интеграции, при полном отсутствии в сети, информации именно об опыте такой интеграции с ЗТ. Да и дотягиваться до монитора в ЗТ, что бы использовать тач, крайне неудобно (далеко, просто протянув руку к экрану не получится).
На мой взгляд, лучше дождаться готовых решений. Вопрос, стоит не малых денег.

Сообщение отредактировал mike6688: 07 Апрель 2013 - 15:36

[mike6688]

Модели CD600 для Инсигнии и Зафиры и Астры отличаются? Очень странно. Но наверняка не знаю.

Скорее всего NAVI600. Вероятнее всего компоненты ни чем не отличаются, а вот расположение, крепление и расстояние до монитора, отличаются 100%. Здесь есть вопросы продавцу о RoadRover C7036BE, он же INTRO.

[mike6688]

Вот нашел NAVI600 в разобранном виде. Делаем визуальные выводы.
А это для астры J

Сообщение отредактировал mike6688: 07 Апрель 2013 - 17:29

[lpm61]

Если речь о CD300 и CD400, то Intro CHR-1210 OP, меннее подходит для ЗТ чем Intro CHR-1209 OP под Астру J. Но дело в том, что CHR-1209 и 1210 устанавливается поверх штатного дисплея CD300 и CD400, без его отключения, а для CD500 вообще не подходит. Возможно, можно колхозить но полагаю, что это потребует изготовление специальной рамки под ЗТ самостоятельно. В случае с NAVI600, нет вообще ни какой информации об внутренностях этой системы. Возможно, это подойдёт OPEL Video Interface и стандартная тач панель для 7" навигаций. или здесь Но всё это, требует определённых знаний для интеграции, при полном отсутствии в сети, информации именно об опыте такой интеграции с ЗТ. Да и дотягиваться до монитора в ЗТ, что бы использовать тач, крайне неудобно (далеко, просто протянув руку к экрану не получится).
На мой взгляд, лучше дождаться готовых решений. Вопрос, стоит не малых денег.

CD 500 давно не устанавливается на Опели. У меня такая устаревшая на синьке. Теперь только 600 и 900. Раньше 500 и 800. Про них можно забыть.

[Overdoz]

наклон спинки 2 ряда;
хостинг фотографий
хостинг фотографий



хостинг фотографий
срезать(на необходимую величину) этот уступ,но на машинах без Ls спинка ложится на обшивку багажника.
Максимум, получилось увеличить наклон на 3-5 см.На машине с LS будет получше.
у меня Ls нет,так что буду искать способы)...(может аккуратно обшивку багажника "погреть")
Снимать и разбирать сидение-не обязательно,достаточно положить спинку.

Сообщение отредактировал Overdoz: 07 Апрель 2013 - 21:27

[cosmo-vdome]

Поделитесь вариантами и успешным опытом установки камер для скрытого видеорегистратора , блок камеры где-то 1.5х1.5 см

[mike6688]

Поделитесь вариантами и успешным опытом установки камер для скрытого видеорегистратора , блок камеры где-то 1.5х1.5 см

А зачем его скрывать? Регистраторы не запрещены. Камера должна быть обращена на салон?

[lpm61]

Поделитесь вариантами и успешным опытом установки камер для скрытого видеорегистратора , блок камеры где-то 1.5х1.5 см

Для панорамного лобового получается только на потолке (где кнопки управления шторкрй). Но тогда зеркало будет мешать. Ну, или прятать между передними стойками внизу, у торпедо. Тогда объектив не повернёшь. А зачем это надо? У меня регистратор (большой с экраном) висит уж больше полутора лет на лобовом. Кому он нужен-то? А придурки могут просто стекло разбить (может регистратор в бардачке ночует). По существу вопроса: не делал.

[Radynov]

Уважаемое сообщество! Подскажите пожалуйста где найти среднюю спинку пассажирского сиденья раскладывающуюся в подлокотник. Ищу с момента покупки, попал в 2013 модельный год лаунч ситтинг отсутствует. Может кто нибудь что то подскажет.

[mike6688]

Уважаемое сообщество! Подскажите пожалуйста где найти среднюю спинку пассажирского сиденья раскладывающуюся в подлокотник. Ищу с момента покупки, попал в 2013 модельный год лаунч ситтинг отсутствует. Может кто нибудь что то подскажет.

Отдельно, спинку ЛС, кроме как на разборке, не найти, а пока мы все, слава богу целые. Мало того, сама спинка, ни чего не даст. Для того, что бы было комфортно, нужно сдвигать боковые сиденья к центру, только тогда будет удобно положить руку на подлокотник. Для этого, нужно менять всю систему полозьев, как минимум.