Сообщений в теме: 147

[kp0t]

Подскажите с чего начинать.
Опель Астра F. 97г, X16XEL, временами (2-3 раза в неделю) глохнет в движении при переходе на нейтралку после 5 передачи. С других передач не глохнет. Побочные симптомы (постоянные): холодная заводится с 3-4 раза, неуверенно, горячая - без проблем.
Снизился расход топлива на 1-1,5 л (на 100 км), снижена тяга. Замена свечей ничего не изменила, бензонасос тоже новый.
Спасибо за советы.

А на холостых как работает? ровно?

[uncle_vinni]

ty sam otvetil na svoj vopros
svechi i ljamda, esli ne projdet nado iskat' dal'she. No problemmy lechat po vozniknaveniju

[uncle_vinni]

pohozhe EGR prikazal dolgo zhit', nado libo glushit' libo menjat'

[Профессор]

Подскажите с чего начинать.
Опель Астра F. 97г, X16XEL, временами (2-3 раза в неделю) глохнет в движении при переходе на нейтралку после 5 передачи. С других передач не глохнет. Побочные симптомы (постоянные): холодная заводится с 3-4 раза, неуверенно, горячая - без проблем.
Снизился расход топлива на 1-1,5 л (на 100 км), снижена тяга. Замена свечей ничего не изменила, бензонасос тоже новый.
Спасибо за советы.

Приезжай, вылечу! Обычный глюк. Давно известный. 8-))

[Minsk]

А что с катушкой и коммутатором?

[x3m]

Нуно провести два теста: выкручивая поочерёдно свечи закорачивать их на массу (при работающем двигателе) и смотреть есть ли искра, совет: отключить разъём форсунки, а то спалишь машину. Второй: отключить высоковольтный провод от распределителя к котушке, дабы тоже не спалиться, выкручивая поочерёдно свечи крутить стартёр и смотреть плюётся ли бензином цилиндр, неработающий цилиндр можно определить на работающем троящем двигателе путём поочерёдного отключения проводов от свечеё, делать лучше в перчатках, дабы избежать взбадривания

[newmeat]

парни помогите живу в районах крайнего севера(мончегорск) при температуре ниже+3 на холодную заводится но тутже глохнет с раза с третьего начинает работать нормально контрольная лампа при работе негорит визуально проверил все датчики провода шланги вроде все ОК диагностику неделал самодиагностику тоже таккак разьем на 16pin а движка моно x16sz pliseee heeelp P.S иногда пока движка непрогреется подтекает бензин из корпуса дросселя в районе датчика положения заслонки

Сообщение отредактировал newmeat: 14 Март 2008 - 22:15

[Max Stotz]

если этот x16sz инжектор !!!! то париться не стоит !!! как заведется и пока не заглох дави тапку в пол !!!! потом холостые попляшут и норм!!!! Я так на рабочем Berlingo каждый день делаю!!!! Спрашивал че за шняга... Говорят у инжей бывает!!!!!!

[antivirus]

"иногда пока движка непрогреется подтекает бензин из корпуса дросселя в районе датчика положения заслонки"
не боишься поджариться? хз вдруг на горячем дрыгателе польется.
мой ч16чуд тоже так делал, пока не стал заливать аи95(хреново заводился). так что первый шаг-бенза

Сообщение отредактировал antivirus: 20 Март 2008 - 07:37

[LissNik]

Люди добрые, помогите! Во время езды, при нажатии на педаль сцепления двигло глохнет, но заводится нормально что с ключа, что с передачи (если на ходу завожу). Периодичности никакой нет, могу доехать до работы и обратно без проблем, а бывает что раза три может заглохнуть за тот-же маршрут. От горячего и холодного двигла тоже не зависит. В чем может быть проблема?

[ACTPABOd]

Люди добрые, помогите! Во время езды, при нажатии на педаль сцепления двигло глохнет, но заводится нормально что с ключа, что с передачи (если на ходу завожу). Периодичности никакой нет, могу доехать до работы и обратно без проблем, а бывает что раза три может заглохнуть за тот-же маршрут. От горячего и холодного двигла тоже не зависит. В чем может быть проблема?

посмотри под капотом может какие провода коромыслом задевает, там вокруг сцепления дохрена проводочков болтается