Сообщений в теме: 144

[Voron100]

вообщем хочу поставить турбину от субару импрезы, турбина на руках , коллектор сделан ,а вот откуда брать подачу масла в турбинУ??????????

Сообщение отредактировал Voron100: 03 Июль 2009 - 18:24

[76-ADI]

вообщем хочу поставить турбину от субару импрезы, турбина на руках , коллектор сделан ,а вот откуда брать подачу масла в турбинУ??????????

Сходи сюда,может помогут
OpelRekord.ru

[GoFrenDiy]

Кароче смотри... я не помню как там сделан на наших движках маслонасос, может у него и есть где-то какие-то выходы, НО я в руках крутил корпус (жаль был поломаный) от C20SEH...вот на том маслонасосе были штуцера вход/выход на масляный радиатор... физически они взаимозаменяемы, даже помойму внутрености можно пересыпать... вот может озадачится поиском такого маслонасоса и брать масло оттуда? больше я нигде особо на вижу мест забора масла...

[Uncle Vania]

Кароче смотри... я не помню как там сделан на наших движках маслонасос, может у него и есть где-то какие-то выходы, НО я в руках крутил корпус (жаль был поломаный) от C20SEH...вот на том маслонасосе были штуцера вход/выход на масляный радиатор... физически они взаимозаменяемы, даже помойму внутрености можно пересыпать... вот может озадачится поиском такого маслонасоса и брать масло оттуда? больше я нигде особо на вижу мест забора масла...

это не разные масло насосы,а один и тот же, просто между корпусом насоса и фильтром стоит проставка для отвода масла.завтра сфотаю выложу(если в гараж попаду)
даже если не найдешь такую хрень, вместо датчика давления врезай тройник,от него запитаешься(мнение может быть ошибочно).

[Uncle Vania]

вот она , эта девайсина!
[attachmentid=36719] [attachmentid=36720] [attachmentid=36721]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[76-ADI]

вообщем хочу поставить турбину от субару импрезы, турбина на руках , коллектор сделан ,а вот откуда брать подачу масла в турбинУ??????????

А не думаешь,что поломает шатуны и прочее?
Мотор-то атмосферный.Немец ведь не дурак,он-же его рассчитывал.

[GoFrenDiy]

76-ADI, ну поломает... ну другие поставит... Я думаю там не ламер делает двигун! Во всяком случае здесь ламерских вопросов от этого участника форума я не вижу! Предусмотрит все!

[76-ADI]

76-ADI, ну поломает... ну другие поставит... Я думаю там не ламер делает двигун! Во всяком случае здесь ламерских вопросов от этого участника форума я не вижу! Предусмотрит все!

Ну...Вольному-Воля.(моё мнение).
Но на всякий случай,ему надо-бы поспрошать на Опельрекорде.Там такая тема была.

[SERG78]

один вопрос.. я просто не догнал.. сам хочу ЛЕТ ставить... ты хочешь турбину на 18Е вкрячить???
З.Ы. у нас на любые авто предлагают компрессор, для тазов 15 тыр стоит.. пипл хавает...
и З.З.Ы. 18Е.. ИМХО тупой... типо моновпрыск.. как он с турбиной будит жить.. даж не представляю..

[GoFrenDiy]

Фига се тупой 18Е... Он впринципе не может быть тупым с 300 градусным распредвалом! Да, в низах он далеко не дизель, но блин после 4000 это ураган! я свой 18Е вплоть до 7000 раскручиваю и он аж до 7000 тянет как сумашедший! нужна тяга в низу - либо подкручиваем распредвал, либо пользуем распредвалы от 16S или 18S.
А вообще, насколько я понял, турбины ставятся в основном на движки дефорсированные, с меньшей степенью сжатия... Так вот 18Е с высокой степенью сжатия движок! Пойдет ли? Ну и опять же... надо выковырькивать житроник и колхозить другой инжектор - Январь, например... Надо ж будет, наверное, двигун учить ездить с турбиной...

[Voron100]

а где переходник Купить???? и 18Е ИНжекторный у меня , не моно впрыск!

[SERG78]

и датчик положения коленвала у тебя есть??? и форсунки там открываются каждая в отдельности?.. я просто хочу сказать, что 18-е не тот мотор с которым стоит чета делать.. почитайте отличие лета от ХЕ.. этож пипец.. а ИМХО они гораздо ближе..

[GoFrenDiy]

SERG78, если бы была возможность свапа движка в этой несчастной стране, нмкто бы огороды не городил! Если тебе повезло и у тебя была возможность замены агрегата, то у нас, в Ростовской области, такое проделать нереально... ну или реально дорого! А при большом желании и еще большем энтузиазме можно и 18Е заставить неплохо ездить! И форсунки будут по-отдельности работать, и ДПКВ можно сделать, и ПО написать нужное...

[Svalbardian]

куда подключишь буст уже решил? масло на турбу лучше всего от маслонасоса,это лучший вариант в твоем моторе.

[SERG78]

GoFrenDiy...да ладно, не верю, что у вас не продается концентрированная кислота... да и потом, лично меня больше пугает колхоз инжекттора.. я у калиброводов насмотрелся на 200 сильные атмосферные хе с х.х. 3000 оборотов...по словам (мастеров) проблема в не точной юстировке датчиков...

[GoFrenDiy]

GoFrenDiy...да ладно, не верю, что у вас не продается концентрированная кислота...

))))))))))

[Uncle Vania]

GoFrenDiy...да ладно, не верю, что у вас не продается концентрированная кислота... да и потом, лично меня больше пугает колхоз инжекттора.. я у калиброводов насмотрелся на 200 сильные атмосферные хе с х.х. 3000 оборотов...по словам (мастеров) проблема в не точной юстировке датчиков...

если 200 сил сняли в атмосфере,еще наверное и с рессивера,то хх 3000, не удивительно.потому как на стоковых валах такой результат не достижим , а верховые валы внизу не работают.
проблема решается дросселями.
а правильная"юстировка датчиков" зависит от опыта програмиста.
но по теме:я так понял опыта турбирования vorona нет!ну лучше и не пытаться...или осознавать КАКИЕ ЭТО РАСХОДЫ!!!

[SERG78]

полностью да, про расходы.. к слову, когда соберусь турбироваться, это, каробка,это раздатка, это зад не зависимый, ето весь лет, это короче еще 0,3л.р.

[anki]

А что такое 0,3 л.р.?

[Wagon]

три десятых лимона рублей
проще говоря
300 000 рублей
или 1 200 000 ваших