Сообщений в теме: 845

[Gvo]

Кто же честно скажет, где их сделали.

[болт]

а Мишлен, Нокиан, Пирелли за какие считать, за импортные или российские?

За российские хорошего качества.

Кто же честно скажет, где их сделали.

Маркировка "Made in ...." обязательна, как и многие другие маркировки, наносимые на шину.
Надо смотреть самому. Для начала в поисковике набить "маркировка шин" и почитать, оттуда и узнаете, все про покупаемую шину, начиная от характеристик, допустимой нагрузки-скорости, года, вплоть до недели выпуска и прочее
Это я к тому говорю, чтобы вечерком, к примеру, в темноте Вам не привезли заказанный Вами комплект из 4 шин вроде одной марки и наименования, а на деле - изготовленных в разных местах, в разные годы,из разного сырья и собранных в" кучку", чтоб клиент купил и не заметил.

P.S.: Это не из моего опыта.

Сообщение отредактировал болт: 06 Октябрь 2012 - 13:24

[Тигрец]

зимой на сухом асфальте - соблюдать дистанцию и избегать экстренных торможений

в противном случае шанс въехать в зад едущей перед вами машиной на нешипованной резине резко возрастает..

На шипованной, видимо, Вы имели ввиду...

[Mike93]

Чьими руками сделаны? Думаю, что работа на шинном заводе не самая престижная.

[болт]

На шипованной, видимо, Вы имели ввиду...

Если впереди едет-тормозит авто на нешипованной резине, а Вы на шипах , резко тормозите на сухом асфальте.
Я это имел в виду.
По тексту я написал "машиной", следует читать "машине"

Сообщение отредактировал болт: 06 Октябрь 2012 - 13:33

[gaimos]

Если впереди едет-тормозит резко авто на нешипованной резине, а Вы на шипах , резко тормозите на сухом асфальте.
Я это имел в виду.
По тексту я написал "машиной", следует читать "машине"

Все верно. Да и без шипов находясь не в Москве у меня например никогда проблем не возникало с выездами через крутую гору и т.п. Только однажды на гололеде улетел в кювет, но кто его знает помогли бы шипы...

[*Michael*]

Только однажды на гололеде улетел в кювет, но кто его знает помогли бы шипы...

вот ради таких "только однажды" приходится мириться с цоканьем когтей по асфальту.

[Тигрец]

Если впереди едет-тормозит авто на нешипованной резине, а Вы на шипах , резко тормозите на сухом асфальте.
Я это имел в виду..

Ну это-то конечно..
А по сему, не зависимо от наличия/отсутствия шипов, дистанция вопрос АРХИважный, особливло на дороге зимней!!!

[Тигрец]

ну мегаполис у нас не один в Москве может и начинают чистить сразу, как только снег пошел, а на наших болотах успевают перед перекрестками снег в лед закатать, пока комунальщики зад почешут.
Так что не вступая в споры для мегаполиса одназначно шипы
ЗЫ никогда не испытывал проблем с торможением на сухом или мокром асфальте на шипах.

Ну, в Вашем случае, спорить не буду, конечно шипы, раз ни хрена не чистят !
Дай Вам Бог и никогда не испытывать подобных проблем - дистанция рулит, особенно зимой !

Короче, друзья, чуток о своём опыте:

4 сезона откатал на Йошке IG20 (предшественница IG30) - вот это действительно цена/качество!!!
Доволен был на всю 1000%!
Взял бы и сейчас, но её уже трудно найти (снята с производства), да и в районе 3500 стоит, если найдёшь
(это я про свой новый "зимний" размер на Морковку - 195/65 R15).
Поверьте - явно лучше, чем IG30, потому как друг мой на тридцатке катал и отзывался о ней так/сяк..

Сегодня вот весь день посвятил подбору/выбору зимки и..., похоже вот мой выбор:
http://www.forum.vwc...hp?f=169&t=1295
В инет-магазе от 2730 цена..

Единственное, что немного расстраивает, так это то, что направленная, т.е. как хошь потом не переставишь..
Но в том и неоспоримый "+" есть - курсовая устойчивость!

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Тигрец: 06 Октябрь 2012 - 20:49

[Тигрец]

Ну фсё, терь я к зиме готов !!!

ВСМПО Вега, 6,5Х15 5Х110 ЕТ38 по 2000р/штука (новые!)
KUMHO I'ZEN KW31 195/65 R15 по 2850р/штука (нешиповка) и набор секреток за 500р.
Итого 19900 рубликов..

Со скидкой в 20% мне их собрали и отбалансировали там же, за 1180 руб.

К ноябрю переобую сам, под литр антигрустина..

Сообщение отредактировал Тигрец: 09 Октябрь 2012 - 11:53

[Gvo]

KUMHO I'ZEN KW31 195/65 R15 по 2850р/штука (нешиповка) и набор секреток за 500р.

Ну что же, поздравляю. Отличный бюджетный вариант. Единственное, позволю себе обратить ваше внимание, на секретки за 500 руб.! У меня пару знакомых на них погорели, зимой поставили, а весной снять уже не смогли. Вот что о секретках, говорит сладкая парочка, с канала НТВ. Если интересно, посмотрите. Теперь ищу секретки с вращающимся кольцом..

Сообщение отредактировал Gvo: 09 Октябрь 2012 - 16:22

[jenek83]

Диски TREBL 9045 TREB PCD: 5x110 Dia: 65.1 мм Болт 12x1,5 R16 (6.5x16 ET37). Что скажите подойдут диски? всего 1300 за штуку. Выдали на сайте по марке машины.

[Gvo]

Диски TREBL 9045 TREB PCD: 5x110 Dia: 65.1 мм Болт 12x1,5 R16 (6.5x16 ET37). Что скажите подойдут диски? всего 1300 за штуку. Выдали на сайте по марке машины.

Да, это заводские параметры.

[Тигрец]

Ну что же, поздравляю. Отличный бюджетный вариант. Единственное, позволю себе обратить ваше внимание, на секретки за 500 руб.! У меня пару знакомых на них погорели, зимой поставили, а весной снять уже не смогли. Вот что о секретках, говорит сладкая парочка, с канала НТВ. Если интересно, посмотрите. Теперь ищу секретки с вращающимся кольцом..

За поздравления СПАСИБО !
Ролик дома гляну, потому как я на 2 суток на работе, а ютуб нам здесь прикрыли..

...так а каковы причины весенних проблем с секретками у Ваших знакомых?
Точно знаю одно - металл тайвань-майвань-кятай-лятай секреток конечно же фигня.. - потому их НЕ перетянуть главное, а не то будет Щщщёлк и головка на асфальте..

Сообщение отредактировал Тигрец: 09 Октябрь 2012 - 18:27

[Gvo]

...так а каковы причины весенних проблем с секретками у Ваших знакомых?
Точно знаю одно - металл тайвань-майвань-кятай-лятай секреток конечно же фигня.. - потому их НЕ перетянуть главное, а не то будет Щщщёлк и головка на асфальте..

Они тоже, знают главный закон, не перетягивать, не использовать помощь пневматического гайковерта. А вот метал, как раз и подвел. У кого в первый год эксплуатации, у кого позже. Люди гибнут за металл. Секретки окисляются, стираются головки, даже лопаются. Итог, режут диск. 500 р, мне кажется очень дешева. Хотя деньгами сам не швыряюсь, но все же речь идет о безопасности не только хорошей машины, но и о людях…

[Тигрец]

..но все же речь идет о безопасности не только хорошей машины, но и о людях…

Нуу.., совсем запугал уже...
Всё будет ОК, я на предпредыдущей семёрочке уже научился, когда ступицу сменил из-за обломанной секретки,
а потом 3,5 года на Албейке всё в поряде было, т.т.т..

Сообщение отредактировал Тигрец: 09 Октябрь 2012 - 19:39

[Gvo]

Нуу.., совсем запугал уже...
Всё будет ОК, я на предпредыдущей семёрочке уже научился, когда ступицу сменил из-за обломанной секретки,
а потом 3,5 года на Албейке всё в поряде было, т.т.т..

Ок! тьфу-тьфу-тьфу…!

[Mike93]

Мой выбор Good Year UltraGrip Ice Arctic. Поверил тестам "ЗР" . Буду ждать наступления холодов и первого снега (не было бы его совсем!)

[Gektor]

Прошлую зиму отъездил на Michelin X-Ice Xi2. Пробег около 15000км. Впечатления крайне положительные.

До этого всю жизнь ездил только на шипах, Пирелли, Хаккапеллита, Бриджи... Мишлен неожиданно порадовал цепкостью даже на "голимом льду". Ну и ТИШИНА!!!

[Mike93]

Это был мой кандидат на покупку№1. Но смутили очень нежные боковины. В период зимне-весеннего межсезонья наши дороги представляют из себя жалкое зрелище. Особенно боюсь незнакомых дорог с лужами и ямами. Очень жалею,что нельзя на зиму поставить шины с высотой профиля 70-80. Как-то я уже высказывался про то, что для меня зимняя шина в первую очередь - проходимость по снегу. Зимой стараюсь за город не выезжать, не любдю зиму и зимние путешествия.