Сообщений в теме: 217

[molot-61]

Совет Федерации одобрил закон об ОСАГО


Фото с сайта nedelya.ru

Инспектору ГИБДД перерезали горло
Штрафы за парковку хотят увеличить в 15 раз
Цены вырастут, очереди останутся


Совет Федерации одобрил в среду закон, уточняющий процедуру возмещения убытков по договорам ОСАГО: согласно документу, расходы на материалы и запчасти определяются с учетом износа комплектующих изделий, деталей, узлов, агрегатов, подлежащих замене при восстановительном ремонте.

Порядок исчисления таких расходов будет определять правительство РФ. На эти запчасти не может начисляться износ свыше 80% их стоимости, то есть страховая компания не сможет заплатить за деталь менее 20% ее первоначальной стоимости.

Соответствующие изменения внесены в закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".


РИА Новости, Сегодня, 09:28

[Yaric3000]

Порядок исчисления таких расходов будет определять правительство РФ. На эти запчасти не может начисляться износ свыше 80% их стоимости, то есть страховая компания не сможет заплатить за деталь менее 20% ее первоначальной стоимости.

Как всегда похерили хорошую идею. Россия снова идет "своим" путем. Почему-то нельзя просто скопировать то, что хорошо работает на западе.

Теперь, попадая в ДТП, необходимо рассчитывать на:
1. Геморрой и долгое получение денег от страховой компании (а то и союза страховщиков).
2. Судебное решение о взыскании остальной суммы с виновника.

Прямые следствия:
1. Откаты и леваки сотрудникам страховых компаний и приближенных к ним экспертных бюро.
2. Взятки судьям, оплата услуг адвокатов.
3. Мордобой с виновником ДТП.
И все это долгие месяцы или годы.

Наверное, это еще один способ уменьшить количество автомобилей, пробок, ДТП и улучшение статистики для медалек и званий.

[Евгений2]

Да вы чё! Что-то уже третий суд не помогает. Поскольку важно не только быть правым, а еще уметь заставить судью соблюдать закон.

небуду спорить, ибо не знаю Вашего случая.. но могу предположить что может и не совсем Вы правы.. законы у нас двоякие все..но тем не менее при грамотной постановке и адвокате, решить можно.

[Главспец]

Как всегда похерили хорошую идею. Россия снова идет "своим" путем. Почему-то нельзя просто скопировать то, что хорошо работает на западе.

Теперь, попадая в ДТП, необходимо рассчитывать на:
1. Геморрой и долгое получение денег от страховой компании (а то и союза страховщиков).
2. Судебное решение о взыскании остальной суммы с виновника.

Прямые следствия:
1. Откаты и леваки сотрудникам страховых компаний и приближенных к ним экспертных бюро.
2. Взятки судьям, оплата услуг адвокатов.
3. Мордобой с виновником ДТП.
И все это долгие месяцы или годы.

Наверное, это еще один способ уменьшить количество автомобилей, пробок, ДТП и улучшение статистики для медалек и званий.

Теперь уж я точно уверен в том, что КАСКО необходимо!!!

[Евгений2]

но Каско страхует иномарки не старше 7 лет вроде..
получается что после семи лет владеть машиной опасно?
конечно хорошо так, как в некоторых странах, чтоб машины новые на улицах были, чтоб оборот авто был больше.. все хорошо.
но уровень доходов то какой?

[Главспец]

но Каско страхует иномарки не старше 7 лет вроде..
получается что после семи лет владеть машиной опасно?
конечно хорошо так, как в некоторых странах, чтоб машины новые на улицах были, чтоб оборот авто был больше.. все хорошо.
но уровень доходов то какой?

А это видимо тех, у кого с уровнем доходов все нормально, не волнует. Не зря же они хотят протолкнуть закон о запрете эксплуатацию машин старше 20 лет. Для начала...., а потом 15, 10 и как в развитых странах 6-7 лет..

[Sergey_]

Главспец,
а в какой развитой стране запрещена эксплуатация авто старше 6-7 лет?

[Главспец]

Главспец,
а в какой развитой стране запрещена эксплуатация авто старше 6-7 лет?

http://www.24auto.ru...rchive/?id=1908

[Евгений2]

ну у меня еще лет пять есть, покататься)

[Rules]

http://www.24auto.ru...rchive/?id=1908

Ну так это только ПЛАНИРУЮТ и только в некоторых городах. И только нормативы по Евро пока учитываются... А не по возрасту. Поставь сажевый фильтр на свой дизель - и катайся скока влезет....

[Главспец]

Ну так это только ПЛАНИРУЮТ и только в некоторых городах. И только нормативы по Евро пока учитываются... А не по возрасту. Поставь сажевый фильтр на свой дизель - и катайся скока влезет....

Новость датирована 17 августом 2005 года
, я думаю что за прошедшее время там что-нибудь да поменялось

[molot-61]

Вот ище Суд ограничил ответственность страховщиков за невыплату «автогражданки"
Суд ограничил ответственность страховщиков за невыплату «автогражданки»
Высший арбитражный суд России (ВАС) сегодня принял прецедентное для рынка ОСАГО решение, фактически снизив размер взыскиваемой со страховой компании неустойки за просрочку выплаты возмещения. Она должна начисляться только на невыплаченную своевременно сумму.
В законе об ОСАГО содержится совсем другое правило – неустойку нужно считать исходя из страховой суммы, которая при повреждении имущества одного потерпевшего составляет 120 тысяч, нескольких – 160 тысяч рублей. Причем установлен особый процент – 1/75 ставки ЦБ РФ в день (на сегодняшний день это почти 43 процента годовых). Исходя из этой формулировки, даже если страховая компания задержала выплату, например, 5 тысяч рублей, неустойка должна начисляться на максимум в 120 тысяч (то есть 51 рубль в день или 1533 рубля в месяц).
Начальник юридического отдела компании «АСК-Петербург» Алексей Клейнер считает эту норму обоснованной, так как она направлена на стабилизацию рынка и позволяет наказывать компании, не выплачивающие возмещение и, таким образом, нарушающие закон. В Санкт-Петербурге, по его словам, сложилась неоднозначная судебная практика: некоторые служители Фемиды начисляли неустойку только на спорную сумму, иные – на 120 тысяч, третьи – снижали размер санкций исходя из принципов соразмерности.
Спор, который сегодня рассматривал ВАС, возник между компанией «АСК» и «Русский мир». Истец выплатил возмещение владельцу автомобиля по полису КАСКО и потребовал соответствующей компенсации от «Русского мира», застраховавшей по ОСАГО виновника ДТП. Судебные инстанции взыскали неуплаченную сумму и начисленную только на нее неустойку, отклонив представленный истцом расчет.
Высший арбитражный суд России счел такую позицию правильной. Такое решение было принято в целях выработки единого подхода к толкованию спорной нормы закона об ОСАГО.
Все арбитражные суды обязаны руководствоваться позицией ВАС. По словам Алексея Клейнера, обратное решение в Санкт-Петербурге по одному из дел было вынесено буквально за час до рассмотрения спора в высшем суде.
В то же время в Союзе страховщиков Санкт-Петербурга и Северо-Запада были удивлены позицией компании «АСК-Петербург» и вообще наличием такой проблемы: «Если я правильно понял, то при подаче иска были заявлены пени не от спорной суммы, а от 120 тысяч. Как это объяснить? Может быть, у «АСК» к «Русскому миру» так много исков, что юрист, который готовил данный иск, запутался? Может у него сильно болела голова? Одним словом, я склонен считать это человеческим фактором», – отметил вице-президент союза Сергей Максимов.

Водитель Петербурга, Сегодня, 14:34

Сообщение отредактировал molot-61: 03 Февраль 2010 - 17:22

[Sergey_]

molot-61,
а какое отношение это имеет к нам, если речь идет об арбитражном суде?

[Rules]

molot-61, речь идет о взаимоотношениях между страховыми компаниями, завязанными на ОСАГО. То есть это отношения компаний после того, как компания потерпевшего выплатила потерпевшему страховое возмещение и требует в порядке регресса данную сумму с компании виновника. Нас, водителей, это не катается, только если вы не владелец страховой компании)

[molot-61]

molot-61, речь идет о взаимоотношениях между страховыми компаниями, завязанными на ОСАГО. То есть это отношения компаний после того, как компания потерпевшего выплатила потерпевшему страховое возмещение и требует в порядке регресса данную сумму с компании виновника. Нас, водителей, это не катается, только если вы не владелец страховой компании)

Спасибо я все понял.

[berkut]

Сегодня Медведев подписал и РГ опубликовала изменения к ПВУ.

[molot-61]

Водителям с неуплаченными штрафами не позволят продлить ОСАГО

http://autorambler.r...2010/560957863/

[Безымянный]

Водителям с неуплаченными штрафами не позволят продлить ОСАГО

http://autorambler.r...2010/560957863/

Т.е. логика такая выходит - не оплатил штраф - не имеешь права ездить.... Как-то не совсем логично, чтоль...

[Felix]

Хм, сейчас столько агентов развелось, которые по домам полиса делают вполне легальные, и даже именитых компаний, что это опять только для "бумаги".

[molot-61]

Высший арбитражный суд узаконил выплаты по ОСАГО с учетом износа деталей

http://autorambler.r...2010/560957907/

Сообщение отредактировал molot-61: 26 Февраль 2010 - 18:37