Сообщений в теме: 97

[Евгений - эНск]

Травик и Зафира А различаются расположением руля.
про проблему здесь поищи или на сайт травиководов

Сообщение отредактировал Евгений - эНск: 30 Ноябрь 2010 - 19:25

[ром]

Травик и Зафира А различаются расположением руля.
про проблему здесь поищи или на сайт травиководов

Большое спасибо,все нашел.Теперь если договорюсь по цене,буду обладателем травика-2001г.

[Евгений - эНск]

ром белого?

[gorum]

привет всем !нашел в нете адрес где продаются ремкомплекты на рулевые рейки опель зафира.http://www.emmetec.ru/spareshop/159?mark=OPEL&model=Zafira#spareshop

[Megawat]

решил перебрать реику( ремкомплект куплен ) разобрал реику ( но некоторые сальники отсуцтвуют)
может кто перебирал( там есть мелкии сальник ( коричневыи) хз где он стоит( уменя такавого нет))
смотрел отчет на http://traviq.0pk.ru...opic.php?id=320 но там нет полного отчета

[dоgmа]

Тоже потёк
Нашёл в АВТОДОКе недорого под штуку с копейками.
Интересно не подделка? Кто у них брал?

А то на http://www.emmetec.ru/about.htm пишут:

УВАЖАЕМЫЕ КЛИЕНТЫ, ОБРАЩАЕМ ВАШЕ ВНИМАНИЕ:

На рынке появились компании, предлагающие под номерами ORPAV/EMMETEC
сальники китайского и тайваньского происхождения.
Пожалуйста, покупайте продукцию только у нас и у наших дилеров,
мы не несем ответственность за некачественный товар,
предлагаемый под итальянскими кодами.

[dоgmа]

Опять все молчат

[фрэнд]

Опять все молчат

Да нет, просто для идентификации ремкомплекта официал/фуфло необходимо хотя бы фото упаковки. Приведенные тобою ссылки их не содержат, да и добывают ремкоплекты наши братья-форумчане кто-где....
Я в период ДОБЫЧИ ремкомплекта его доброкачественностью особо не заморачивался - рад был самому его существованию .

[dоgmа]

Спасибо Друг!
Я сегодня заказал, получу выложу фото.
Кстати есть у кого фото упаковки ?

[atropin]

dоgmа, Зёма, тут глянь тыц

[dоgmа]

Спасибо Зёма
Будет теперь с чем сравнить когда в АВТОДОКе получу.
Ещё бы фотку что сам emmetec.ru присылает надыбать.

[фрэнд]

Спасибо Друг!
Я сегодня заказал, получу выложу фото.
Кстати есть у кого фото упаковки ?

Мой пост 66 в этой же теме (с фото). Так вот, весь этот "ливер" (с бумажкой в левом нижнем углу) сложенный в пластиковый пакетик (размером примерно 20х20 см) и был, собственно, желаемым изделием.

Сообщение отредактировал фрэнд: 18 Октябрь 2011 - 07:28

[dоgmа]

Друзья!Подскажите нормальный фотоотчёт как снять рейку...

[dоgmа]

Получил свой комплект,выкладываю фото.
В комплекте оказалось меньше позиций чем на других ранее выкладываемых форумчанами фотках.
Что не хватает пока не разобрался.




Жаль что не подсказали про фотоотчёт по замене

[uilrih]

Всем привет! У меня случилась такая же проблема, потекла рулевая рейка. Нашел на сайте ремкомплект, но на мой автомобиль сайт выдает два разных ремкомплекта: OP 9010 kit, Применение к агрегату: OP 214 и OP 9014 kit, Применение к агрегату: OP 215. Подскажите пожалуйста как определить какой номер агрегата у моей рейки, я не смог определить какой мне нужен рем комплект. Если есть возможность подскажите пожалуйста. Данные моего авто: Opei Astra H 2005 г.в., двигатель Z16XEP, кузов 5248371, объем 1598, МКПП, VIN WOLOAHL4855248371.

[Smart1]

Вот и мой опель был заезжен до ремонта рулевой рейки, а за одно, как выяснилось позже пришлось вскрыть ЭГУР.
Дело было так. Рейка потекла ещё осенью. Иногда приходилось подливать жидкость, но так как на машине сам не езжу, её добивает тесть, меня ГУР не напрягал. В середине зимы мне сообщили " вроде масло есть, а руль не повернуть". Было решено Ездить до первого тепла.
Вчера наконец то добрался я до этого таронтаса.
Четыре чеса морда в масле руки в грязи, и вот он родной подрамник вместе с рулевым лежит посреди гаража.
Если с рейкой все более менее ясно (ржавый вал, износ сальников ), то с электроусилителем не так все просто
[attachmentid=102446]
Вскрытие показало, что в результате больших нагрузок на мотор отгорела ножка теристора.
К стати добраться до электромотора было не так уж и просто. Картер мотора был намертво приклеен силиконом к корпусу насоса и только основательно помучавшись он был вскрыт (картер держится только на силиконе)
[attachmentid=102447]
со снятым статором
[attachmentid=102448]
Электромотор отдал на растерзание одному электронщику, он же сегодня вечером отзвонился и доложил, что не может скинут ротор и посмотреть в каком состоянии плата.Может кто снимал этот девайс, каким макаром он присабачен к корпусу?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[alexnik2003]

Все докатался. Паркуюсь, поворачиваю и треск. Руль крутится а колоса стоят.

[Stormsize]

[attachmentid=23162] фторопласт;
- уплотнения золотникового механизма распределения 4шт. (материал-?, пластик)
Фото прилагаю.

Заказал себе ремкомплект Corteco для рейки TRW. Решил заменить опорные кольца на золотнике червяка, старые снял смело, несколько даже порвал...а вот одеть новые оказалось тупиком...полистав Гугл так и не нашел правильного насаживания колец на золотник, поэтому смазав их маслом начал потихоньку нанизывать (другого способа я не придумал, так как червяк не разбирал) Но пришел в недоумение когда кольца в посадочных местах стали больше чем были родные, и теперь червяк не заходит в рейку, так как упирается этими самыми растянутыми кольцами...Вопрос Как их можно сжать или запресовать туда червяк...Как ведут себя данные колечки при нагревании или охлаждении ? смогут ли они вернуться с исходный размер в пазах золотника? Помогите советом Бывалые!!!!Очень надо.