Сообщений в теме: 332

[Людмила]

Опель мерива 2012, 1.4 турбо, пробег 13000, первый раз загорелась желтая лампочка, похожая на мясорубку, 4 февраля сразу после заправки на бипи бензином алтимейт 95. Но и дорога была трудная - все время в пробке, около 50 км в таком режиме, на низких оборотах, новая Симферополька в снегопад из Климовска в Москву и затем по Москве тоже в пробке.
Поехала в стс-моторс тушино, диагностика 1900 р., низкое качество бензина +езда на низких оборотах. ОК, согласна.
Заправляюсь только на бипи, лукойле, роснефть. Вообще к машинам отношусь аккуратно, моей первой машине ВАЗ-21061 вот уже 31-й год пошел, на хорошем ходу, и не ржавая.
Вчера опять загорелась эта лампочка. После заправки проездила уже дней 5-6, все было норм. В пробках не стояла вообще эти дни, обороты стараюсь побольше крутить (обычно ориентируюсь на зеленый сигнал и переключаю, а сейчас кручу до 3000)
Ежемесячно платить дилеру за диагностику?
Что делаете в таких ситуациях?
Перед этой меривой была мерива А, 2008 года, никаких проблем вообще не было никогда.
Нервирует что-то меня эта машинка

Сообщение отредактировал Людмила: 12 Март 2013 - 08:30

[Megla]

Людмила, при диагностике не сообщили код ошибки?
Должны были.
Кода ошибки "езда на низких оборотах" - не существует, это точно

Многие на Меривке ездят по зеленой лампочке, но что-то чек не загорается. Да и в пробках все мы ездим

Нужно ехать опять к дилеру и настаивать на бесплатной диагностике, т.к. в прошлый раз они не излечили проблему, а только сбросили ошибку.

[Мурзилка]

Людмила, Никогда, повторюсь, никогда не заправляйте свой автомбиль на ВР. ЗХудшего топлива в мире просто нет. Залейте нормального 95-го Шелл или Роснефть и дайте ей, простите, пр....ся на трассе, авось прочихается.

[Людмила]

Людмила, Никогда, повторюсь, никогда не заправляйте свой автомбиль на ВР. ЗХудшего топлива в мире просто нет. Залейте нормального 95-го Шелл или Роснефть и дайте ей, простите, пр....ся на трассе, авось прочихается.

Хорошо, не буду. Кстати, последний раз я тоже заправилась на бипи. Но у нас вся контора заправляется только на бипи, считается, что это единственно нормальный бензин, который не портит двигатели.
А где лучше заправляться в Москве?

Людмила, при диагностике не сообщили код ошибки?
Должны были.
Кода ошибки "езда на низких оборотах" - не существует, это точно

Многие на Меривке ездят по зеленой лампочке, но что-то чек не загорается. Да и в пробках все мы ездим

Нужно ехать опять к дилеру и настаивать на бесплатной диагностике, т.к. в прошлый раз они не излечили проблему, а только сбросили ошибку.

Да, они говорили, что сбросили просто, ничего не чинили.
Код ошибки не видно, т.к. на бипи сделали кривой ксерокс (оригинал диагностики забрали), все, что видно - недостаточная коммутация 2 зонд 1. Рекомендуется заправка очищающих присадок. Никаких присадок я не лила.

Сообщение отредактировал Людмила: 12 Март 2013 - 09:37

[Мурзилка]

А где лучше заправляться в Москве?

Шелл и Роснефть. Ну или Лукойл. Кстати, грядет слияние Роснефти с концерном ТНК-ВР. Роснефть подгребает под себя весь консорциум и выводит его из под Бритиш Петролиум.

[Alexborn]

У меня CE то горит то гаснет уже 2-й месяц. В СТС механик сказал что ошибка первого датчика кислорода и сослался на плохой бензин и езду на пониженных оборотах. Менял заправки несколько раз, сбрасывал клемму аккумулятора - результат тот же, через 2-4 дня лампочка СЕ загорается снова. Машинка едет нормально, поэтому забил пока на "мясорубку". Поеду на ТО-1 и попрошу проверить датчик кислорода и свечи.
P.S. А с какого перепугу ОД взял деньги за диагностику? Меня бесплатно диагностировали...
P.P.S. В принципе с механиком СТС-моторс я согласен, за последний год бензин в Москве и области сильно испоганился. Проверено на другой машине.

Сообщение отредактировал Alexborn: 12 Март 2013 - 11:15

[Людмила]

У меня CE то горит то гаснет уже 2-й месяц. В СТС механик сказал что ошибка первого датчика кислорода и сослался на плохой бензин и езду на пониженных оборотах. Менял заправки несколько раз, сбрасывал клемму аккумулятора - результат тот же, через 2-4 дня лампочка СЕ загорается снова. Машинка едет нормально, поэтому забил пока на "мясорубку". Поеду на ТО-1 и попрошу проверить датчик кислорода и свечи.
P.S. А с какого перепугу ОД взял деньги за диагностику? Меня бесплатно диагностировали...
P.P.S. В принципе с механиком СТС-моторс я согласен, за последний год бензин в Москве и области сильно испоганился. Проверено на другой машине.

не знаю, почему взяли деньги. Вроде берут, если случай не гарантийный. У меня еще вот прикуриватель не работает, записалась на диагностику, сказали, если случай будет не гарантийный, то платно
ТО-1 у меня уже было, на 10 тыщах загорелась лампочка смены масла, ОД (стс-моторс) сказали, надо проходить ТО-1, прошла( обдираловка

Сообщение отредактировал Людмила: 12 Март 2013 - 11:22

[IrenaK]

У меня CE горит с самого дня покупки автомобиля - я писала уже здесь об этом. В день покупки ездила к ОД. Сказали нужно поменять бензин. Перепробовала несколько - Несте, Киришиавтосервис (ОД порекомендовал) Шэлл, Лукойл - ничего не помогает. Сбрасываю клемму аккумулятора, проезжаю километров 20-25 и снова зажигается. Вот на 16.03 снова записалась к ОД. Не знаю, исправят ли что. Все остальное в машинке очень нравится, но вот как к этой дурацкой лампочке относится - не знаю. И к ОД уже ездить надоело. Вот вчера за 1000 км перевалило еще всего-то и такая головная боль.

[Людмила]

У меня CE горит с самого дня покупки автомобиля - я писала уже здесь об этом. В день покупки ездила к ОД. Сказали нужно поменять бензин. Перепробовала несколько - Несте, Киришиавтосервис (ОД порекомендовал) Шэлл, Лукойл - ничего не помогает. Сбрасываю клемму аккумулятора, проезжаю километров 20-25 и снова зажигается. Вот на 16.03 снова записалась к ОД. Не знаю, исправят ли что. Все остальное в машинке очень нравится, но вот как к этой дурацкой лампочке относится - не знаю. И к ОД уже ездить надоело. Вот вчера за 1000 км перевалило еще всего-то и такая головная боль.

очень сочувствую. Похоже, что не бензин тут виноват

[Alexborn]

Да понятно что не бензин. Я на свечи грешу, но времени нет разбираться самому, а полдня терять у ОД неохота. У меня 12% остаточный ресурс масла, поеду менять заодно и с СЕ поем плешь у дилера. Машина-то катится нормально, но сидя за рулем в НОВОЙ машине с ГОРЯЩИМ Check Engine чувствуешь себя...

[AND19712008]

У меня еще вот прикуриватель не работает, записалась на диагностику, сказали, если случай будет не гарантийный, то платно

Проверте предохранители,часто перегорают после подключения телефонных зарядок.Если предохранитель перегорел, то это не гарантия,замена и диагностика за деньги.

[Mike93]

Всю зиму проездил на небольших оборотах, было несколько поездок на 100-500км. Все нормально.
Может заправить 92 и дать хорошую пробежку.

[old mashine]

У меня CE горит с самого дня покупки автомобиля - Вот вчера за 1000 км перевалило еще всего-то и такая головная боль.

Поедете к ОД, обязательно задайте вопрос про кислородный датчик, так называемый лямбда-зонд. Складывается впечатление - обрыв цепи, те либо неисправен датчик, либо разъем отключен (встречается и такое). Пусть на сервис компе посмотрят выхлоп СО. Пока так.

[Alexborn]

Вот пожурил вчера на форуме машинку, вечером завожу двигатель - чек не горит Красава!

[yuri_d]

В мороз 20 градусов и ниже иногда появлялся check engine. На диагностику не ездили. Скорее всего причина была в электрическом ручном тормозе, так как решением проблемы была последовательность: поставить на ручник и опять снять с него.

[IrenaK]

Вот пожурил вчера на форуме машинку, вечером завожу двигатель - чек не горит Красава!

Вам повезло!!!

[Uncle Bob]

Всем, кто не доводит дело до логического завершения с горящим чек-енжином: помните, что пока вы не узнаете код ошибки и причину её, даже быстрое пропадание индикации и/или её периодическое вылечивание, не гарантирует, что проблема не превратится в очень большую. Только списочно-известные "безвредные" проблемы можно игнорировать, но для этого необходимо иметь уверенную информацию. гадание здесь крайне опасно.

[IrenaK]

Только списочно-известные "безвредные" проблемы можно игнорировать, но для этого необходимо иметь уверенную информацию. гадание здесь крайне опасно.

Ну вот съездила к ОД. Диагностировали, диагностировали и опять ничего не сделали. Сказали, что все проверили, никакой неисправности ни в кислородном датчике и нигде не нашли. Код ошибки я у них узнала - Р0171 - fuel trim system learn. В тексте не уверена, так как написано очень непонятно. Говорят опять про некачественный бензин. Порекомендовали заправляться только на одной заправке - Киришиавтосервис 95-м. Якобы там меньше всего присадок. Бака 3 полных выкатать Если все равно будет гореть, тогда приезжать к ним снова. Вот такие вот рекомендации. И что с ними делать?

[old mashine]

Ну вот съездила к ОД. - Р0171 - fuel trim system learn.

Переводчик онлайн гласит - топлива система узнать (просто вставил Вашу фразу). Может дело и не марке производителя? Какие рекомендации указали? Я по началу пробовал брендовые, сейчас ТНК или Газпром, расход устраивает и приемистость. Не уверен полностью, но сдается - нарушено образование топливной смеси на машине. Кто ОД?

[IrenaK]

Переводчик онлайн гласит - топлива система узнать (просто вставил Вашу фразу). Может дело и не марке производителя? Какие рекомендации указали? Я по началу пробовал брендовые, сейчас ТНК или Газпром, расход устраивает и приемистость. Не уверен полностью, но сдается - нарушено образование топливной смеси на машине. Кто ОД?

Лаура
Хорошо бы где-то посмотреть, что означает этот код - фразу я написала как сумела прочитать - по-моему она бессмысленная какая-то. Они советуют Киришиавтосервис, как я писала. Но я уже заправляла там, правда только 20 л - чек все равно загорелся.
Последний раз заправлялась на Лукойле - вчера они чек сбросили - сегодня он опять горит

Сообщение отредактировал IrenaK: 17 Март 2013 - 21:28