Сообщений в теме: 615

[Jareny]

Собрал. Не досчитался хомута на радиаторе, который внизу.

Хотел завести - облом. С ключа не заводится. Разбираться уже темно было, пошел домой.

Ждет меня еще неделя без машины :'(

[Jareny]

Коротыш где-то. Зажигние включаю, начинает коротить. На 15 провод где-то. Дождик идет.

[Jareny]

Машел. окислилась клемма аккума.

Не заводится снова

Компрессию померил. 7,5 10 8 8 8 11. Померяю еще раз и сфоткаю, сразу не догадался.

[dimasimfi]

Лех сначала попробуй померить компрессию.Потом пройдись еще раз но перед тем как закручивать компресометр капни кубиков по 5 масла в каждый котел.
Если поднимится компрессия значит поршневая устала.Если нет то дело в метках или клапанах.

[Jareny]

Поднялась. до 12...14. в пятом аж зашкалило. сфотал. выложу на драйв.

[nicki]

Это после заливки масла в цилиндры?

[Jareny]

Да

[dimasimfi]

Печально,но моторчик уже просит капиталку.Но всеравно завестись обязан даже с такой компрессией.

[Jareny]

Решение? брать другой? или вторую машину?

Мне тут посоветовали раскоксовку залить.

[shandy]

Если мотор долго не работал, то колечки могут и залечь. Нужно завести мотор и дать ему поработать, может и разработаются.

[nicki]

Соглашусь с Мишей... Привозил как то моторчик на пыжа 406... пробег меньше 40 тыс. Но из-за того, что долго лежал, компрессия упала до 4 очков. Заводили с маслом... Сейчас во всех горшках ровнехонько по 12 очков.

[Jareny]

Так. Масло в цилиндры и заводить. Прогреть и радоваться жизни. Так?

[nicki]

Попытка не пытка... Прогреешь... по ездишь... масло поменяешь по регламенту и потом сделаешь замеры компрессии... главное заведи и по гоняй мотор.

[shandy]

Или не так, если "припарки" не помогут.

[Jareny]

Во-во, а то придется искать мотор на замену, а этот капиталить. Ну у меня ж есть блок на замену с поршнями и мехой. Тока забрать.

[dimasimfi]

Лех,погоди,парни дело говорят.Может и вправду погоняешь ветер в котлах,глядишь и поднимится.
Пробуй заводить,если не пойдет,пробуй с маслом заводить.
Когда заведшь сразу не наваливай ему,дай прогреться и поработать минут 20 на ХХ.Чтобы масло прогрелось до рабочей температуры.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 15 Сентябрь 2013 - 19:46

[nicki]

Сначала по катайся тысяч 5 км... потом масло поменяй... Если конечно проблем не будет. Дальше пиши, что да как. Будем дальше разгребать )))

[Jareny]

На драйве выложил видео. Снимал перед замером компрессии.

[dimasimfi]

Лех с маслом пробовал заводить?

[Jareny]

Пока нет. Батагрейку зарядил, будем на днях попробовать.

На Рекорде катался позавчера. Понравился.