Сообщений в теме: 423

[юрасик]

Здравствуйте, скажите кто нибудь какой сальник коленвала со стороны генератора по коду подходит.

[angara2002]

Здравствуйте, скажите кто нибудь какой сальник коленвала со стороны генератора по коду подходит.

https://www.exist.ru...=9080598F&sr=81

[Lion422]

Добрый вечер. Мерива 2012 года. Движок А14хер

Пробег 200 000. На холостых оборотах загорается масленка и "Тын-дын" , газку прибавляешь всё пропадает едет хорошо , масло не кушает,  Поехал к мастерам. Подключили манометр -давление 0.4-0.5 -на холостых, на оборотах до 3.  Говорят , может быть голодание и т.д.  Ну пробег большой , решил от капиталить. Самое дорогое "лобовина" т.е. сам насос в сборе. в общем от капиталили ( большая выработка в маслонасосе) , головку и коленвал шлифанули -они в норме , поршня оставили,  кольца поменяли и вкладыши. Датчик давления масла поменяли. Вообщем сделали движок , заводим -работает через 20 минут опять масленка загорается ...мастер в шоке. Меряем давление на холостых стабильно 0.9-1.  Объясняю, что на холодном двигатели масленка и не горела, только на горячем. Снимаем датчик , ставим другой(новый) - таже картина.   Подключаем датчик через шланг 20-30 см. все нормально- не загорается масленка. Ставим датчик на место - масленка горит. Поливаем тонкой струйкой воды датчик (на метал) масленка гаснет. Как так?   Может кто сталкивался?

Сообщение отредактировал Lion422: Вчера, 17:58

[angara2002]

@Lion422 Датчик работает с замыканием (если давление не достаточное) и размыканием(при нормальном давлении)на массу,т.е.корпус датчика должен быть соединён с массой.Если вы его через шланг соединяете с двигателем,то лампочка загораться не будет.Смотрите сам датчик,прозвоните    тестером,когда сам датчик подключен через шланг на работающем двигателе,центральный контакт датчика с его мет.копусом,если он будет замкнут,то естественно, когда вы его ставите на двигатель, будет гореть лампочка.