Сообщений в теме: 1967

[karpa13a]

Ильюха1996, у нас тут астры. лудше к ветроводам обратиться. это рядом. ну и указать какой же таки двигатель.

[stanislav85]

да включен, релюха под бардачком. вероятно которая отвечает за акум.

stanislav85,
свет то при этом включен или нет?
какая релюха щёлкает?

да включен, релюха под бардачком. вероятно которая отвечает за акум.

[tor323]

stanislav85, проблема скорее всего в реле, посмотрите какое именно реле, их там несколько, если можете вылаживайте фото...будет легче определить по положению и цвету, заполните свой профиль...какой у вас двигатель год и т.д.

[stanislav85]

stanislav85, проблема скорее всего в реле, посмотрите какое именно реле, их там несколько, если можете вылаживайте фото...будет легче определить по положению и цвету, заполните свой профиль...какой у вас двигатель год и т.д.

завтра займусь, спасибо за ответ)

[stanislav85]

[quote name='tor323' post='1655665' date='28.10.2014, 17:57']
stanislav85, проблема скорее всего в реле, посмотрите какое именно реле, их там несколько, если можете вылаживайте фото...будет легче определить по положению и цвету, заполните свой профиль...какой у вас двигатель год и т.д.

сегодня целый день реле не щелкало, как на зло, а лампа акума моргала. откинул кожух под бардачком, релюх нет. попробую по изучать эл.схемы. если есть у кого расположение релюх или может подсказать буду благодарен.

Сообщение отредактировал stanislav85: 29 Октябрь 2014 - 20:58

[tor323]

stanislav85, релешки стоят за предохранителями, но если не щёлкает и продолжает моргать может быть проблема с генератором.

[VK63]

Нашел причину повышенных оборотов. Оказывается, стоит немного надавить носком ноги на педаль газа в обратном направлении, то есть как бы поддеть её с тыльной части, обороты сразу приходят в норму. Вопрос: это капут приходит тросику газа? Или есть какие то тонкости в механизме управления дросселем?

[zeth]

Нашел причину повышенных оборотов. Оказывается, стоит немного надавить носком ноги на педаль газа в обратном направлении, то есть как бы поддеть её с тыльной части, обороты сразу приходят в норму. Вопрос: это капут приходит тросику газа? Или есть какие то тонкости в механизме управления дросселем?

Как вариант - устала пружинка заслонки, можно попробовать чуть распустить дроссельный тросик - глядишь поможет. Или дпдз показывает при закрытой заслонке больше чем нужно.
Или изношена ось заслонки и она клинит

[tor323]

VK63, скинуть тросик и проверить возврат привода...если подклинивает значит проблема в приводе, заслонке, если нет значит в тросике.

[VK63]

Ок, проверю. Кстати глянул почём тросик, они различаются на МКПП и АКПП, так вот на автомат в разы дороже(((, порядка 3640 р... Ппц, он видимо золотой внутри. Дай бог, чтобы не в нём дело!

[tor323]

VK63, можно опробовать посмотреть б/у в хорошем состоянии(если дело в тросике), вот к примеру они по 240р...http://euroauto.ru/?...orig_nr=0847031, но я бы попробовал замерить длину своего, не думаю что на АКППшных сильно другая длина, для механики они 76-77см.

[VK63]

tor323, вообще думаю сделать полную ревизию механизма и моника заодно. Всё снять, почистить, смазать. Осмотреть уплотнения и т.д и т.п.

[Rombick]

Господа, подскажите, как машина должна реагировать на отключения температурного датчика на мозги при заведенном движке?

Сообщение отредактировал Rombick: 07 Ноябрь 2014 - 14:53

[karpa13a]

Rombick, вывалить чек. и в зависимости от - либо заглохнуть от обедневшей смеси - подумав о том что за бортом +146, либо от перелива - подумав что за бортом -100500 градусов)

[Rombick]

karpa13a,
Хм... А если ничего не меняется?
И на счет форсунки: она не льет струей, но и распыыляет с каплями, на мой взгляд крупноватыми. Это нормально?

Сообщение отредактировал Rombick: 07 Ноябрь 2014 - 17:11

[KVM2007]

Rombick, Термодатчик проверяется омметром.
http://forum.opel-cl...showtopic=59426
Проверить выводы на разъеме, бывает ломаются. Считать ошибки.

Плохой распыл - проверить давление бензина (нужен тройник и манометр)

[Rombick]

KVM2007,
Понял. Сколько должно давить?

[tor323]

Rombick, 0.76

[Крашер]

tor323, давить должно больше. Клапан обратки обязан скидывать на 0.76

[tor323]

Крашер, так совет был померить давление через тройник на подаче и какое номинальное должно быть, другое дело сколько "давит" насос "в стенку" и какое будет давление если рдт несбрасывает, тут уже по результату, но и рдт(не говоря о насосе-фильтрах) обычно не держит и занижает и подозрение на пониженое давление и "каплепадение" вместо распыла