Сообщений в теме: 2685

[Хатуль Мадан]

Итак, время прокрутки стартёра до полной остановки при +4 на улице и 14 В на кондёрах составило 9 секунд, при 12 В - 5 секунд. Свечи вкручены, снята фишка с блока катушек. 

видео 14 В - https://vk.com/video4863660_456239059

12 В - https://vk.com/video4863660_456239060

[romko11]

Всем привет, произошла вот такая вот беда, замок зажигания приказал долго жить( какие выходы есть из данной ситуации?

[vladik44]

Идем в магазин с автозапчастями или авторынок, берем новый замок (личинку) переставляем секреты и пользуемся. Если надо пока поездить то со стороны контактной группы отверткой поворачиваешь(читай заводишь) и ездишь, пока не купишь новую личинку. Но не долго, говорят что контактная группа от этого разбивается. На сайте была инфа и в интернете есть. Почитайте.

 

П.С. У меня в купленной личинке было посадочных мест на 1 меньше под секреты чем в родном замке. Переставил на один секрет меньше. Ездим дальше.

 

Вот можно посмотреть https://www.drive2.r...82856888336496/

Сообщение отредактировал vladik44: 10 Апрель 2020 - 12:02

[X-ray13]

Всем добрый день.

А вот у меня возникла другая проблема с замком зажигания. Перечитал всю ветку о замке зажигания, но ни причин, ни способов решения этой проблемы не нашел.

С некоторых пор (я даже не могу понять в связи с чем это произошло) замок стал вести себя странным образом. Если после поездки заглушить двигатель и перевести ключ в положение 0, то вновь завести машину можно только если вытащить ключ из замка зажигания (при этом отключается магнитола) и вновь вставить.

В остальном все свои функции замок выполняет исправно.

Личинку замка никогда не клинило, я его никогда не снимал и не разбирал.

Дополнительной смазкой решить проблему не получается.

Теряюсь в догадках.

[Александр А.]

@X-ray13  Немножко уточните, что значит со второго раза и после полного извлечения ключа из замка... У вас что, клинит секретку или отсутствуют контакты после поворота ключа в ЗЖ ? 

[O677ME]

@X-ray13 износилась личинка и пины с ключом.. замок у вас подклинивает. Вытаскиваете личинку,чистите,мойте,подточите пины надфилем. Поищите инфу,вроде даже из местных кто то делал с отчетом. В противном случае через какое то время замок заклинит напрочь,лишив вас возможности вращения руля и запуска двигателя. Столкнулся с этим года 3 назад после мойки зимой в мороз около -20.. Единственный раз,когда машинка подвела.... С мойки вытаскивали волоком УАЗиком с вывернутыми вбок колесами.... С последующими попытками вытащить заклинившую личинку из замка на улице....затянулось почти на целый день. Прошу прощения за много букв...

Всем добрый день.
А вот у меня возникла другая проблема с замком зажигания. Перечитал всю ветку о замке зажигания, но ни причин, ни способов решения этой проблемы не нашел.
С некоторых пор (я даже не могу понять в связи с чем это произошло) замок стал вести себя странным образом. Если после поездки заглушить двигатель и перевести ключ в положение 0, то вновь завести машину можно только если вытащить ключ из замка зажигания (при этом отключается магнитола) и вновь вставить.
В остальном все свои функции замок выполняет исправно.
Личинку замка никогда не клинило, я его никогда не снимал и не разбирал.
Дополнительной смазкой решить проблему не получается.
Теряюсь в догадках.

смазка ускорит и усугубит развязку.... Не лейте туда ничего!
Только ревизия,чистка и ремонт )

[X-ray13]

@X-ray13  Немножко уточните, что значит со второго раза и после полного извлечения ключа из замка... У вас что, клинит секретку или отсутствуют контакты после поворота ключа в ЗЖ ? 

Если после поездки выключить зажигание, т е. перевести ключ в положение 0, то повернуть его снова, чтобы завести машину, не получается (ключ не поворачивается). Но если вытащить ключ из замка зажигания (при этом личина отщелкиваеся) и вставить снова, то все работает, можно повернуть ключ, включить зажигание и завести двигатель.

Кстати заметил, что если выключая зажигание повернуть ключ не в положение 0, а в положение 1, то можно снова завести двигатель не вытаскивая ключ.

 

 

Только ревизия,чистка и ремонт )

Если всё-таки придется разбирать и чистить, наверное надо будет использовать густую смазку. Что посоветуете? Как насчет старой отечественной Литол-24?

[УРФИНДЖУС]

@X-ray13

 

А Вы не пробовали, когда ключ у Вас не проворачивается , пошевилить левой рукой рулевое колесо и одноврменно пытаться провернуть ключ ?

Тем самым Вы освободите рулевое колесо от блокировки )) и ключ у Вас будет прекрсно поворачиваться .

[O677ME]

@X-ray13 густой мазать точно не стоит....налет грязи и заклинит ( суть промыть хорошенько,высушить и подточить пины,чтоб не клинили личинку в корпусе... Я мазал аэрозольным силиконом и вытер излишки перед сборкой... И все ) хватает надолго!

[X-ray13]

@X-ray13

 

А Вы не пробовали, когда ключ у Вас не проворачивается , пошевилить левой рукой рулевое колесо и одноврменно пытаться провернуть ключ ?

Тем самым Вы освободите рулевое колесо от блокировки )) и ключ у Вас будет прекрсно поворачиваться .

Эту проблему знаю, она довольно подробно освещена в ветке про замок зажигания.

В том и дело, что проблема не в блокировке рулевого колеса. Я так понимаю, что блокировка происходит только если вытащить ключ. А если просто заглушить двигатель, перевести ключ в положение 0, но не вытаскивать его, то блокировка не должна срабатывать.

 

@O677ME

 

А почему надо поддтачивать пины? Они вроде от эксплуатации должны сами стачиваться и уменьшаться в размерах.

Сообщение отредактировал X-ray13: 17 Апрель 2020 - 21:31

[berkut]

нет, не так. при износе стачивается усик на пине и пин вылазит, тем самым блокируя личинку от поворота. при этом от сильной попытки провернуть личинку мягкий корпус замка из алюминия деформируется жестким пином и получается заусенец, который также начинает блокировать поворот личинки.

также протачивается борозда, в корпусе пином и в результате замок уже перестает быть замком.

в итоге если долго его мучить, замок придется менять и проточка пинов уже не поможет.

ремонт возможен. можно заменить пины. они продаются. точнее продавались.

или можно выпилить пин самому.

[X-ray13]

@berkut 

 

Ситуация, однако... Видимо действительно лучше достать личинку и все почистить-смазать.

Тогда вопрос: можно достать личинку не снимая иммо и подрулевой переключатель справа?

[berkut]

ваш вопрос актуален при условии, что у вас не задран корпус замка лечинкой и его не придется ремонтировать или менять.

а так можно конечно, если постараться.

[Амбр]

Что посоветуете? Как насчет старой отечественной Литол-24?

Сначала надо промыть замок, а затем использовать смазки на литиевой основе.

[УРФИНДЖУС]

 

Что посоветуете? Как насчет старой отечественной Литол-24?

Сначала надо промыть замок, а затем использовать смазки на литиевой основе.

 

Поддерживаю 

Сам иногда пшикаю для профилактики силиконовой смазкой не много в саму личинку и на жало ключа .

Аккуратно туда /сюда вставляю ключ и потом протираю бумажной салфеткой жало .

Пока все нормально .

Кстати могу предположить что мог попасть мусор из кармана с жалом ключа .

Причем даже если он складной ))

[S.Valera]

Здравствуйте, подскажите диаметр посадочных витков передних пружин стойки? и есть варианты с других авто?

[УРФИНДЖУС]

Здравствуйте Уважаемые Колобоко воды !!!

Есть вопрос .

Наверное мне смогут помочь с ответом те , кто проживает в Москве и области .

Вопрос такой : какие сервисы по Опелям работают в это "смутное " время "корона изоляции "???

Если работают , то каие и каков их график работы ?

Мой сервис в который обычно ездил на Алтуфьевском шоссе , дом 28 не отвечает на телефоны (((

Печалька 

Ничего серьезного слава Богу .

Просто подходит ТО очередное ( еще 1000 осталось проехать )

Интерсует район СЗАО,САО иСВАО .

Отзывы о сервисах , если можно сюдя кратко .

Желательно реально тех , кто в них был и обслуживается ))

[Fifity]

Доброй ночи подскажите собратья такой вопрос дворник на пятой двери перестал работать и форсунка не брызгает, при включении сразу предохранитель горит, при включении щелчок в переключатель) дворника один и все.
Жгут 5 двери сделан все цело

[O677ME]

При условии 100% уверенности,что жгут в гофре исправен,думаю надо смотреть моторчик дворника и подрулевой выключатель.Недавно было подобное,разница только,что работал омыватель. Мотор дворника визуально был в идеале....при прозвонке выяснилось,что якорь замкнут накоротко...даже не понял,как такое случилось.

Сообщение отредактировал O677ME: 04 Май 2020 - 13:08

[Fifity]

Спасибо буду прозванивать