Сообщений в теме: 2676

[Komm39]

Предлагаю забанить свинище как провокатора и разжигателя ..

Каждый имеет право на свою точку зрения и высказываться, это как то не этично, затыкать рот!
Пусть будет и другое мнение, а не так "один сказал и все хлопают в ладоши"! Напоминает Первого секретаря....люди постарше поняли о чем я.....


А на счет "ника", ну хочется парню "выделиться"! Ведь "белых ворон" тоже хватает.....

[Komm39]

Каждый для себя будет решать, придерживаться и соблюдать свод законов и правил! Это уже от совести, грамотности, уважения к окружающим!
Наш мелиталитет, т.е.каждого из нас, (насколько мы будем думать правельно, грамотно, с соблюдением всех норм и правил), только это может нас привести к уменьшению трагедий на дорогах, да и вообще, жизнь будет приятней!
Это лично мое представление о реальности, и как прийти к лучшему.

[Амбр]

Да неужели?

Потому что скорость потока зависит от пропускной способности дороги, а не от разрешенной максимальной скорости. На МКАД утром если повесить знак 200, он что, от этого веселее поедет?

В качестве эксперимента я тормозил об бочину шеви-нивы на скорости 60 км\ч. Даже царапины нигде не было.

Вранье! Машины в тесте EUROncap ударяют о деформируемый барьер на меньшей скорости. Результаты можете посмотреть например тут:

Для тех, кто не торопиться, есть автобус.

Предлагаю Вам пересесть на самолет. Тогда на дорогах станет гораздо меньше тех кто торопится и дает глупые советы.

Какая разница ехать в три ряда 90 или столько же друг за другом?

И действительно.... А Вы попробуйте подумать не только о движении прямо, но и про то, что машины должны въезжать, съезжать, останавливаться и маневрировать. Тогда поймете что Ваши идеи утопичны.

В Германии, на некоторых автобанах вообще нету ограничения скорости. Но поток идет со средней скоростью 110-130. За 1000 км. по автобанам, я встретил только несколько машин которые валили "на все деньги".

[Vitaly47]

Также при скорости "за 120" резко растет расход топлива (на тот же пробег), и, соответственно, выброс вредных веществ.
Тут вам и экономика и экология...

[Vladko-spb]

Лично я не могу ехать по трассе ниже 120км/ч - реально медленно, теряю реакцию, практически сонный становлюсь.
Именно поэтому средняя скорость от Питера до Севастополя у меня 100км/ч.

[stells2]

Vladko-spb,
"средняя скорость" это не то что мы наблюдаем на спидометре.
она бывает "средняя скорость движения" - отношение пройденного расстояния к (время в пути - время остановок).
И общепринятая "средняя скорость - отношение пройденного расстояния к общему времени в пути.

Таким образом, перемещаясь со скоростью 90-190 км/час, на выходе имеем порядка 70 - 80 км/час средней скорости, для трассы это очень хорошо.

Для того, что бы "средняя скорость" была 100 км/час, надо от Питера до Севастополя иметь совершенно пустую дорогу не останавливаться даже на заправки и в туалет и без населенных пунктов.

Для примера, я иногда, на одной из трасс, преодолеваю 500 км за 5,5 часов.. При этом, есть участки где левая полоса может ехать 150-200.. В целом почти 0,5 дороги поток идет ~ 120-140 км/час и нет заезда ни в один населенный пункт и отсутствуют фуры.
Средняя = 99 км/час. Сомневаюсь что таких мест много.
этот при мер "средней скорости" а не того "как я быстро езжу" - на той дороге мы все рискуем... и самый большой % ДТП там, её и крестили и что только не делали - разбиваются пачками. Места пустынные, почти 0,5 пути разделенные лесопосадкой направления в 2 полосы с хорошим асфальтом отсутствием населенных пунктов.

Сообщение отредактировал stells2: 22 Май 2014 - 19:45

[alkhr]

Я вот тоже не могу ехать 60 / 90 км/ч. Мне становится скучно. Прошу не пинать!

Часто езжу на дальняк. Сзади у меня сидят жена и ребенок. По возможности еду 110-120 км/ч. Но я никогда не обгоняю вслепую, не обгоняю обгоняющего, не вылезаю через одну и две сплошные. В общем, есть возможность ехать быстро - еду, нет возможности - еду, как все. А в населенных пунктах всегда езжу 60 км/ч.

Сообщение отредактировал alkhr: 23 Май 2014 - 07:22

[stells2]

alkhr,
верно. Я так же - рядом жена, сзади малой.
Так же не любитель "тошнить".
Но:
- не обгоняю в слепом повороте, на подъеме, эстакаде, мосту, туннели.
- не обгоняю через сплошную, бессмысленно, если надо будет понизить передачу через одну и ниже (начинаю думать - надо ли мне это)
- держу дистанцию ( примерно скорость = метры)
- смотрю в зеркала, уступаю спешащим.

как то так

[Vladko-spb]

Я говорю именно про среднюю скорость. Попробуйте прокатитесь 2000км за 24 часа с заправками, перекусами и погранпереходами.

К слову, Республику Беларусь мы преодолеваем от Новые Яриловичи до Езерище по E-95 за 4 часа. Это 450 км. Рация, антирадар, 4 часа ночи когда пересменка у беларусских гаишников.

[Vladko-spb]

А у нас 6*С после 34*С жары.

[Komm39]

Vladko-spb,

[Свинище]

Выделил два ваших самых важных тезиса. И они оба ошибочны smile.gif
Что могу сказать: погуглите и почитайте про теорию возникновения пробок. Если коротко:
- увеличивая число полос в одном направлении, мы увеличиваем число возможных перестроений (обязательно начнуться ерзанья туда-сюда, из полосы в полосу); отсюда экспоненциально растет возможность ДТП. Жертвы, пробки, все дела...
- увеличивая скорость, мы пропорционально увеличиваем число автомобилей, могущих потенциально быть вовлеченными в ДТП, если таковое произойдет. Жертвы, пробки, все дела...

Теория с практикой ничего общего не имеют. Был я на мкаде, перестроился в крайний левый ряд и шпилил по нему 30 км по деньгам никуда не перестраиваясь. Если произойдет дтп на 6-ти полосной дороге, то поток машин все равно сможет продолжить движение. Та же авария на 2-х полосной может вообще парализовать движение. Чем выше скорость, тем больше дистанция между авто. У нас и в пробке умудряются собрать паровозик из 6 вагонов.

А Немцы обычно наоборот делают: тех кто торопится и создает угрозу на дороге, судят и прячут в кутузку. И как ни странно на дорогах у них спокойно.

Аха, именно по этой причине у них есть безлимитные автобаны.

Я-за. Да и ник у него того...разумный человек такое не выберет.

Предлагаю начать с себя и закончить водительскими правами. Все равно в воронеже ездят так, как будто учили правила по книге для детей от 3-х до 6-ти.

Вранье! Машины в тесте EUROncap ударяют о деформируемый барьер на меньшей скорости. Результаты можете посмотреть например тут

Ну вопревых, я был на ситроене, а тут мерива, да еще и бэ. Во вторых здесь перекрытие 50%, а я ей всей мордой в бочину зарядил. И даже не в бочину, а больше переднюю стойку, отчего ниву отбросило в сторону, а не как в ролике, что препятствие осталось неподвижным.

Потому что скорость потока зависит от пропускной способности дороги, а не от разрешенной максимальной скорости. На МКАД утром если повесить знак 200, он что, от этого веселее поедет?

Если в дюймовую трубу подавать воду под давлением сначала 1 кг, а потом 10. То в каком случае через нее пройдет большее количество воды?

[sergeiSH]

Предлагаю начать с себя и закончить водительскими правами. Все равно в воронеже ездят так, как будто учили правила по книге для детей от 3-х до 6-ти.
?

Я что-то не понял: что начать с себя и при чем здесь права? Если вам что про меня неясно-читайте в карточке:там все написано, в том числе и возраст и как зовут и где проживаю. Что не скажешь про вас. А в Воронеже ездят так же, как и везде, в МО- не лучше, я уж молчу по место вашего жительства. Ну а про права: думаю, что я их получил тогда, когда вас еще на свете не было, так мне кажется, судя по поведению. И еще совет: пришли на форум, ведите себя прилично. Ну и профиль заполнить желательно, чтобы знать, с кем мы дело имеем.

[alkhr]

Если произойдет дтп на 6-ти полосной дороге, то поток машин все равно сможет продолжить движение.

Как показывает практика в Москве, даже небольшая авария может вызвать очень длинную пробку!

[Свинище]

Я что-то не понял: что начать с себя и при чем здесь права? Если вам что про меня неясно-читайте в карточке:там все написано, в том числе и возраст и как зовут и где проживаю. Что не скажешь про вас. А в Воронеже ездят так же, как и везде, в МО- не лучше, я уж молчу по место вашего жительства. Ну а про права: думаю, что я их получил тогда, когда вас еще на свете не было, так мне кажется, судя по поведению. И еще совет: пришли на форум, ведите себя прилично. Ну и профиль заполнить желательно, чтобы знать, с кем мы дело имеем.

Как что? Самозабаниться Я пришел на этот форум не анкеты читать, а общаться, поэтому мне все равно, что там написано. А прежде чем придираться к чужому нику, нужно как минимум, глянуть на свой. В этой стране пишут на кириллице, да и имена собственные начинают с большой буквы.

Как показывает практика в Москве, даже небольшая авария может вызвать очень длинную пробку!

Как показывает практика, в москве 6 полос тоже самое, что в регионе 1

[УРФИНДЖУС]

sergeiSH, Он Вас воронежцев назвал "несовременными"

Свинище, Да никто Вас не учит жизни . Переучивать Вас поздно (к сожалению) что выросло . то выросло

[stells2]

sergeiSH, УРФИНДЖУС, Свинище,

!

Предупреждение: Чистить посты не буду, пока. Люди взрослые, давайте заканчивать с личностями.

[УРФИНДЖУС]

Сегодня имел честь типа тестить "Тесла S " Это полный электромобиль мощностью почти 400 л/с
Просто чумовой аппарат . Прикол в том , что от обыкновенной розетки у нас в гараже , она заряжалась почти сутки Но наш российский рынок Тесла пока вообще не рассматривает как сбыт своих авто.
А в Америке для владельцев таких авто налоговые льготы и прочее . А у нас налогового вычета на такие авто нет ))) да и с транспортным налогом не легче.

[Sssnake]

В нашей деревне тоже одна такая есть

[Komm39]

Непонимаю, зачем Вы, уважаемые члены этого общества, цепляетесь и переходите на личности, время все расставит на свои места! Я же намекнул в #441,442!
Походу не все читают что пишется ;-)
Будьте терпеливее и мудрее!

Сообщение отредактировал Komm39: 30 Май 2014 - 23:17