Ну не знаю, даже производители и номера на коробке и на датчике отличаются...
На первой фотографии 100% циркониевый зонд. Коробка на второй фотографии вроде от титанового. Если на авто стоял изначально титановый зонд (у него присутствуют провода желтого и красного цветов), то и подбирать нужно титановый.
Viccasp совершенно прав. На моторах X18XE и X20XEV ставились титановые ЛЗ, которые невзаимозаменяемы с циркониевыми. Производит эти ЛЗ японская компания NTK, все остальные - перепаковщики.