Сообщений в теме: 455

[lexa555]

нет давления совсем?

[Jareny]

Колпачок с ниппеля открутил, который на рампе, нажал на ниппель, а он не пшикнул а засопливился.

[lexa555]

второй фильтр не должен так убить давление. смотри поэтапно и пошагово, начиная от насоса

[Jareny]

Посмотрю вначале, есть ли топливо.
Только как - я не решил пока. Вроде датчик не врал никогда. Потом надо будет вытащить насос и прогонять попробовать. Мож опять клинит. хреново, если придётся новый покупать.

[lexa555]

по своему опыту скажу, что волговский бош - не очень качественный продукт. чтоб подешевле и работал - это волговский оскольский бензонасос, вот такой
http://www.soate.ru/...oduct.php?id=12

[divikul]

Jareny, а тебе только подвесной нужен? А то у меня погружной есть.

[Jareny]

Погружной стоит, а к нему в добавок подвесной стоит.


Нихрена не получается.

[shandy]

Если у тебя стоят говеные насосы, то ты их 100 штук поставь все равно они бензин со дна бака не подсосут. Нужно, что бы было хотя бы пол-бака бензина, тогда подающая трубка в баке заполнится бензином и он попадет в насос. Тогда и заведется.

[Jareny]

Та не... Система прокачана, бензин есть. Насос в баке отключен или вообще его нет. Но это мысль, попробовать его подключить.

[Acden]

Ты, в момент когда крутишь ключом, попробуй померять напряжение на клеммах бензонасоса.
То есть отключи их, и во время зажигания замерь напряжение на подводящих проводах, может там не 12V, а каких-нибудь 9-10, вот оно и плещет еле-еле.

[Jareny]

Короче, нафиг. До весны.

[lexa555]

Ты, в момент когда крутишь ключом, попробуй померять напряжение на клеммах бензонасоса.
То есть отключи их, и во время зажигания замерь напряжение на подводящих проводах, может там не 12V, а каких-нибудь 9-10, вот оно и плещет еле-еле.

там вообще нихрена не будет, двиг не вращается, питания на б/н нет.

Jareny, сними бак, когда время и погода позволят, разбери, помой, каждый насос проверь отдельно и все вместе. Там уже вердикт вынесешь.

[Jareny]

с проводкой всё нормально.

[shandy]

В-общем, когда будешь продавать свистни.

[Jareny]

Приободрил

Вряд ли я стану продавать. Цена ему значительно ниже, чем я за него хочу, а сколько ты дашь... ты и дешевле брал, чем предложишь... У нас с тобой вряд ли торг получится. Если только в пылу очередной ярости я тебе его вообще так подарю... за пиво. Если будет, что продавать.

[shandy]

"Никогда не говори никогда".
Или Желтому его оттащи - он мигом заведет.

[Jareny]

Да он мне этим летом и так много помог Да не, тут делов на один день. Только надо делать основательно, а не так. Тут надо погружной насос нормальный купить, вытащить бак и сделать как следует. Тогда и проблем не будет.

[ASTIK]

Да он мне этим летом и так много помог Да не, тут делов на один день. Только надо делать основательно, а не так. Тут надо погружной насос нормальный купить, вытащить бак и сделать как следует. Тогда и проблем не будет.

приоронасос рулит)) проблем с ним не испытываю

[mateo]

Jareny, а зачем бак снимать? Снимаешь колесо и все как на ладони, я на Сене 2.6 раза 3 за день снимал/ставил погружной бензонасос. Там главное не торопиться, все время что-то мешается. А еще мне кажется любой не родной бензонасос можно сделать погружным, они ведь герметичные должны быть? Контакты в баке все равно открытые. Зато в баке меньше вероятности что он перегреется летом.

[dimasimfi]

Только вот в наших реалиях насосы дохнут быстрее от мусора и качественного бензина нежеле от перегрева.Вон Леха видел как сдыхал мой бош который проехал всего год,при том что не ездил на пустом баке(правда надо отдать должное 1300км до дома дотянул) и только тут сдулся окончательно.
Теперь ставлю волго бош.год-полтора ходят нормально.
А вообще мне кажется не стоит ставить 2 насоса.Должен стоять один.Поскольку они мешают друг другу.На мой взгляд лучше оставлять подвесной.Уж слишком много гемора менять погружной в случае чего.Стоял бы он с верху,а так гемор еще тот.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 09 Февраль 2015 - 22:41