Сообщений в теме: 128

[Сержпитер]

Uncle Bob, я ж Чо? Сам уж на гвоздях... Ржачно как уже писал но сойдет.

-3... Но солнце и сухо....

Сообщение отредактировал Сержпитер: 18 Октябрь 2014 - 08:04

[Uncle Bob]

Тут вышел спор на одном форуме, что Мокка 1.4Т АКПП жрёт больше, чем Кашкай 2.0 с вариатором.
В качестве аргумента приводили расход в 6.2 по трассе.
Вспомнил одну летнюю поездку:
[attachmentid=117177]
Да, обнулил одометр на заправке на выезде из города, да, проехал без светофоров и остановок но сам факт налицо.

Прикрепленные файлы

•  Fuel_economy_1.jpg   178,57К   1020 скачиваний

[Сержпитер]

Uncle Bob, ты его толкал-)

[Uncle Bob]

Нет. Выехал за город, ехал 90-100, пару грузовиков на прямых в обгон попалось, но без оттормаживаний и ожиданий окна на обгон.

Причём замечу - областная дорога, не М7. С горками и поворотами. Всё, что нужно для экономии - ровное движение без резких изменений скорости. И обратно же - не вылезать за 110-120 - чтобы воздух не раздирать впустую.

Спор кстати там так и идёт, утверждают, что вариатор и 2.0 на Кашкае существенно экономичнее 1.8 на Мокке.

[Uncle Bob]

Наблюдение: загорелась лампа остатка топлива, посмотрел на БК - 50 км. Удивился, в прошлую заправку на 74 загорелась. Думаю, нормально, вечером заправлюсь, да пришлось с десяток км по городу покатать, и вот тут не то чтобы неприятный, но как-то не совсем нормальный момент получился - БК отрубил показ чего-либо на экране кроме предупреждения о снеге и НЕХВАТКЕ ТОПЛИВА!!!
Т.е. пока не заправился, ничего нет, внизу общий пробег и грозное предупреждение.

[Сержпитер]

Uncle Bob, ага, да. я из салона так выезжал...-)

[Uncle Bob]

Тут подсказывают, что через 15 минут движения надпись уходит и БК снова можно пользоваться.

И, кстати, я на Мериве со скандалом добился долива 2-х литров бензина, ибо лампочка мигала вовсю, стрелка лежала на нуле и фраза "заправка напротив" была послана нафиг фразой "если что с машиной случится, КТО отвечать будет, после заявленного мною требования?!".

[mmx]

Да я, как погляжу, везунчик. "Мериву" забирал, так через 30 км на заправке только 41 литр влез, "Актион" забирал - так лампочка только после пары километров загорелась, а это 50 км минимум до пустого бака. На трассе на "Актионе" выезжал с чёрточек, которые значат, что горючки в баке на менее, чем 50 км, километров 80. Правда, с 40 л НЗ в багажнике.

Сообщение отредактировал mmx: 14 Ноябрь 2014 - 15:51

[Сержпитер]

В тему расхода у Сергея. Мой расход. Практически 100% город. Манера езды... Под настроение..... С регулярными перестроениями и педалированием.[attachmentid=11727]

Да. Резина зимняя.

Прикрепленные файлы

•  WP_20141110_001.jpg   1,69МБ   433 скачиваний

[sergeiSH]

Сержпитер, Вы на Мокке ездите? Приборы такие же.

[Сержпитер]

sergeiSH, универсалят-). езжу на том, что в подписи.


http://forum.opel-cl...t...t&id=115786

[mmx]

Сержпитер, 7777 - этто несерьёзно. Надо так:
[attachmentid=117455]

Прикрепленные файлы

•  CAM00060c.jpg   16,06К   619 скачиваний

Сообщение отредактировал mmx: 24 Ноябрь 2014 - 18:26

[Niniko]

mmx, дисплей сломался?

[Сержпитер]

Niniko, разморозился видимо

[mmx]

Не. Ехал, ехал, а тут бац - и само. Целый километр держалось, а потом одна палочка таки потухла.

[Uncle Bob]

Заметил полезную особенность: в Мокке 1.4Т есть турботаймер. После напряжённой дороги сегодня утром (минус 6 на дворе) нужно было остановиться сразу после 110-120 по трассе - явно слышна была работающая турбина не менее полуминуты, потом плавно остановилась (характерный звук такой).

[Uncle Bob]

Третьего дня пришлось проездить несколько дней исключительно по городу при минусовой погоде на короткие расстояния. Сложилось так, что 80% пробега - от 0.8 км до трёх с огромными паузами по времени = двигатель не прогревался и остывал. Подогрев сидений практически не выключался, подогрев руля постоянно. Итог по БК - 12.4 литра на сотню при средней в 18 км/ч, по заливу топлива - 14 литров минимум (от лампочки до лампочки залито 40 литров). Вот нифига себе расходик...

[attachmentid=117484]

После этого покатался налопопам с "загородом" - средний упал до 9.9 за сотню после новой заправки. Думаю, чтобы не мёрзнуть в холодной машине, снизить расход и не мучить машину надо менять график поездок, т.е. планировать на утро заезды в дальние места и на короткие расстояния катать на прогретой машине.

Прикрепленные файлы

•  fuel_consumption_1.jpg   308,62К   485 скачиваний

[Амбр]

Заметил полезную особенность: в Мокке 1.4Т есть турботаймер.

Тоже у себя слышал как что-то работает. Я думаю это не совсем так реализовано. Обычно под ТТ подразумевается возможность после изъятия ключа зажигания, работать двигателю еще некоторый промежуток времени. Вероятнее всего это какая-то помпа, которая масло качает.

[Uncle Bob]

Амбр, нет, явно высокочастотный звук турбины, замечал пару раз летом да забыл написать, а вот сегодня при морозе снова услышал. Звук был как останавливающийся высокооборотный мотор, но после вынимания ключа гудение было ровным с полминуты, а не сразу пошла остановка. Летом точно было с минуту как-то раз.

[Амбр]

Uncle Bob, турбина вращается за счет выпускных газов, как только двигатель заглушен, крутиться сама она не может. Электроприводов у нее нету.