Сообщений в теме: 5717

[berkut]

Это как?!?!

так бывает при неработающей заслонке рециркуляции или мокрой печке (вода в поддоне)

[Stason8321]

[quote name="O677ME" post="1846387" timestamp="1610908940"]

Во дела! Все перечисленные предполагаемые неисправности отсутствуют. А если сесть толпой , и непродолжительная езда по городу... нифига же не видно! Как так- то?! Ни на какой другой машине такого не видел...
[quote name="berkut" post="1846388" timestamp="1610909144"][quote name="Stason8321" post="1846385" timestamp="1610907205"]
Это как?!?![/quote]так бывает при неработающей заслонке рециркуляции или мокрой печке (вода в поддоне)[/quote] а как проверить есть ли там вода? А заслонкой вообще не пользуюсь никогда, для исправности проверяю в тёплые погоды.

Сообщение отредактировал Stason8321: 17 Январь 2021 - 22:18

[O677ME]

Stason8321 есть такой косяк,чего уж греха таить(((. Моя Меривка по кр мере с нуля страдала повышенной потливостью. Лобовое то большое,не продувает его толком,а когда холодно,вся эта сырость моментом замерзает... И оттаивает потом очень неохотно. Даже летом в сырую погоду есть склонность к запотеванию. Салонный фильтр и прочее,тут к сожалению не причём (если с ними заведомо всё ок). Особенность такая у машинки.

[Stason8321]

Stason8321 есть такой косяк,чего уж греха таить(((. Моя Меривка по кр мере с нуля страдала повышенной потливостью. Лобовое то большое,не продувает его толком,а когда холодно,вся эта сырость моментом замерзает... И оттаивает потом очень неохотно. Даже летом в сырую погоду есть склонность к запотеванию. Салонный фильтр и прочее,тут к сожалению не причём (если с ними заведомо всё ок). Особенность такая у машинки.

Спасибо за разъяснение. Теперь можно спать спокойно)). Благодарю!

[berkut]

еще проверить надо как поживают клапана под задним бампером. если нет движения воздуха в салоне, то потеть будет .

многие любят класть тряпки или еще и закрывают проход воздуха в задние каналы вентиляции

[O677ME]

berkut в Мериве они в и под задними фонарями. Но не суть. А решетки в боковых карманах багажника точно закладывать не стоит.

[Деникин]

Снимите задние стопки.там есть резиновые клапана.они закоксовальсь от пыли .кондицату не куда выходить.промой их и смаж селиконом

[kreps]

Бампер нужно снимать для этого?

[O677ME]

kreps нет,не нужно. Только задние фонари открутить. В нижней их части как раз эти выхлопы и стоят.

[УРФИНДЖУС]

Бампер нужно снимать для этого?

 

Да нет .

Снимаете каждый блок с лампами задний как для замены ламп ,  и увидите решети на кузове под каждым блоком .

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 18 Январь 2021 - 14:37

[Деникин]

Мне покрайней мере помогло в минуса окна перестало затягивать
 

[Анюня]

У меня такое бывало когда заслонка застревала в положении закрыто/забор воздуха из салона, и фильтр салонный был забит тополиным пухом. Причем кнопка показывала, что забор воздуха идет снаружи. Лето и начало осени прошел без проблем, а вот с наступление сезона дождей так же запотевало.

Сообщение отредактировал Анюня: 18 Январь 2021 - 18:25

[Александр А.]

...такое бывало когда заслонка застревала в положении закрыто/забор воздуха из салона... Причем кнопка показывала, что забор воздуха идет снаружи...

Такое не редкость, чаше сего причина довольно таки банальна для механики в климате с внутренними заслонками и  с электроприводом рециркуляции - в положении заслонок "салон/ноги" и забор воздуха из салона, это при более быстром прогреве или летом при охлаждении кондеем, то всё пучком, но вот когда переводим на "лобовое стекло", то срабатывает так называемая защита от запотевания, т.е. режим рецеркуляции переводится на забор воздуха снаружи. И вот тут то вся и шняга, а надо то всего лишь сперва по кнопочке пальцем, а затем и на "лобовуху" переводить... По крайне мере у меня так оно и было на третьем или четвёртом году машинки, правда летом было такое, видать от кондея замЭрзла заслонка, хотя и зимой как то раз тоже было, вот как раз как в вышеописанном случае, тоже запотели все стёкла, только тогда не такой сильный мороз был, боковые и задние фиг с ними, им и положенно было тогда, сами были тёпленькими после бани, ещё не совсем..., корочь потными, да ещё у двоих сидящих сзади "выхлоп" многими промилями был, корочь, тогда так же прогревал салон в режиме рецеркуляции,  и потом уже ходу движения, когда стала нервировать потная лобавуха, то  пару раз по кнопочке рецеркуляции вкл/выкл, похоже что тогда тоже заела заслонка,  хотя лампочка на кнопке не горела, и после этого малость побыстрее стало отходить лобавуха от "выхлопов" всех сидящих.

[Stason8321]

Снимите задние стопки.там есть резиновые клапана.они закоксовальсь от пыли .кондицату не куда выходить.промой их и смаж селиконом

Про эти клапана идёт речь?

Прикрепленные изображения

• 

[Александр А.]

@Stason8321 Они самые.

[Stason8321]

Они в порядке))). А вот прорези в кармашках в багажнике на половину были ( как- будто запаяны ещё с завода ( тонкая пластмасса)). Я их прорезал, насколько возможно. Посмотрим, что поменяется. Интересно, зачем там войлок?

Сообщение отредактировал Stason8321: 22 Январь 2021 - 20:28

[Александр А.]

Интересно, зачем там войлок?

Возможно ты об этом говоришь - посмотри на третьей странице тему "вода в салоне" последний пост, это от меня.

[Stason8321]

Прочитал, и всё равно не понял зачем там заложен войлок?

[александр51]

Как временный вариант чтоб ехать - какое-либо окно приоткрыть до микрощели. Тепла хватит даже в мороз. Но запотевание и обмерзание пройдет, поскольку будет приток сухого уличного воздуха даже с перекрытыми заслонкой и выходом задним.

[Александр А.]

, и всё равно не понял зачем там заложен войлок?

Судя по картинке, то это такая заводская шумка в багажнике, а вот если у тебя над боковыми кармашками вентил.щели прикрывает, то возможно кто уже поколхозил там.