Сообщений в теме: 5674

[Сержпитер]

vas320, нет голосовалка прикреплена. Чем она вам мешает?

[vas320]

Вот смотрите -например приходит сообщение на мейл что есть новые посты в той теме ,нажимаю "ссылка на тему" и выходит только голосование
Там смотрите написано 124 страниц и приходится нажимать "переход на начало" и потом "переход на последнюю"

Прикрепленные изображения

• 

[S-ancho]

Может дело в Вашем браузере? У меня по Вашей ссылке - Голосовалка, и снизу, если прокрутить, последняя страница темы.

[vas320]

Да и вот кстати при попытке дать ссылку на какой то пост из того форума не происходит перехода на пост а опять на голосовалку (верх страницы)

[Сержпитер]

vas320, Браузер неверно отображает страницу. В Хроме норм.

[virus267]

Люди , на что думать мосг сломал ...Пред.история. Побрякивала на кочках. Втулки-стойки поменял - стало слышно помпу и ролик. , Поменял помпу, ролик, ремешок, потряс подвесь - все гуд, заменил масло в кпп и движке. На кочке периодически возникает затухающий 3=5 ударов глухой звук в правом переднем колесе. Так же такой звук исходит когда если резко раскочегариваю на 1-2 передаче (до 5-6 тысяч оборотов) и в момент выжима сцепления и втыкания новой передачи он возникает , но уже однократно. Правый вал со шрусами немного люфтит в КПП если его дергать рукой в яме вверх-вниз. Это норм или не айс ?? На что думать ? Подвесь, КПП или Шрусы ?

[alexsys74]

virus267,

Это вал со ШРУСом. Нужно снимать и смотреть. Скорее всего кольцо стопорное сломалось или внутрений подклинивает. Если кольцо - то велика вероятность выхода вала из зацепления в ШРУСе со всеми вытекающими.

[Хатуль Мадан]

Уважаемые! Ответьте! За полгода так и не смог сделать задние сидень вот ТАК:

куда, за что дёргать? КАК они смещаются вбок???

Сообщение отредактировал shilodv: 07 Июнь 2015 - 12:31

[Skulk]

Так!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Skulk: 07 Июнь 2015 - 12:45

[virus267]

alexsys74, Сегодня раскидал правую сторону, вынул привод. Не разбирался еще - стяжки неразборные. Стопорное кольцо на месте, сам вн.ШРУС имеет свободу движения внутри себя порядка 5 см , потом упирается подшипниками трипода в некие ограничительные канавки в стакане ШРУСа. Заменил в нем смазку. Родная смазь какая то жидкая была. В тестовой поездке стуков не услышал. Пожалел что не купил до кучи смазки и стяжки на наружный ШРУС. Субъективно нигде криминала не увидел. Подозреваю если звук не выплывет наружу опять то это было заедание трипода.

[Хатуль Мадан]

Помучившись, сообразил. Нашёл положение спинки, при котором всё получилось.

[Skulk]

shilodv, Там не сложно...

[alexsys74]

virus267,

Именно он подклинивает и вышибает наружный. Вы пыльник хорошо проверили? Он может быть прорван и незаметно в месте сгиба гармошки и из-за грязи не видно. У меня пока не помыл невидно было откуда вода туда попадала. А вода делает свое мокрое дело разбавляет смазку превращая ее в эмульсию.

Сообщение отредактировал alexsys74: 07 Июнь 2015 - 14:50

[virus267]

alexsys74, Да пыльники в полном порядке. кстати смазка внутри шруза была светло-желтог цвета и жидкая. У меня было много машин, но впервые в шрузе вижу такую жидкую и светлую смазку.Сегодня поездив вечером заметил все равно небольшие стуки , и еще стал слышен очень тихий слабый скрежет на маленькой скорости. Думаю надо и наружний мазать - не догадался сразу 2 тюбика смазки взять. Завтра опять разбирать буду. Заодно ступичный гляну - сегодня что то забыл про него совсем...

Сообщение отредактировал virus267: 07 Июнь 2015 - 19:11

[alexsys74]

virus267,

Вы у машины первый хозяин? Смазка для ШРУСов всегда черная. Если желтая то похоже это литол и тогда ШРУС под замену. Может все-таки вода превратила смазку в эмульсию?

[virus267]

alexsys74, Я второй. Шрусы не вскрывались - кольца на пыльниках невскрываемые - зубилом рвал. Смазка не литол - литол гуще - тут по консистенции как моторное масло примерно. Сам офигел. Сегодня вечером второй шрус буду мазать - отпишусь и попоробую сфоткать смазку. Он тоже еще с завода невскрывался - замки тоже надо зубилом резать.

Сообщение отредактировал virus267: 08 Июнь 2015 - 09:12

[alexsys74]

virus267,
Замки на хомутах у всех такие (даже на замененных) они спец инструментом защелкиваются. В комплекте с пыльником идут 2 хомута. Так что не факт что это хомуты заводские. И проверьте все-таки пыльник на дырки на сгибах, по описанию очень похоже на эмульсию после попадания воды.

Сообщение отредактировал alexsys74: 08 Июнь 2015 - 09:49

[virus267]

alexsys74, Нет вы путаете. Нет там замков , и запирать его не за что - ни дыр, ни пазов, специально весь ШРУС укрутил - вот фото. Замок срезал зубилом и так же весь рассмотрел - нет ничего - сплошная метал.лента. На маленьком замке как раз пазы для защелкивания спец.клещами, а на большом замке нет ничего. В наружнем ШРУСе смазка была густая черно-зеленая. Пыльники смотрел - все гуд. Почему такая смазь была во внутреннем ХЗ...А источник звонких стуков был в итоге не ШРУС - камушек приличный попал под защиту торм.диска - поэтому и звук был не в поворотах или разгонах а на кочках. Ну профилактику ШРУСов сделал - все равно хорошо.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал virus267: 08 Июнь 2015 - 14:23

[vas320]

Ребята я заметил что между антенной и крышей стоит толстая резиновая прокладка и она вся в трещинах и лопнула
Кто что делал в этой области ?
А может вода попала и антенна поэтому плохо ловит(CD30 блаупункт)

[igor197489]

Сегодня обнаружил такой недостаток,при включении подогрева сидений пассажира кнопка загорается,обогрев работает,но чтобы отключить его на кнопку надо нажать энное количество раз.Кто-нибудь разбирал блок кнопок?Сам попробовал,даже разьёмы не вытащил,побоялся сломать.