Сообщений в теме: 1709

[Амбр]

@bandital_alex или термостат. Он тоже так умеет

[Makaveli20]

Приветствую всех,столкнулся с такой вот проблемой.На бортовом выскочила надпись (Низкий уровень охлаждающей жидкости) после чего сходил до ближайшего магазина купил литр.(долил в уровень) Прошло дней 5,на бортовом пишет опять тоже самое,после чего открываю капот-действительно ушел антифриз.Далее сходил купил еще литр,вроде все нормально,но буквально через пару дней все тоже самое.Купил сразу 5 литров)На наличие течи не обнаружил,осмотрел всю систему охлаждения,везде сухо.(помпа,дросель,радиатор,термостат,бачок,подача,обратка,печка) Под машиной тоже все сухо,вопрос куда девается антифриз?

САМАЯ ОСНОВНАЯ ПРОБЛЕМА.   Заметил что антифриз начал закипать в расширительном бачке и его выдавливает в обратку.ВОПРОС ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. САМ ГРЕШУ НА ТЕРМОСТАТ ИЛИ ЖЕ ДАТЧИК,ПОКАЗЫВАЕТ НЕ ПРАВИЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ.

 

 

 

OPEL ASTRA J 

КОРОБКА АВТОМАТ 

МОТОР 1,6 

ГОД ВЫПУСКА 2011

[berkut]

*** котенку.

по такому описанию проблемы там не только теперь термостат, надо думать о капиталке мотора

[Амбр]

@Makaveli20 начинте с замены крышки расширительного бачка. Она может не держать давление, это раз. Далее надо делать опрессовку системы охлаждения на предмет куда оно девается. Ну и свечи снимать, смотреть, не попадает ли антифриз на них. В масле эмульсии нет?

[alexandr19961]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,opel astra G 2.0 tdi 16v 2001г.в универсал, не работает термостат, никак не могу найти термостат без корпуса,может кто артикул подскажет? Или он в разборе не продаётся? Как быть? Термостат как на фото

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал alexandr19961: 09 Декабрь 2021 - 18:01

[berkut]

термостат продается в таком виде как он есть. современные запчасти такие

[Art6393]

Доброго времени суток. Opel Astra J, 2013, 1.6 xep, бензин, 6АКПП, 144т.км. Ищу поломку с ноября
По симптомам: машина на любое нажатие на педали газа подкидывает обороты, словно переключает на пониженную передачу на несколько секунд, после включает повышенную, всё это сопровождается рёвом но существенно ничего не меняется. Был один раз момент когда я выезжал со второстепенной дороги и при нажатии на газ обороты улетели за 5т, я бросил педаль, но обороты сохранились, сбросил только нажатием на тормоз ( так 2 раза), после заглушить, завёл и поехал дальше. Сейчас периодически подтраивает двигатель на холодную и периодически, когда стою на светофоре. По ощущениям машина не тянет. Если и так она как- бы не гонка, то сейчас я вообще в печали.
За этот период раз 5 посетил официалов, делали диагностику, сказали что нет ни ошибок ( кроме водительского мата обогрева и парктроников) ни каких либо симптомов что что- то ломается, ( на ней ездили с компом), вердикт : едет как опель! К сожалению этот ответ меня вообще не устраивает, т.к. я ежедневно на ней езжу в теч 8 лет и она не едет и ведёт себя странно.
Что за это время делал и что менял : перебрали теплообменник (тёк), заменена катушка (пробило) и свечи, дроссельная заслонка (мне её неудачно помыли), грм, масло в двигателе и коробке, фильтра, замена прокладок масляного насоса, замена ож.
Может кто сталкивался и решил эту проблему.
Заранее благодарю.

[Амбр]

@Art6393 я бы посмотрел на зависимость показаний потенциометра педали газа и дросселя. Ну и на линейность этих самых показателей, особенно педали.

[Art6393]

Амбр, прямо сейчас, даже глянуть в них не могу т.к. в командировке, но мне кажется, что там было что- то вроде перечисление проверяемых блоков и надпись есть или нет ошибки ( но я могу ошибаться), когда я загляну в эти документы ( середина недели), я могу Вам отписаться?

[Амбр]

@Art6393 речь не об ошибках, а о показаниях, которые идут с потенциометра. Если педаль врет, то блок не видит что педаль врет, он видит данные с нее. Ошибку он выкинет только при обрыве или если показания с педали перевалят за некоторые критические значения (и то не факт)