Сообщений в теме: 2620

[Сержпитер]

Всем привет.  пробежал на Тушканчике 9600 км. Скорее доволен, чем расстроен. Ну да, дизеля не хватает, атмосферник тупой. Но дорожный просвет радует. 

Бесит только дальний из галогена (ближний - диодный штатный).  Расход - в городе 14.8. На трассе около 9. 

[*Michael*]

атмосферник тупой.

 

Расход - в городе 14.8. На трассе около 9. 

   боюсь представить сколько у меня бы было.

[Сержпитер]

@*Michael*  аты чем отличаешься? 

[*Michael*]

@Сержпитер езжу не экономично

[natiuse]

Ребят, проблема с фарами :c
Когда выключены - включаются только кавычки, причем обе. 
Когда включаю габаритные огни, гаснет одна из кавычек. То же самое происходит и с ближним. Но если с отключенными ездить, то задние фары не горят. В чем может быть проблема? В электрике? 

[Margo]

Всем здравствовать. Расскажу здесь свою эпопею - "Не было проблем, купила баба порося". Итак, все началось с того, что машина стала постоянно включать вентилятор. В связи с тем, что эксплуатирую машину мало, как-то внимания особо не обращала до тех пор пока не завела холодную машину и вентилятор сразу включился. Поскольку как раз ехала в район опель-сервиса на Кубинской, заскочила туда. Вердикт - сгнил резистор. Подключили напрямую, принудительно ограничили скорость вентилятора, запчасть заказали и отправили домой. Приехав на замену, оставила машину там и пошла погулять в ТРК Лето. Звонок мастера застал меня в самом разгаре походов по магазинам и я попросила глянуть ходовку, т.к. не устраивало поведение машины - приходилось буквально "ловить" ее на дороге. Вернувшись, забрала машину, мне озвучили, что правое колесо стояло под углом и они сделали развал. Отлично, порулила домой. По дороге заметила, что, когда машина едет прямо, руль смотрит влево как минимум градусов на 5. Попробовала не обращать внимание, но на второй день реально стало бесить. Позвонила, пригласили приехать. Специально не поехала, но понадобилось снова в тот район, тогда и записалась. Забрали машину, час колдовали, сразу промелькнула мысль, что надо бы сразу проверить, но так устала, что забила. По дороге домой выяснилось, что теперь они развернули руль вправо. Во время движения из-за неестественного положения руки на руле стала жутко болеть кисть. Сколько хороших слов мысленно было послано в их адрес... Специально не поехала... Но тут опять с оказией поехала в тот район, заранее позвонила в сервис и спросила, кто из менеджеров работает. Как раз оказалась смена менеджера, к которому я гоняю машины аж с 2004 года, который знает, что я напрасно не жалуюсь и не относится ко мне, как к блондинке за рулем. Решила просто спросить, есть ли в его смене адекватные мастера по развалу. Не сложилось-он заболел. Но я - человек упорный, раз уж настроилась... Попросила поговорить с другим мастером, подъехала, он прокатился по стоянке, ничего не увидел, прокатила его по "большому" кругу, опять ничего. Но я - человек упорный. Забрал машину, скептически бросив, что они, конечно, поставят ее на стенд, повесят датчики и пригласят меня посмотреть. Пригласили. Вердикт мастера - изначально руль стоял неправильно, плюс заднюю балку не так выставили. Победно посмотрела на менеджера. Все поправили, в очередной раз бесплатно. По приезду домой позвонила в сервис и попросила передать мастеру огромное человеческое спасибо, заодно узнать его ФИО, чтобы на будущее ездить с этим вопросом только к нему. Оказалось, что знаю его фамилию с того же 2004 года. 

Сообщение отредактировал Margo: 15 Сентябрь 2018 - 20:42

[Mike93]

Сменить сервис

[K S M]

@natiuse 

Кавычки это дневные ходовые огни (ДХО), а на дисплее код 22, ищите не горящую лампу и инструкцию по эксплуатации почитайте, что как работает.

Сообщение отредактировал K S M: 16 Сентябрь 2018 - 07:47

[natiuse]

@K S M

Как мне объяснили на драйве, у мерив стоят двухспиральные лампы. Надо просто заменить и все будет нормально. А я уж испугался, что какая-то проблема с электроникой.

[Willi]

Всем привет!Третий день при выходе из машины ощущается запах палёной пластмассы со стороны водителя,в салоне запаха нет.Может кто сталкивался?

[Nowus]

Как вариант из личного опыта - целофановый пакет прилип к глушителю.

[Willi]

Как вариант из личного опыта - целофановый пакет прилип к глушителю.

Спасибо, в  выходные посмотрю.

[Василич Бежецк]

Может запах не пластмассы, а жжоных колодок? А то у меня, как- то тоже, жена жаловалась на запах пластмассы. А оказалось трос ручника скончался и начал подкусывать. При появлении запаха потрогайте ступицы задних колёс, если одна на много горячее другой, проверяйте тормозную систему. Трос ручника и суппорт на предмет закусывания.

[Drey]

Здесь спрошу. Может кто подсказать мастера по нашей машинке в Москве. Обслуживаюсь а авс маркет,но там толком не получается выяснить некоторые нюансы.

[lesnik43]

Всем привет!

5 месяцев владею Опель Мерива В,накатал 5000 км.Все вроде нравится в машине если сильно не придираться.Машина 2011г.в(декабрь),пробег 170000 км.При хорошем отношении сколько еще может проехать,чтобы не залазить в двигатель по серьезному?И можно ли на этом двигателе сделать капиталку или лучше сразу покупать контрактный или с разбора?Двигатель 1,4(101 л.с.)А14XER.

Я конечно забегаю вперед,пока вроде все хорошо.

Сообщение отредактировал lesnik43: 20 Сентябрь 2018 - 09:21

[Амбр]

@lesnik43 я знаю человека, который проехал на почти таком (Z14XER) моторе более 400 000 км, за это время только маслосъемные колпачки менялись.

[lesnik43]

я знаю человека, который проехал на почти таком (Z14XER) моторе более 400 000 км, за это время только маслосъемные колпачки менялись.

Я когда покупал расчитывал до 300 тыс. мотор должен отходить,был какой то шум в двигателе,знакомые сказали что либо гидрокомпенсаторы либо цепь ГРМ.Для начала решил промыть двигатель щедящей промывкой,залили откатал где то 300-350 км слили все,залил масло Мотюль,вроде ничего не изменилось.Поменял цепь ГРМ,стало лучше,но на холодную все равно двигатель работает как то жестковато.Или мне это кажется,возможно так и должно быть,маркой опель владею впервые.И еще одна неприятность есть,идет какой то звук от гидроусилителя руля на холодную,чуть повернешь руль всторону звук становится меньше или совсем проподает.На прогретой звука нет,хотя бывает нет нет и проскочит.

[Амбр]

все равно двигатель работает

Потому, что он без гидрокомпенсаторов, поэтому чуть громко работает.

 

дет какой то звук от гидроусилителя руля на холодную

Ну вы, разумеется, уже поменяли жидкость в ГУР дважды с интервалом в 3000 км?

[lesnik43]

Потому, что он без гидрокомпенсаторов, поэтому чуть громко работает.

Да?а я думал в этом моторе гидрокомпенсаторы.

 

Ну вы, разумеется, уже поменяли жидкость в ГУР дважды с интервалом в 3000 км?

Да поменял как раз где то 3000 км назад.Я вот что заметил,когда покупал машину в апреле было еще прохладно и этого звука не было,с приходом тепла  появился.Сейчас опять прохладно по утрам(примерно +5-7С)звука нет,по крайней мере сегодня это заметил когда завел машину.

[Амбр]

@lesnik43 жидкость ГУР точно подходящая для Вашей машины?