Сообщений в теме: 2620

[Mike93]

Собачка пыталась оторвать брызговик, но была замечена и автомобиль отодвинули от нее .

[nordman]

В свете самостоятельного ремонта - поэтому - код краски известен, а вот где найти номер набора GM для восстановления ЛКП для последующего заказа на Емех?

Обращаешься в магазы, занимающееся автокрасками с компьютерным подбором и - voila! Мне подбор, баллоны с краской и лаком обошлись, дай Бог памяти, в 650 рублей. Тебе будет проще - у тебя уже есть код краски opel W40, а мне ребятки подбирали по крышке лючка бензобака. Они же, propos, и дали мне этот код для будущего, т.с. Удачи!

[stells2]

nordman,
Код краски конечно хорошо. Но, он для свежей машинки работает.. Ну, или подкраска мелкая.
Со временем цвет меняется, и, если надо в "0" попасть, то только подбор по факту, на "завтра" может уже отличаться (хотя, подбор - всегда угадайка.. ).
Как то разговаривал с колористом на этот счет.

[nordman]

Обычная практика подбора краски в магазах - по внутренней стороне лючка бензобака (хотя они на разных авто разные - у кого-то металл, у кого-то пластик). В "0" подбирается только в малярном цеху при покраске. У sosed39rus, как я понимаю, речь об этом не идёт.

[Sergey_]

Обычная практика подбора краски в магазах - по внутренней стороне лючка бензобака

А чем наружная сторона не угодила? Краска на внутренней стороне не выцветает от солнечного ультрафиолета, поэтому при таком подборе можно не попасть в цвет.
Вообще, при хорошем подборе после смешивания красок делается "выкраска" - красится металлическая пластинка размером примерно 5х10 см. Это позволяет сравнить не только цвет, но и зерно металлика или перламутра, под любым углом и при любом освещении.

[berkut]

к тому же внутренняя часть любой кузовной детали может иметь не прокрас.
в результате подбор будет не качественный.
а лючки последнее время идут пластиковые, а пластик не обязателен к качественной окраске с двух сторон.

[nordman]

А чем наружная сторона не угодила? Краска на внутренней стороне не выцветает от солнечного ультрафиолета, поэтому при таком подборе можно не попасть в цвет.
Вообще, при хорошем подборе после смешивания красок делается "выкраска" - красится металлическая пластинка размером примерно 5х10 см. Это позволяет сравнить не только цвет, но и зерно металлика или перламутра, под любым углом и при любом освещении.

1. По поводу внутренней стороны бензолючка вопрос не ко мне, а к красменам (я-то за что купил, за то и продаю). Но, думаю, что это связано именно с тем, что там будет ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ цвет, не подвергавшийся никаким внешним воздействиям ИМХО.
2. "Хороший подбор и "выкраска"" - это, опять-таки, малярный цех, о котором, как уже выше писал речь у нашего коллеги не идёт.

[stells2]

bsn-s, Разговор отклоняется от техчасти той темы, потому отвечу тут.
причиной поиска истины по пружинам стала разница почти в 10 рез между пружинами оригиналами для антары и нашими.
Сомневаюсь что маркетологи GM настолько глупы или экономисты у них не умеют считать или хозяева настолько жадны.
Вероятно, пользуясь тем, что наша машина сегодня это по сути экзотика - продованы, перекупы, достованы решили немножко приподнять - каждый немножко и вот выплыло в много.
А благоприятствовало этому та самая "шифровка" GM, которая и не даёт явно выявить аналоги. Потому, сегодня любой кому приспичит будет вынужден покупать оригинал за 64 тыщи (4 шт) - нет альтернативы.

Она конечно есть, вот её я пытался найти. Уж точно или нет, но похоже очень.
Я думаю - 50 тыс.руб весомый аргумент для поиска.

[Sergey_]

1. По поводу внутренней стороны бензолючка вопрос не ко мне, а к красменам (я-то за что купил, за то и продаю).

Красмены никак не объяснили свои действия? Странно.

Но, думаю, что это связано именно с тем, что там будет ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ цвет, не подвергавшийся никаким внешним воздействиям ИМХО.

Это понятно. Но в результате кузовная деталь, выкрашенная "первоначальным" цветом, будет заметно отличаться от остального кузова.

2. "Хороший подбор и "выкраска"" - это, опять-таки, малярный цех

Не обязательно.

[sosed39rus]

В завершении темы о бампере - знаю что наверняка будут царапины, попробовал сам - фигня полная, т.к. не умею, в итоге = отдал спецам - делали 2 рабочих дня - снимали бампер, разбирали его до основания, красили и в обратной последовательности - сборка- установка, цвет краски нашей - мало ли кому пригодится (со слов СЦ) - Pepperdust M2 (Серо-зеленый) - база - GJM, оттенок по опельской классификации - 40W, код ремкоплекта из лака и базы - 93165596,

Сообщение отредактировал sosed39rus: 04 Октябрь 2016 - 20:03

[ink_nn]

Доброго Дня. Может есть тут хоть кто то из Нижнего Новгорода с Меривкой на ХЕРовом моторчике?

[bsn-s]

Нажмите на "Нижний Новгород" и увидите кто из Вашего региона (10 человек).
Мне сложнее - из Саратова зарегистрирован только я один.

Сообщение отредактировал bsn-s: 10 Октябрь 2016 - 08:19

[bsn-s]

Выполняем наказ Медведева - держимся.

[Амбр]

bsn-s, мне кажется, у нас так дороги даже строили при помощи этой технологии

[stells2]

bsn-s, Запатентовали?

[ink_nn]

Нажмите на "Нижний Новгород" и увидите кто из Вашего региона (10 человек).
Мне сложнее - из Саратова зарегистрирован только я один.

в общей сложности 123 пользователя из Нижнего Новгорода. из них только у троих вписана меривка с 14. но все они турбовые. а большинство вообще были на форуме в последний раз несколько лет тому назад..

[bsn-s]

Не знаю даже что и сказать.
Здесь 2 варианта:
1. Ремонтируются и обслуживаются на СТО, не вдаваясь в подробности процесса.
2. Сами профессионалы и никакие советы им не нужны.

[stells2]

bsn-s, А что там за провод висит на дереве?

[_RSA_]

bsn-s, А что там за провод висит на дереве?

Во какой глазастый! У меня задний план слился вместе с автомобилем в один однородный фон прекрасных форм героини снимка.

[stells2]

_RSA_,
упс, там же еще и девушка.. Ну да, ниче так, но что за провод на дереве?