Сообщений в теме: 2622

[stells2]

незаводящиеся гробы

Соседний меган в морозы стоял - не смог завестись, хозяин грешит на масло.

 

А вообще, принцип "управляющая компания" - не самое лучшее решение и обросло уже "граблями", производство и инженерная мысль уходит на вторые роли, главное выгода.

 

Я за самостоятельность Opel.

 

------------------

Autodoc

GENERAL MOTORS  55592600 Трубка турбины подводящая 1564,00 руб. поставка 2 дня.

 

exists

General Motors 55592600 Трубка, в сборе, масляная, канал подачи турбокомпенсатора 1 960 руб. поставка 2 дня.

 

Однако..

Сообщение отредактировал stells2: 23 Февраль 2017 - 11:23

[berkut]

Я за самостоятельность Opel.

на российском рынке

[yuricksth]

Если вспомнить историю совместные разработки PSA mitsubishi и fiat  и кого то еще то вся электроника от пыжей 

https://www.drive2.ru/l/6570939/  или  https://www.drive2.ru/l/4636433/ . так что весь треп о том ,что хорошо или плохо возможно сведется к одному нового програмного обеспечения  и GM сканер купленный на задел для будущих дел окажется не у дел .

Это мой личное мнение ,но повторюсь ,что это уже было .... как будет не знаю , время покажет . Как мне кажется стоит следить за обновлениями программы для скана PSA Diagbox . в составе нее могут появится автомобили OPEL  о чем будет обьявленно в очередном обновлении  которые кстати говоря выходят регулярно 

[*Michael*]

@berkut а Ёпиль то без извращений и образец надежности просто

[berkut]

@*Michael*, за 10 лет эксплуатации мой опель затребовал в себя запчастей для ремонта и расходников на ТО на 350тыс.

это получается, что в год приходится примерно по 30-35 тыс при графике ТО10 и среднем годовом пробеге за 10 лет в 17-20тыс.

вы считаете что это много? 

Сообщение отредактировал berkut: 23 Февраль 2017 - 19:58

[*Michael*]

@berkut 30-35 тыс за ТО, не могу назвать, что это дешево.

[berkut]

@*Michael*, читайте внимательнее. 30-35 тыс в год, в среднем на каждый год за период 10 лет, т.е. общих затрат = затраты на ТО + стоимость затрат на покупку з/ч.

всего в сумме. туда же входят и затраты на покупку всяких апгрейдов, т.к. они тоже относятся к з/ч.

[*Michael*]

Читаю внимательно.

@*Michael*, за 10 лет эксплуатации мой опель затребовал в себя запчастей для ремонта и расходников на ТО на 350тыс.

 

 

 

Про апгрейды ни слова.

 

А до 200-250 тыс пробега, только расходники должны меняться.

[berkut]

например лобовое стекло тоже не может быть расходником, но менять пришлось и не раз. камни у нас в стране летают по дорогам низенько, низенько.

[*Michael*]

@berkut у меня лобовое треснуло без всяких камней и это не единичный случай у Опеля.

[bsn-s]

И у меня лобовое стекло треснуло само собой.

В Opel Meriva B очень много недоработок, многие из которых добросовестный производитель дано бы уже устранил.

[stells2]

например лобовое стекло тоже не может быть расходником

Лобовое как колеса - не знаешь когда прилетит/стрельнет. Так что, тут марка не причем.

[stells2]

Поменял масляную трубку. Минут 5 работы.

Как на старой резинки менять не понял, там же кольца метал. стоят.

Старая не забита, но с двумя кольцами которые уж залегли.

Сообщение отредактировал stells2: 24 Февраль 2017 - 18:13

[A_S_U_S]

И у меня лобовое стекло треснуло само собой.

В Opel Meriva B очень много недоработок, многие из которых добросовестный производитель дано бы уже устранил.

В первый год попал камень в лобовуху дырка в половину толщины стекла даже чуть больше спустя пять лет и 80т пробега ни каких трещин.фото обязательно выложу! 

диаметр примерно как ат пневматики 

мерива в

Сообщение отредактировал A_S_U_S: 24 Февраль 2017 - 20:42

[Gvo]

И у меня лобовое стекло треснуло само собой.
В Opel Meriva B очень много недоработок, многие из которых добросовестный производитель дано бы уже устранил.

Вы действительно думаете, что лобовое стекло, является важным показателем надёжности автомобиля?
А какой производитель, по Вашему мнению, является добросовестным? (— Ты суслика видишь? — Нет. — И я нет. А он есть!)
Всё время от Вас идёт какой-то негатив, в сторону Опеля и Меривы...)

Продайте уже наконец-то Мериву, раз в ней столько недоработок. И можете сделать, какую-нибудь мелкую пакость, Опелю, этому недобросовестному производителю. Может тогда, Вам и полегчает))

[A_S_U_S]

он наверно менеджер заз

[bsn-s]

"Остерегайтесь людей, поклоняющихся только одной книге". Фома Аквинский

[Sergey_]

А до 200-250 тыс пробега, только расходники должны меняться.

Мне нравится Ваш оптимизм

На самом деле цифра выглядит завышенной даже в том случае, если к расходникам отнести поршневые кольца и диск сцепления.

 

"Остерегайтесь людей, поклоняющихся только одной книге". Фома Аквинский

Логично.

Поэтому большинство форумлян и остерегается людей, поклоняющихся книге под названием "Опиль - ацтой"

 

за 10 лет эксплуатации мой опель затребовал в себя запчастей для ремонта и расходников на ТО на 350тыс.

Я полагаю, что сюда входит и несколько комплектов резины?

[stells2]

@berkut

Ваш случай, это просто стечение обстоятельств – владелец и авто.

Есть много вполне реальных примеров, когда владельцы премиальных авто не вылазят из сервисов.

 

У нас даже шумная компания была владельца субару, которому несколько раз по гарантии меняли ДВС.

Кто-то, намучившись с таурегом, продал и купил другое авто, кто-то с ауди намучился. Заметим это машины с ценой выше 2-х млн. руб. Если кто-то считает что у тайоты нет такого - заблуждается. Впрочем, как и мерсов, порше..

 

А есть другие вполне реальные примеры, когда владельца ВАЗа катают на нем более 200 тыс и меняют только расходники (ГСМ, жидкости, резина, тормоза, лампочки). Просто эти товарищи не тусуются на форумах – им просто сказать не чего и не интересно, всё работает.

Opel тут не причем, как и марка вообще.

Сообщение отредактировал stells2: 25 Февраль 2017 - 15:22

[berkut]

Ваш случай, это просто стечение обстоятельств – владелец и авто.

один такой пример - случай, а много таких примеров уже статистические данные на основании которых можно делать выводы, а не просто так голословно заявлять - такая-то машина или марка целиком плохая.

Я полагаю, что сюда входит и несколько комплектов резины?

да. и она тоже. сюда входит всё что можно обозвать запасные части к автомобилю.

заходим в автомагазин запасных частей и все что можно купить в нем относится к этому наименованию.

масла, фильтра, свечи, прокладки, электрика, акб, резина, химия всякая и пр., пр., пр.