Сообщений в теме: 2622

[stells2]

@aek1977

По фаршу веста даже круче чем у меня, уж по качеству не скажу как и по остальному. Там в "базе" уже весьма плотно напичкано.

[Gvo]

В 2017 году мы выведем на рынок Vesta с кузовом универсал и ее версию Cross. Это будут продукты стоимостью более 800 тысяч российских рублей, нам нужно будет убедить новые категории покупателей, что Lada того стоит.

Лада Веста, чья ты невеста?!(как в той песни)
Вот только приданое, за эту невесту, просят уж очень большое.)
А по сути, это платформа того же Логана или Ларгуса. Печально...(

[stells2]

Все должны ремонтировать автомобили у специалистов. Наверное, только у нас покупают железки сами владельцы.

Да кто же спорит? Разговор то не где делать а где и что брать.
Не, при комфортабельном, укомплектованном гараже, в охотку - почему бы и нет? Но, таких вариантов не много, даже при наличии гаража.

Вопрос не в этом. А вт ом, что у ОД - беспардонный рэкет

(та же пресловутая крышка - 14 800 + 2 000 руб замена = 16 800 при стоимости "проблеммы" в пару сотен рублей).

 

А мастерские, возьмем "толковые", как правило или не обеспечивают запчастями, или, в общем то сталкиваются с теми же вопросами - "что", но в добавок и не обремененные ценой, а разбег может быть в два раза и более (опять та же крышка, цена: 6400 - 22 500).

 

Вот и ищет человек решение, согласитесь, все же запчасти не из дешевых, и просто так "какая разница" не выйдет, даже разница в пару тыс. руб и то заметна.

 

ps: кстати, не только у нас... Зайдите на профильные иностранные форумы, в общем вопросы обсуждаются похожие с нашими- "что стоит, что болит, почему,  как лечить, что лучше и т.д."...

Сообщение отредактировал stells2: 15 Март 2017 - 18:08

[stells2]

@Gvo

Как они будут убеждать в адекватности цены в 800 тыс.руб - вопрос открытый. Это 5-ти летний заработок среднестастичного человека.

[Gvo]

@Gvo
Как они будут убеждать в адекватности цены в 800 тыс.руб - вопрос открытый. Это 5-ти летний заработок среднестастичного человека.

Наверное вот так:

))))

[cyrcyr]

Аргумент, конечно. 

 

И продолжая тему влажных фантазий - фото и цена той, что могла бы называться Meriva C, а стала Opel Crossland X:

http://www.kolesa.ru...era-crossland-x

 

Спойлер: 

Цена Crossland X на домашнем рынке начинается с отметки в 16 850 евро, что эквивалентно примерно 1 057 000 рублей по актуальному курсу. 

[White145man]

Всем привет.
Автомобиль Opel Meriva b 2012 г , 23 000 пробега,но за эти 23 000 уже очень богатая история у машины.

Досталась в наследство (наездил около 2000 после старого владельца и последнего ДТП).

Эксплуатировал зимой и на данный момент очень волнуют проблема расхода . Всю зиму расход был не ниже 15 литров на 100 км(если судить по приборной панели).

К концу зимы расход немножко упал до 14.8 л ,но тоже далёк от идеала.

С чего начать? Где искать проблему? диагностику двигателя вроде как делали,проблем не нашли. 

[Амбр]

@White145man начните с полного бака

 

 

Залейте полный бак до отсечки на пистолете, искатайте километров 200, а потом еще раз заправьтесь до отсечки. Посчитайте расход не по компьютеру а по факту.

 

Уже потом делать выводы какие либо.

[White145man]

@Амбр Спасибо за совет,попробую.

На машине передвигаюсь мало ,т.к. такой расход сильно бьёт по карману. 
По факту заправлялся всегда на 400-500 р (95) ,хватало обычно на дня 4-5  (короткий путь до работы и обратно ,и пару поездок в магазин)

Даже появилась привычка смотреть всё время на стрелку уровня топлива ,т.к она падает на глазах.

[Alex0511]

Начните с самого простого- с давления в шинах, доведите до 2,4 атм(не по показаниям насоса, а по нормальному манометру), а уж после этого по совету Амбра

[stells2]

@White145man

Профиль заплните, проще будет.

Какой ДВС - турбина или нет? Какой регион - Аймикон или Сочи?

[berkut]

вся проблема из-за малого пробега. машина не успевает нормально привести себя в норму. все засирается.

 

По факту заправлялся всегда на 400-500 р (95) ,хватало обычно на дня 4-5 (короткий путь до работы и обратно ,и пару поездок в магазин)

это же и вовсе считайте пробега нет. 100р в день на 95 при средней его цене 38-40. 2,5 литра. вычтем отсюда прогрев, который скорее всего делается и получаем, что даже при расчетном 10л/100 это не более 20км, а при заявляемом 15 так и вовсе 12-15км. за такой пробег, который происходит практически одномоментно авто не успевает нормально прогрется. то, что стрелка выходит на 90 еще ни о чем не говорит.

машина должна ЕХАТЬ иначе она просто медленно умирает и расход этому показатель. и первой в таком режиме умирает лямбда.

[stells2]

@berkut

Машина катается по выходным да пару раз в неделю на 10-15 км вывожу собаку, с нового года накатал не более 2 ткм, расход по БК 8 л/100 - что делаю ни так? Средняя скорость - по городским улочкам по магазинам с длиной участка 200-500 м. между светофорами.

 

О том, что стоящая машинка как и озвученные вами режимы - не есть хорошо, полностью согласен, надо иной раз "прос..ся" её давать, но факт остаётся.

 

Потому и спросил и ДВС и регионе.

в первом случае, может человеку кажется что "не едет" и он жмет на тапку более нужного, во втором - прогревы...

 

@White145man

Как работает ДВС? стоя у капота мы должны слышать только еле слышное клацание.

Изменяется ли звук ДВС при наборе оборотов? т.е. от более грубого к более мягкому (едем на без напряга - одно, поддали газку - стало мягче по звуку).

Есть ли посторонние звуки со стороны ДВС?

Какой уровень масла - падает ли?

Какое масло используется?

Есть ли заметное торможение при:

разогнались по прямой до 40-60 км/час, выключили скорость

разогнались по прямой до 40-50 км/час, отпустили газ

- насколько "легкий" свободный выбег в этом случае?

- остаётся ли машина на прямой или её уводит в сторону?

 

Делался ли развал/схождение?

Какое давление в шинах? для асфальта нормально перед 2,5 зад 2,3, если асфальт кускообразный с окопами и т.д. можно перед 2,4 зад 2,2 (первый лучше).

 

Основную сумятицу в показания расхода БК вносят долгие прогревы на стоящем авто.

Попробуйте сменить АЗС.

ps:

и конечно низкая средняя скорость сильно влияет на расход. В пробке на несколько часов летом, у меня на новой машине был расход 13 л/100.

Сообщение отредактировал stells2: 16 Март 2017 - 15:00

[*Michael*]

@White145man среднюю скорость какую комп показывает?

[stells2]

 

 

О том, что возвращение Opel в Россию возможно, рассказал глава PSA Group Карлос Таварес, отвечая на соответствующий вопрос корреспондента ТАСС. «Как только право интеллектуальной собственности (на продукцию) перейдет к PSA, марка Opel получит возможность развиваться на международном рынке, и, таким образом, исключений здесь не будет», — сказал он.

[Амбр]

 

 

 

О том, что возвращение Opel в Россию возможно, рассказал глава PSA Group Карлос Таварес, отвечая на соответствующий вопрос корреспондента ТАСС. «Как только право интеллектуальной собственности (на продукцию) перейдет к PSA, марка Opel получит возможность развиваться на международном рынке, и, таким образом, исключений здесь не будет», — сказал он.

 

..... При этом Таварес не стал называть какие-либо сроки возможного возвращения Opel в Россию и подчеркнул, что все будет зависеть от экономической целесообразности, которую еще нужно подтвердить. "Это зависит от деловых аспектов того, что мы могли бы на этом выстроить. Если бизнес-кейс будет рентабельным, мы займемся этим, если же нет, то не будем этого делать", - добавил глава концерна.

 

[stells2]

@Амбр

Ну вот, взял и всё испортил

 

Мне лично интересней - пойдет ли Opel  в "мир", т.к. при GM его дальше Европы не пускали, вообще, сложилось мнение что эта марка не заслуженно было в роли падчерицы.

 

Если да, то через несколько лет, подозреваю, это будет уже совсем другой Opel. А в РФ конечно вернется, мощности то остались, с локализацией проблем нет.

Сообщение отредактировал stells2: 16 Март 2017 - 16:20

[Mr.Sego]

@stells2
Так в Соединённом Королестве они называются Vauhxal, в Австралии - Holden.
А в США некоторые модели просто не подходят по формату, а те, что подходят, зовутся тем же Шевролет.
 

[stells2]

@Mr.Sego

Да я в целом, по миру.. да и без всяких "ваухКалов" и "холденов". Тойота же и в Африке тойота, и к тому же, в Африке её любят, как впрочем и везде

Сообщение отредактировал stells2: 16 Март 2017 - 17:38

[Амбр]

при GM его дальше Европы не пускали

Это не так. Его модели продавали на всех континентах - в штатах и Китае - как бьюик, в южной Америке как шевроле, в Австралии сначала под маркой опеля, а потом решили заменить моделями опеля марку Holden и лепить шилдики на воксахлы, благо рули с одной стороны. В Японии модели опеля продавали как Subaru.

Рынки очень разные и некоторые очень приявязаны к брендам. Бьюик видимо на них считается более дорогим и премиальным, а значит за эти модели можно было просить больше. В Ките тоже продают Opel, но очень ограниченное количество моделей, одну или две, если не ошибаюсь.