Сообщений в теме: 2622

[Сержпитер]

помесь чемодана с покемоном

????

[fiji]

Концерн Volkswagen после дизельного скандала покинет глава Skoda . Еще одного накрыло волной солярки...

[stells2]

Сержпитер,
да-да Нас эта форма так же смутила.
*Michael*,
Неплохо.
честно говоря, мне японцы (тойоты и нисаны) всегда нравились. Правда, глядя со стороны, сегодня это вроде как некая франко-японская группа ...
Мы планиравли перейти на новый нисат х-траил, ждали..
Может, таки стоит прокатиться (там дают "упитанный" тест-драйв, киломметров 20-30, этакий круг с заездом на буераки), авось жаба будет пересилена.
На старом я уж думал стойки по жесче поставить, погремущки убрать (что-то скрипело и гремело на новом).

Сообщение отредактировал stells2: 14 Октябрь 2015 - 15:52

[Сержпитер]

stells2, новый хитрила помимо утраты брутальности потерял в свесах и высоте (как мне кажется в натуре - в гаражах они рядом стоят - страый однозначно выше).... ну и по внешности приблизился к жуко-кошаку. безмерный габажник квадратных размеров ужали до состояния обычного хэтча, т.к. хлопушку закосили.

stells2, ну и для себя успокоение. тоже иногда смотрю в строну жипов.... НО если жип - то это 150-170 лысы. отсюда налог уже в 11-12 тыр а то и 15. и блин 99% пробега по СПб по асфальту.

[stells2]

Сержпитер,
Сереж, внешний вид может и ближе к унисексу... Старый брутиальней наверно был, но очень смущала вальяжность.
Мне, если честно, багажник какраз таки больше всего и интересовал + проходимость. ну и просьба жены - автомат (в прежней версии только у дизеля, у остальных варик).
Я, если честно, как то галопом пробежался по новому уже с новыми ценами..
Что багажник меньше это огромный минус. А вот что с проходимостью, танка конечно не ждать но все же.. После витары он на втором месте был в этом классе.

Сержпитер,
ну, у нас налога может чуть меньше (для 260+, чел платит 30+ рублей в год - по прадику). Но, мне, как я уже говорил, не столько город важен - там я ни так много накатываю, как трасса и возможность в горы/леса выехать.. Я же накатываю в основном в отпусках

[*Michael*]

Сержпитер, ну как это брутальностью можно называть, не смеши мои тапки
Свесы, ну так старый задним бампером цеплял, новый будет передним, клиренс у них одинаковый.
Багажник уменьшили в угоду пассажирам заднего ряда, в старом меньше места было на заднем ряду.
stells2, а вот автоматов там нет, теперь только два варика, хотя они и имитируют переключение как на гидроавтомате.
Вообще это переднеприводный кроссовок с подключаемой иногда задней осью, со всеми вытекающими. Если нужен говномес, то выбор не большой и дорого.

[stells2]

Если нужен говномес, то выбор не большой и дорого.

о том и речь.
тут даже на санёнге покатал, кстати, намного качественней хундаев и киа по моим придирчивым тисканьям показался. Но, что-то много не лестных отзывов о их дизелях уж наслышан.

[Graver]

На фоне кризиса на рынке стали появляться новые устройства по снижению расхода топлива.
автор раскрывает секрет очередного супер-устройства
Ссылка
Очень верно подмечено в комментах:"Если это чудо примотать под педаль газа то можно с экономить пару литров)))))"

Сообщение отредактировал Graver: 16 Октябрь 2015 - 09:22

[stells2]

Graver,
улыбнуло

До последнего не верил что искра мощнее становится (как в описании сказано), пока на дизеле эту хрень не попробовал. Раньше искры вообще не было (из-за конструктивных особенностей дизельного двигателя), теперь появилась и сразу такая конкретная (ночью можно фары не включать), вот только бьет беспорядочно во все стороны так как свечи зажигания в конструкции двигателя не предусмотрены и в темноте движущейся автомобиль напоминает шаровую молнию. Хотелось бы также экономить на ресурсе свечей зажигания, но вот ума не приложу куда бы их внедрить. Может у кого есть какие соображения?

[cyrcyr]

Что-то я не понимаю: GM уходит, но почему-то выводит на наш рынок клона мокки:
http://www.chevrolet...ker/offers.html

Так не уходит? Уходит, но не весь? Или это какой-то другой "шевроле", узбекский, например?

[Сержпитер]

cyrcyr, гы. Мокка даже в крЫзис разошлась неплохим тиражом. В городе мокк как собак нерезанных....

[Graver]

cyrcyr, вот я ссылочку выкладывал тут http://forum.opel-cl...p...t&p=1719030

это белорусский Шеви Трах, только вот белорусы не стали его покупать. и пилотная партия зависла. теперь в РФ спихивают.
Задача распродать до конца года.

Сообщение отредактировал Graver: 28 Октябрь 2015 - 13:42

[Сержпитер]

Graver, Шеви Трах????хорош звучит-)))

[Graver]

Сержпитер, это американы так назвали ссылка

[Сержпитер]

Graver, да, но по русски тогда Тракс а не Трах)

[Kirill1969]

Сержпитер,

Ну, тогда уже, исправим все ошибки: "по-русски".

[Сержпитер]

Kirill1969, с телефона. Я к тому что обычно маркетологи выбирают названия так чтобы не было созвучий со всякими словами.

[K S M]

Что мне понравилось в этом американском «Трахе», что спинка переднего правого сиденья складывается вперёд до горизонтального положения. Этой функции в Мериве мне частенько не хватает.

[cyrcyr]

Пару раз встречал их этим летом в Европе. В Венгрии, вроде бы. Думаю, не белорусские. Хотя, как знать.
Из того, чего у нас нет, сильнее всего привлекали внимание "кактусы" ситроеновские, рено captur и адамы разноцветные.

Сержпитер, тут как раз есть созвучие: Track - Trax. С намеком на "экстрадорожность" аппарата

[Kirill1969]

Сержпитер,
Ну да, помню эпопею с переводом на англицкий название футбольного клуба "Факел"