Сообщений в теме: 161

[motorgas]

не про то разговор. У аськи итак пружины слабеньки и садятся легко, а ты еще ниже хочешь. Тогда уж проще пружины прогреть, чтоб виток один еще сел. У аси без крюка попа сысоко смотриться - так это юбкой лечить надо. Я на просевших по городу цеплял.

Ничего не знаю про слабенькие пружины у асконы. У меня родные с момента ее рождения, абсолютно целые и ни чуть не просевшие. Думаю если возить по тонне арбузов то они у любой машины станут слабенькие. Я нещадно для подвески езжу, мне проще чинить подвеску чем объезжать каждую дыру. Избегаю только особо крупные. И все в норме за 3 года пока она у меня. А греть пружины я считаю это хрень. Лучше уже тогда обрезать, но это тоже хрень.

[rhs]

Странно, может мне не повезло, или у тебя усиленые стоят.
Про подвеску - после зимы у нас асфальт сошел со снегом, ща по городу ездил много, так загремело, да еще и колеса катать надо. И это я объезжаю что могу.

[nemeckiy]

Задние пружины болячка всех вектр, аскон кадетов...
Отламывается виток-два.

[motorgas]

Задние пружины болячка всех вектр, аскон кадетов...
Отламывается виток-два.

Есть у меня еще один комплект пружин от кадета. Наверное отрежу виток а то и два. В целях эксперемента по занижению. Да и отламываться будет уже нечему! Получится фуфло верну свои на место.

[rhs]

По поводу грохота в подвеске. В салоне несколько глухой звук биения, появняется на мелких кочках. Если окно открыть - звон. При смене колес засунул руку в нижнюю опору и вынул оттуда почти 1 виток.

[alextiger]

По поводу грохота в подвеске. В салоне несколько глухой звук биения, появняется на мелких кочках. Если окно открыть - звон. При смене колес засунул руку в нижнюю опору и вынул оттуда почти 1 виток.

как вариант нагреть и загнуть, на второй , тоже самое делаешь , подушку резиновую. но потеряешь где-то 3 см. если не критично и дороги у тебя там нормалек ,то мона . будешь на заниженной кататься.мы делали на лопнутой стороне усадку под посадочное место , а где целое. приподнимали. 3 см без резинки. так и катается друган. обратил внимание, что лопается там , так, как этот виток заниженный все время обрабатывает мелкие неровности на наших дорогах. если есть возможность, то меняй конечно.

[vasilich207]

Ну вот и у мну тоже самое Не так давно появился звон на ямках , с сзади в районе правого колеса , вскрытие показало что тоже отломилося 1.5 витка .
Товарисчи Опелеводы - мож кто посоветует какие лучше брать пружинки ? Есть варианты от вектры , нексии или родные заказывать . Кто что втыкал и как по комфорту ? Хотелосьбы чтоб было помягче и по выше .....

[alabai]

Задние пружины болячка всех вектр, аскон кадетов...
Отламывается виток-два.

когда брал свою , у меня справа сзади был облом на полвитка. ездил, далее обломился витток слева.
задумался. чтоб особо не париться , да и авто в стоке меня устраивает..... заказал пружины стандарт. 2 штуки новые за 47 долларов из Минска. Хотя бу в городе 1500 косаря за штуку ... поставил и не жужжу.

Сообщение отредактировал alabai: 12 Май 2011 - 22:26

[PROSTO Y]

не про то разговор. У аськи итак пружины слабеньки и садятся легко, а ты еще ниже хочешь. Тогда уж проще пружины прогреть, чтоб виток один еще сел. У аси без крюка попа сысоко смотриться - так это юбкой лечить надо. Я на просевших по городу цеплял.

А я на своей наоборот зад поднял потомучто постоянно чтото в багажнике вожу и прицеп тоскаю родные просели я взял тазовские срезал 4витка и вкрутил в родные в середину аморы волговские и нормально ни какого дискамфорта

[alextiger]

попались размеры кавальера))) пружин

[stazz84]

а точно от нэксии-ланоса ЗАДНИЕ пружины подходят ? на экзисте на Е18НВ нету ничего ( только на двигатели до 1.6 объемом. а я так понял , что на 1.8 другие пружины ?
если от нексии брать - там тоже разные какие-то варианты есть или все одно ?
моим пружинам 24 года ) амортизаторы задние менял год назад - мягкости на колдобинах и ямах не прибавилось вообще. думаю теперь пружины менять. хотя если багажник покачать руками - вроде довольно плавно все. но на дороге кажный камешек чувствуется блин. как будто вообще нет подвески. при этом ничего не стучит нигде. и если ехать медленно по дороге с большими ямами (типа заброшенной деревенской ) то все довольно плавно.
короче не знаю что сменить уже ) и еще как-то при замене шаровых сказал мне мастер что сайленты спереди менять надо. но там что то сложно все.

[alextiger]

высота пружин кавальера, аналог асконы с бигблоком - передние 300мм высота,задние 230мм

[stazz84]

ну это понятно -кавальер- другое название для асконы , но я же про нэксию и ланос интересуюсь

[wiskas]

стоит передняя стойка 90184974
искал пружину, вот прислали 2 штучки с одессы 90223277 пружинки, такие же как и стояли по размерам. подходят на ура (старая стояла лопнутая 90157679) определил что старой которая лопнутая идет аналог K+F 774382, короче по аналогам вышел что подходит Suplex 23 118 и её параметры
Длина, мм 343
Сторона установки передний мост
Толщина, мм 11.5
Диаметр, мм 161
и цена меня не обрадовала (и так меняю почти всю переднюю подвеску)
по тем пружинам (которые присали) аналог идет K+F 774 460 - Опел омена А
единственное их отличие - высота ~360 а по виткам вроде бы стока же. Вот я и думаю на сколько они будут хуже/лучше опеливских? и это значит получается что подходят к асконке прежины с омеги А?

[alextiger]

ну это понятно -кавальер- другое название для асконы , но я же про нэксию и ланос интересуюсь

лучше ненадо. пара поп села и пузо на асфальте)

[wiskas]

Народ подскажите такое дело
поменял пружины передние, только думаю что собрал не правильно.
Внизу пружина упирается своими витками в чашу, на которой выдавлено посадочное место. По другому никак не поставишь. А вот сверху она упирается в резинку, которая вставляется в верхнюю наклонную чашу ( СИДЕНИЕ,ДЕМПФЕР,РЕССОРА,ВЕРХНЕЕ по каталогу ексиста). Вот на этой чаше есть просверленное отверстие. Это оно показует начала пружины? Ведь резинку относительно верхней чаши можно провернуть под любым углом и чаша может стоять относительно стойки под любым углом. Влияет ли это на что то и как правильно выставить её? (в книжке ничего про это не сказано)

[alextiger]

по другому ни как не поставишь. резинка ложится в нее а пружина ложится своими витками. и внизу и вверху на резинку,ведь чашка верхняя наискось как бы.

Сообщение отредактировал alextiger: 29 Июль 2012 - 23:05

[wiskas]

дело в том то что и поставишь. Резинку относительно пружины не провернешь. а вот чашку верхнюю относительно резинки можно провернуть. чуть поже фотки скину

[Zotin]

Гдето на форуме писали как надо правильно ставить
Там и в нижней части дырочка есть так вот точно не помню в верхней чашке дерка должна смотреть в другую строну т-е 180 градусов
Надо смореть тему подвески вроде там это обсуждалось

[alextiger]

на стаканов плоскость посмотри под капотом.