Сообщений в теме: 76

[Rise]

Я понимаю, но что именно будет показателем исправности/неисправности ?

[berkut]

отсутствие импульса и наличие постоянного сигнала.

вы же вашу теорию проверяете.

А что будет, если ECM зависнет, например, на одном из ключей, скажем на ключе С соответствующем линии управления катушкой зажигания 3 цилиндра и "забудет" отключить подачу питания на первичную обмотку катушки С ?

[Rise]

Вообщем лампочка моргает, не знаю с той же частотой, что надо или нет, но она моргает. Я в печали, что делать непонятно, рисковать еще одним МЗ или сразу менять мозги?
Кстати попутно вопрос, а мозг Мультек на этом моторе когда видит ошибки 0352 0353 и т.п. отключает подачу топлива в эти цилиндры? Или еще и поливает туда горючим?

[berkut]

ну а свечки хоть промерил?

[Rise]

Дак 1 всегда, тобишь бесконечность, причем на всех

[berkut]

на цетральном электроде должно быть сопротивление

[Rise]

В том то и дело что бесконечность. Я даже еще одну свечу купил просто так померять не ставя на мотор, тоже самое там

[berkut]

мерить надо на противоположных концах цетрального электрода.

один щуп на контакт куда провод или наконечник одевается, второй на кончик центрального электрода где искра

Сообщение отредактировал berkut: 14 Декабрь 2020 - 21:02

[Rise]

Я так и делаю, а как иначе то можно потерять еще.

[berkut]

ну в  таком случае все ваши свечи не рабочие, что и стало причиной выгорания катушки в модуле зажигания. вот вам и причина

[Rise]

Но цилиндры первый и четвертый то работают даже с поджаренным МЗ, машина заводится и как то едет даже на этих двух цилиндрах. В старом модуле зажигания сгорели 2 и 3 катушка, машина едет на 1 и 4 цилиндрах на нем, на новом модуле сгорела 3 катушка, машина на нем заводится и едет на 1,2,4 цилиндрах, жутко трясётся, но едет, свечи те же во всех случаях. Ошибки тоже, со старым модулем их две 0352 0353, с новым соответственно одна 0353.
Я вот почему и спрашиваю, когда я еду на трех цилиндрах с ошибкой 0353, что происходит с 3 цилиндром? В него отключается подача топлива мозгом?

Сообщение отредактировал Rise: 14 Декабрь 2020 - 22:15

[berkut]

@Rise. любая свеча либо имеет сопротивление либо не имеет его вовсе (замкнта как проводник) по центральному электроду. все зависит от технологии производства и применения свечи. но ни какая свеча не может быть в разрыве.

вывод - либо вы не умеете пользоваться прибором, либо вы что-то не так делаете, но говорите что делаете все правильно, либо все ваши свечи в обрыве, т.е. не исправные.

 

и ни какие ваши объяснения и пояснения в данном случае уже просто не уместны.

[Rise]

Вообщем, буду дожидаться свечки Беру, померяю их тогда. Видимо свечи Денсо полное гомно, либо оригинал купить уже тут невозможно, все заполонили китайские подделки, непонятного качества. Но как тогда машина на этих свечах прошла 2000км?

Сообщение отредактировал Rise: 14 Декабрь 2020 - 22:42

[berkut]

не знаю. сам предпочитаю бош свечи и при покупке смотрю, чтоб был не китай и не рф

[Амбр]

Беру оригинал и не парю себе мозг. Они стоят дешевле, можно менять чаще в те же деньги. Гарантированно подходят.

[berkut]

так я оригинал и предлагаю

FLR8LDCU

это 1214000

 

потом пошла замена на  1214031

FQR8LEU2

оба варианта проходят для этого мотора

я бы наверно взял все же второй вариант. на ней 1 боковой и с ней проще зазор контролировать

[berkut]

правда потом вместо боша в коробочках пошли другие производители, поэтому я для себе заказываю по номерам боша,  а не по оригинальным

[ProfNew]

Никогда 31 свечи не заменяли нулевых. Они для разных моторов. Для его мотора нужны нулевые. Купить их совсем не проблема. И даже те свечи, которые стояли на машине, по каталогу производителя соответствуют этоиу мотору

[Rise]

Неужели дело в свечах может быть? В сервисе спрашивал, там говорят, нет, вообще пофиг какие свечи, хоть гвоздём загнутые, типа меняй мозг, на этом ключи повыгорали, мол такое на опелях постоянно происходит. Но как это проверить х.з. его ж обратно не сдаашь в течении 14 дней, в случае если они ошибаются

Сообщение отредактировал Rise: 15 Декабрь 2020 - 08:12

[ProfNew]

Свечи непричем. Тут надо смотреть отчего возникает ошибка в цепи, которую фиксируют мозги. Это можно сделать не заводя автомобиль. Но подключив все устройства и включив зажигание. Если с проводами все в порядке гарантированно, то тогда да. Менять мозг. Но ошибка не типичная. И скорее замыкание по проводке выжгет каскад в мозгу, чем наоборот.