Сообщений в теме: 140

[Vadim-71]

Ещё причина по которой рвётся ремень это попадание мот. масла на него. При случае обрати внимание на сальник коленвала!

[Mareman]

всем привет. Астры уже были 2 штуки. но брал их чисто задницу возить, поэтому особенно и не углублялся благо ни чего не ломалось. сейчас собираюсь опять прть трех дверку со 150 силами чтобы тюнить и отжигать.

стоит вопрос по кузову ибо это Опель и он 93. какие больные места на астре, я имею ввиду из присущих именно этой модели. вопрос оч заботит т.к. кузов нужен в идиале.

[forrest71]

всем привет. Астры уже были 2 штуки. но брал их чисто задницу возить, поэтому особенно и не углублялся благо ни чего не ломалось. сейчас собираюсь опять прть трех дверку со 150 силами чтобы тюнить и отжигать.

стоит вопрос по кузову ибо это Опель и он 93. какие больные места на астре, я имею ввиду из присущих именно этой модели. вопрос оч заботит т.к. кузов нужен в идиале.

А откуда в Астре 150 кобыл?! Видимо она и так тюниная,куда дальше то лошадей разгонять?

Ну, скажем так, опеля 90-х никогда не отличались хорошим качеством кузовов. Это как раз то на чём они не слабо экономят,предлагая неплохие моторы и основые узлы и агрегаты и всё это по сносной цене. Хорошие кузова на VW и Audi -они оцинкованные
Так что если опелю болше 10 лет, то как правило там пузырьки под лаком и прочая мелкая фигня по любому...
Как вообще в России цены на 10-летние опеля и фольксвагены ?
Сильно отличаются ? В Германии VW всегда дороже.
А у Ауди есть вообще алюминевые кузова ет считай вечный,если конечно найдёш такой.

В России,как и в Германии VW всегда дороже. Цены можешь на auto.ru посмотреть

[Mareman]

С 2-х литров и 16 клапанов

во во,

а то что Опиля гниют так это ни для кого не новость, мне инетерсны специфические моменты

[forrest71]

С 2-х литров и 16 клапанов

во во,

а то что Опиля гниют так это ни для кого не новость, мне инетерсны специфические моменты

Вы про C20XE? Разве он ставился в 93году?

[forrest71]

Ах да, пардон, посмотрел каталог сейчас, действительно с 1991 года ставился))
Mareman, а как вообще машина внешне?! бампера и пороги GSi? Про специфические моменты сказать ничего не могу,езжу три года, машина как машина, меняй масло и расходники и всё будет ок!

Сообщение отредактировал forrest71: 10 Май 2007 - 22:18

[Mareman]

forrest71

1.ну про масло и расходники это к любой машине.

2.да это GSi

3. они еще по годам разные 90-93 93-96. в дорестайлинге трамблер. в итоге разница в 5 момента в пользу рестайлинга. но он и в обслуге дороже. датчик колена, кольца и еще там всякого.

[Kur Bashy]

Привет всем!!! Люди, хочу купить опель Вектра, астра или омегу.java script:emoticon('', 'smid_8')
Денег у меня до 5000американских рублей.
Вектру никак не могу найти. Предлагают Opel Astra F 1.7 TD (3dr) Hatchbak за 5300$
в классном состоянии. Но в переди на стыке капота и крыла небольшая вмятинка.
Зато расхдт около 5.5 литров ДТ на 100км!!!java script:emoticon('', 'smid_1').
Посоветуйте, кто в курсе о чем речь. Поделитесь опытом.
Спасибо

[Профессор]

Я бы дизель крайне не советовал бы.

[Omegovich]

да, дизелька если брать я бы брал только если машина свежая а так лучше бензин! а так цена на топливо сейчас является актуальной проблемой, и если ты будешь на это обращать сильно внимания, то омега отпадает сразу!

[ГевОп]

Привет всем
во первих принимайте новичка в ваш форум
радь познакомитса с вами всеми.
надеюс буду полезним для вас, и конечно вы тоже для меня
за ранее прошу прошение за такой русский.

У меня вопрос токой
хачу приобрести Опел Астра 1996 или 97 года полний фулл с АКПП мотор еше не решиль наверно 1.6 или 1.8
вот подскажите стоит ли??? кокой мотор лучше??
машина нижно для семейной жизни восновном на работу и домой . вот так вот .
буду рад любой имфо.
за ранее спосибо всем

[newmeat]

бери 1.6 с ручкой телега супер

[_SAN_]

1,8 ручка

[Diver]

бери Astra GSi

[Lightning...]

бери Astra GSi

Этого как раз не нужно, пацаны ее в свое время еще в германии убили, а здесь уже добили в конец. Ниодной заряженной не видел в живом состоянии...

А брать можно любой двигатель, они как мне кажется тех годов все были хорошие, простые и надежные.
Единственное, что могу сказать по этому поводу - очень удачный варинт это астра сделанная для Японии (руль левыЙ!!!) у нее 2 литра и автомат (айсин) - это очень надедежное решение, на машины для европы ставил американский автомат - он менее надежный...
И смотрите при покупке на кузов, их много гнилых - арки задние и пороги - больные места астр.

Так смотрите чтобы не было лищних провод и скруток под капотом... Иначе можете поиметь проблемы с электрикой. А так все как и у всех машин... подвеску смотреть, рулевое, кузов...
Удачной покупки!

Сообщение отредактировал Lightning...: 15 Март 2008 - 14:37

[_SAN_]

Этого как раз не нужно, пацаны ее в свое время еще в германии убили, а здесь уже добили в конец. Ниодной заряженной не видел в живом состоянии...

+1 Только если быть уверенным, что он после капиталки

[Diver]

Да что вы так накинулись??? никто его не заставляет...но вариант то хороший=))