Сообщений в теме: 857

[Ташка]

Получила вчера машину с сервиса. Злая...
Только забрала машину, смотрю, не работает автоматический режим стеклоподьемников...

На счет этого режима. Мальчики с сервиса поди аккумулятор отключали, после этой процедуры стеклоподъемники не работают в нормальном режиме где-то полчаса, потом все приходит в норму. Хотя у меня бывало, что один отказывался фунциклировать в течение суток.

[Moongale]

Со стеклоподьемниками разобрались, это я, наверно, мануал не дочитала (хотя, что-то я там такого вроде не встречала). Короче говоря, у стеклоподъемников можно отключить режим автомата, если до конца закрыть окно и подержать кнопку подольше. Вроде так.
А дилер у меня как раз Атлант-М-Лахта. Никакого акта выполненных работ и прочей документации мне не дали, сказали, что мол это все гарантийное. Поэтому, когда я ездила к ним по вопросу диагнстики двигателя и скрипов салона, что они мне там делали.... а делали ли?...документационно не подтвердили.

[Надья]

Подскажите, плиз....Стоит ли сделать ТО-0 после 7500км???

[Timm]

Подскажите, плиз....Стоит ли сделать ТО-0 после 7500км???

Исключительно на ваше усмотрение. Например я решил не делать. Машину покупал в конце ноября 2006 года, через год, не зависимо от пробега, все равно нужно делать ТО-1. Какой смысл менять масло, когда через два месяца придется делать это снова.

[Ксения]

В Автоимпорте несколько дней назад прошла нулевой ТО, хотя в сервисцентре меня поправили и сказали что это просто замена масла и никакое не ТО.
-Мойка машины
-Замена масла на родное
-Замена масл. фильтров

Решила поставить задние брызговики
-Установка
-Задние брызговики

- скидка 2%

Времени все вместе заняло около 2 часов.
Заплатила за ВСЕ около 3850 РУБ.


Очень спешила... забыла в сервискнижке отметку поставить. В дороге позвонила, сообщила... сказали, чтоб не расстраивалась, ведь док-и у меня на руках. Говорят, может дотерпеть до ТО-1.

Сообщение отредактировал Ксения: 21 Сентябрь 2007 - 18:41

[schultze]

Прошел ТО-1, замена масла, фильтра+ мелочи, одтельно оплатил замену лампы ПТФ, отремонтировали прокол колеса.
Всё заняло 2 с небольшим часа, стоимость 5200руб.
Проходил в КМ/Ч, впринципе всем доволен.

ТО-0 - около 2000руб. (КМ/Ч) ( пробег 3000км.)
ТО-1 - около 4000руб. (КМ/Ч) (пробег 14500км.)

Сообщение отредактировал schultze: 24 Сентябрь 2007 - 08:57

[arhF$B]

Прошел ТО-1, замена масла, фильтра+ мелочи, одтельно оплатил замену лампы ПТФ, отремонтировали прокол колеса.
Всё заняло 2 с небольшим часа, стоимость 5200руб.
Проходил в КМ/Ч, впринципе всем доволен.

ТО-0 - около 2000руб. (КМ/Ч) ( пробег 3000км.)
ТО-1 - около 4000руб. (КМ/Ч) (пробег 14500км.)

to schultze А я вот непонял почему ТО-0 делалось при пробеге 3 тыс.?

Я вот думаю стоит ли ТО-0 на 7500 делать, есть ли в этом польза для автомобиля или это для успокоения своей души или если бумажник сильно карман оттопыривает?

Хотелось бы услышать веские аргументы в пользу ТО-0 (звонил дилеру сказали, что будет стоить 3500 руб.)

[tech]

arhFSB
А везких аргументов нет! Если богат и хочешь успокоить себя то сделай.

[arhF$B]

arhFSB
А везких аргументов нет! Если богат и хочешь успокоить себя то сделай.

Дело то как раз в обратном, деньги к примеру успешно могу и на другие полезности потратить. Но так как машинку люблю свою, поэтому если будет больше "+" в пользу ТО-0 обязательно его сделал бы.

[tech]

arhFSB
Делай тогда ТО каждые 7500 км. Для автомобиля будет очень хорошо.

[schultze]

arhFSB, просто решил сменить масло и проверить машину после обкатки...
На 7500км. думаю смысла нет делать ТО-0
З.ы. Изю мне не перепрошивали не на одном то, т.к. под какую-то хрень GM машина не попадает, нареканий по работе нет.
Подвеска по словам мастера в идеальном состоянии. Свечи тоже (вот он ULTIM BP), движок масло не жрёт... тф..тф..тф..


tech, я вот думаю масло менять почаще, чем раз в 15000 км., например 7500км., есть смысл?

[tech]

schultze
Есть. Только я не собираюсь кататься на своей машине до 400000 км. Буду экономить)))). А эти сбережения вложу в новый авто. Я вообще не понимаю зачем ТО-0? В двигатель залита синтетика. На синтетике машину не обкатывают. Doctor77 очень грамотно про это постил.

[schultze]

tech, я хотел просто удостовериться, что всё в подвеске и т.д. закручено и исправно...
Ну а масло, заодно.
З.ы. я не понимаю, какая может быть экономия от 2000руб.?
даже если 10 раз поменять масло, 700$...

[komashka]

Данный спор о необходимости ТО-О чем-то напоминает разгоревшийся в параллельной ветке спор о шипах. Каждый решает сам исходя из того, что ему нужно: если продавать машину после 2-3 лет по завершении гарантии, то смысл париться отсутствует: ГМ гарантирует.
Если будущее не так определенно , то придеться уповать на то, что фильтр задержит все продукты приработки ( которую вроде пока не отменили , причем от масла это не зависит ).
ТО-О на 7500 вреда не принесет. А вот в дальнейшем сокращать интервал в 2 раза на синтетическом масле смысла не вижу.
ИМХО

[tech]

schultze
Мое первое ТО вылезло в 9600 рубчиков с копейками. О каких 2000 рублей ты говоришь?

komashka,
На синтетике не происходит приработки)))). Двигатель обкатывают на минералке!

[komashka]

На синтетике не происходит приработки)))). Двигатель обкатывают на минералке!

Прошу прощения: а куда оно девается?
И за што взяли столько рупчиков? если не секрет

Сообщение отредактировал komashka: 25 Сентябрь 2007 - 12:19

[Timm]

Да дело даже не в обкатке. Экономия на смене масла при промежуточных ТО, а это не обязательно ТО-0, может быть ТО-22500, совсем не большая. Денег на новую машину этим не накопишь.
На мой взгляд менять имеет смысл, если вы практикуете агресивный стиль езды, часто раскручиваете двигатель свыше 3500-4000 об.
Например в США масла в двигателях меняют черз 3000 миль (примерно 6000 км), сделать это можно в любом придорожном сервисе и даже на заправке, вопросов типа надо не надо не у кого не возникает.

[schultze]

tech, смена масла 2000 руб. с работой.

[tech]

komashka
Оно это что?
ТО-15000
1. Работы по сервисной книжке (замена масла, масляного фильтра и т.д).
2. Дополнительные рабрты.
2.1 Замена свечей (старые свечи практически чистые, продолжаю заправляться на ВР).
2.2 Диагностика ходовой (скрипы в передней подвеске при проезде больших неровностей).
2.3 Проверка и регулировка сход/развала.
2.4 Регулировка точки схватывания.
2.5 Замена прошивки изитроника с 5-ой версии на 6-ю (бесплатная сервисная компания - прошиваю второй раз).

[Timm]

Пункты 2.3 и 2.4 скушали много денежек.