Сообщений в теме: 86

[Bsoulgroupp]

sanmarch, там скорее всего заклепки ещё

[sanmarch]

sanmarch, там скорее всего заклепки ещё

Да ну на..

[Ramzes50]

Потом можно будет заклепать как у всех - болтами с гайками

[Bsoulgroupp]

sanmarch, мои заклепки 83 года высверливали час и убили три сверла
это на подъемнике.. а на домкрате сколько

[sanmarch]

sanmarch, мои заклепки 83 года высверливали час и убили три сверла
это на подъемнике.. а на домкрате сколько

Да я собссно заклёпки высверливать не предлагал..

а так верю охотно, сам болтик в рулевом наконечнике высверливал 3 дня, а свёрел убил с десяток. надо было дураку новый наконечник сразу купить, денег на свёрла потратил больше. Упрямство..часто от него страдаю..

[rhs]

Просто сверл щас такие поганые продают. Хороших даже за дорого найти сложно, хотя бывает.

[mazafaka007]

Шаровая еще на заклепках....

[rhs]

а заклепки наверно болгаркой проще срезать чем сверлить

[ivzip]

я болгаркой за 10 минут срезал.

[sanmarch]

Если шаровые впоряде, ненадо их трогать. Возвращайся тута, с чего начал, покупай съёмник шаровых шарниров и в путь!

[valer68]

Отрезаю болгаркой заглушку наконечника и привариваю к наконечнику резьбовую часть от волговского наконечника отрезанную по размеру.На шаровый наконечник беру резьбу с заглушкой от рулевой тяги БЫЧКА.По мере необходимости раз в год смазываю и подтягиваю.Может кому пригодится.

[desth]

На шаровый наконечник беру резьбу с заглушкой от рулевой тяги БЫЧКА.По мере необходимости раз в год смазываю и подтягиваю.Может кому пригодится.

А смысл?

[valer68]

А смысл?

Экономия времени и денег.

[berkut]

в рулевых это имеет смысл, если ставить фторопластовый вкладыш.
а в шаровых, нет ни какого. любой импортный комплект без внедрения в его потроха, ходит дольше любого доработанного. при появлении провала во вкладыше, его тянуть уже безполезно, только быстрее доканается.

[reks4]

в рулевых это имеет смысл, если ставить фторопластовый вкладыш.
а в шаровых, нет ни какого. любой импортный комплект без внедрения в его потроха, ходит дольше любого доработанного. при появлении провала во вкладыше, его тянуть уже безполезно, только быстрее доканается.

Да ладно, блин, эксперт! Неужто ты фирмовые gm ставишь? А может китай?или турция? Правильно автор сделал ремонтные, у меня все четыре ремонтные, только периодически меняю капроновые прокладки, и если надо то и пружину. Заранее заказал токарю 16 комплектов надолго хватит. Зато в конце сезона разобрал промыл литолом забил, затянул- красота!

[desth]

Германские 15 баксов за штуку всего стоят... поставил и забыл, что-то еще лазить там, смазывать :-) и без этого мест хватает куда постоянно лазить нужно :-)

[nemeckiy]

desth, не шарит.
reks4, поддерживаю, намного практичнее и дешевле выходит. А как на счёт качественности и надёжности?

[Олег2]

да о чем речь ваще? лишняя головня, варить, отрезать. Зачем все это? На асконе все шаровые вечные практически. Купил 1 раз качественные по 500р и забыл...а вы там чета дорабатываете...дело каждого конечно...

[valer68]

desth, не шарит.
reks4, поддерживаю, намного практичнее и дешевле выходит. А как на счёт качественности и надёжности?

Я это делаю изза постоянной нехватки денег.Пользуюсь этим методом лет15.НА АСКОНЕ ЛЕТ5.

[dbrnjh]

Чё вы взъелись все, кто как хочет тот так и дрочит,мне лично проще новую шаровую купить или наконечник,слава богу цены разные хочешь дешовку китайскую ,а хочешь и типа оригинал покупай.