Сообщений в теме: 86

[desth]

Чё вы взъелись все, кто как хочет тот так и дрочит,мне лично проще новую шаровую купить или наконечник,слава богу цены разные хочешь дешовку китайскую ,а хочешь и типа оригинал покупай.

Верно) у меня вапще принцип меньше гемороя - больше отдачи от машины.

[OpelGT]

я с шаровой не сталбы такое делать, а если это все отвалится на скорости? привет встречка, или кувет

[nemeckiy]

А у кого были случаи чтоб при скорости более 20 км/ч отваливалась шаровая?

[OpelGT]

А у кого были случаи чтоб при скорости более 20 км/ч отваливалась шаровая?

был случий когда рычаг передний вырвало на скорости 110км..шаровый врятли открутится, но самоделки могут развалится

[reks4]

я с шаровой не сталбы такое делать, а если это все отвалится на скорости? привет встречка, или кувет

Да неможет она оторваться если открутится! Колесо просто бить будет на камнях, я не сам городил, а отдал токарю все сразу, он их и делал плюс вкладыши про запас, взял с меня 500р за все. За 4года один раз я заменил прокладки, и одну пружину.
Тем более она как была так и осталась, крышечку жестяную убрал, резьбовую доварил и заглушку с резьбой вкрутил, так что прочность прежняя

Сообщение отредактировал reks4: 27 Февраль 2011 - 19:16

[nemeckiy]

OpelGT, Почему самоделки, они ведь никаких изменений не вносят в несущую конструкцию, другой вопрос в качестве и комфорте управляя авт.-ем с таким колхозингом.

[OpelGT]

Да неможет она оторваться если открутится! Колесо просто бить будет на камнях, я не сам городил, а отдал токарю все сразу, он их и делал плюс вкладыши про запас, взял с меня 500р за все. За 4года один раз я заменил прокладки, и одну пружину.

блин мы когда купили машину стояли еще родные, лет 5 назад поставили новые и все ходят, смысол самоделки делать?)) я понимаю там экономить на ковриках и.т.д но шаровые тормоза надо делать нормально

[reks4]

OpelGT, Почему самоделки, они ведь никаких изменений не вносят в несущую конструкцию, другой вопрос в качестве и комфорте управляя авт.-ем с таким колхозингом.

В точку! Еше с гремящей рулевой рейкой очень помогает! Неснимая колеса подтянул и по грунтовке руль не колбасит, потом можно и ослабить.

[rhs]

понапридумываете. 90 тыров вроде прошел уже, ниче не менял и все нормально ходит, и предыдущий владелец походу ничего не делал там. так что за 4 года тока изредка на наличие люфтов проверял и все, нафиг такие геморы себе иметь. Есть желание жить под машиной - жигули помогут.

[D3m0n303]

да о чем речь ваще? лишняя головня, варить, отрезать. Зачем все это? На асконе все шаровые вечные практически. Купил 1 раз качественные по 500р и забыл...а вы там чета дорабатываете...дело каждого конечно...

а мне вообще достались с машиной ........ поставил и все не мучаусь

[reks4]

понапридумываете. 90 тыров вроде прошел уже, ниче не менял и все нормально ходит, и предыдущий владелец походу ничего не делал там. так что за 4 года тока изредка на наличие люфтов проверял и все, нафиг такие геморы себе иметь. Есть желание жить под машиной - жигули помогут.

Скоро тебя коснется, несомневайся! Счас герой, неломается ничо типа, а потом все сразу сыпаться начнет. И тогда задумаешься как с экономить чтоб на все запцацки хватило! Не ты один такой! Я тож хвалился когдато что все в шоколаде.

Сообщение отредактировал reks4: 28 Февраль 2011 - 09:34

[Krava]

У меня уже второй год стоят разборные рулевые наконечники, удобство том что кода у тя пыльник рвется ты дерешь разбераешь наконечник насухо вытираешь смазуешь все и вот у тя опять новый наконечник!

[sanmarch]

А чо пыльники на наконечники отдельно продаются?

[reks4]

А чо пыльники на наконечники отдельно продаются?

Да 5руб

[sanmarch]

фигасе..

[Ramzes50]

У меня уже второй год стоят разборные рулевые наконечники, удобство том что кода у тя пыльник рвется ты дерешь разбераешь наконечник насухо вытираешь смазуешь все и вот у тя опять новый наконечник!

У меня такие наконечники и шаровые стояли до некоторого года, периодически смазывал, подтягивал менял пыльники, 5 лет с ними ездил, потом настал момент когда как ты их не подтягивай - все равно стучали, пошел купил новые (не разборные), год почти прошел, еще живы!
По моему наконечник или шаровая еще валяется в гараже, если найду сделаю фото выложу сюда, ничего там не варилось, как тут предлагали скрестить с волговской (по крайней мере следов сварки я не нашел)

[rhs]

Скоро тебя коснется, несомневайся! Счас герой, неломается ничо типа, а потом все сразу сыпаться начнет. И тогда задумаешься как с экономить чтоб на все запцацки хватило! Не ты один такой! Я тож хвалился когдато что все в шоколаде.

Уже больше года лежат купленые родные. только зачем менять рабочую деталь или ставить заведомо худшего качества и лазить туда постоянно? По весне думаю перетряхну всю подвеску и тормоза, а летом уже и кузовню можно. А потом опять буду ездить и не париться постоянно с подкручиваниями, где это не нужно.

[nemeckiy]

не париться постоянно с подкручиваниями, где это не нужно.

Ну да, согласен.

[reks4]

Ну да, согласен.

Ну ребяты постоянные подтяжки ненужны! Там конструктивно все также остается! Подкладка/шар/подкладка/шайба/пружина/ввертыш. Выработку постепенно компенсирует пружина, также как и у неразборной поэтому крутить постоянно ненужно. Преимущество в возможности обслуживания и ремонта. Я иногда снимаю рулевую тягу кувалдой выбивая наконечник, если резьбу случайно коцнул, то заменю сам штырь с шариком и все ок.

[СизАкрылый]

может у меня какой то не такой опель...но сьездив на балансировку чувак сказал походу что моим цацкам там лет 10....и ещё стоко проездят....какой смысел ставить туда гомосятину я не знаю