Сообщений в теме: 1019

[Strufik]

Извините, братцы, но это уже не Мерива, в нашем понимании, это скорее Nissan Note напоминает. Конечно нужно изучить ТТХ, может она и не меньше теперешней, но вот задняя часть создаёт впечатление украденного пространства.

[sergeiSH]

Ну вот и она наконец, в окончательном варианте!!!! http://auto.lenta.ru...0/01/05/meriva/

Мне нравится,кроме задних дверей, может-непривычно просто, но показалось,что они уже наших.Смотрится неплохо и на никакой "ниссан" не похожа.

[speechka]

Вот, кстати, ссылка на сайте Opel
Правда текст на английском.

[Sergonavt]

а моё мнение - окореилась Мерива (в смысле корейско-азиатский дизайн появился)
Это, к сожалению, участь многих новых моделей....
И задняя дверь нараспашку - есть смысл когда нет средней стойки, например, Хонда Элемент, Тойота Ф-Джей Крузер(вобще красавица!), а так -имхо никчему

[mmx]

Sergonavt, со стойкой можно относительно просто обеспечить раздельное открытие дверей, защиту пассажиров при боковом ударе и прочая. Ну а возможные преимущества неплохо описаны в англоязычной ссылке. Так что ждём возможность пощупать вживую.

[Flyer]

Что-то плохо верится в преимущества такой схемы открывания задних дверей, особенно в переполненных мегаполисах.

[Sergonavt]

Что-то плохо верится в преимущества такой схемы открывания задних дверей, особенно в переполненных мегаполисах.

вот вот, особенно на ходу.... Значит - нужна электронная блокировка открывания, пока машина не остановится. А это - удорожание, усложнение, больше будет чему сломаться....
такое вот у меня имхо....
и эта ломаная линия бокового остекления - как-то ... черт его знает....

[Роман Химов]

Что-то плохо верится в преимущества такой схемы открывания задних дверей, особенно в переполненных мегаполисах.

А в чём трудности-то?

вот вот, особенно на ходу.... Значит - нужна электронная блокировка открывания, пока машина не остановится. А это - удорожание, усложнение, больше будет чему сломаться....

Я почему-то думаю, что в современных авто такая фича чисто технически стоит 0 рублей 0 копеек. ЦЗ везде есть, с какого из множества датчиков снять "ага, поехали", тоже не должно быть проблемой.

Плюс, непонятно, с чего она должна быть обязательной, не надо открывать дверь на ходу, это немногим менее опасно при традиционном исполнении. От детей защита есть. Как-то так.

Мне идея с задними дверьми понравилась.

Сообщение отредактировал Роман Химов: 06 Январь 2010 - 22:42

[Алексей L.]

Мне идея с задними дверьми понравилась.
[/quote]
Мне лично нравится. Одежда не будет пачкаться при выходе из машины, когда она грязная. С переднего сиденья.

[Sergonavt]

Мне идея с задними дверьми понравилась.

Мне лично нравится. Одежда не будет пачкаться при выходе из машины, когда она грязная. С переднего сиденья.

При условии, что кто-то в это время выходит с заднего сиденья.
но есть в этот момент шанс наступить друг другу на ногу

[PARTYzanka]

...Meriva будет предлагаться на выбор с 5 или 6-ступенчатой механической коробкой передач, а также 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Так и хочется добавить - с двумя сцеплениями

[УРФИНДЖУС]

ну вкратце мой вольный перевод с сайта на аглицком:

+ ко всем достоинствам этого авто , астрономическая стоимость колобка в России!!

[Sergonavt]

Беру назад свои слова про бесполезность дверей нараспашку. -
действительно, часто пользуюсь задней левой дверью чтобы что-нибудь бросить назад,
а при новой компоновке это будет делать проще

[УРФИНДЖУС]

Беру назад свои слова про бесполезность дверей нараспашку. -
действительно, часто пользуюсь задней левой дверью чтобы что-нибудь бросить назад,
а при новой компоновке это будет делать проще

Да не только что-то бросить , через них действительно выходить удобно.
Пробовал лично на Пыжике , но вот модель Пыжа не скажу !!
Чел утром до метро бомбил на нём, подвёз меня и еще 3 человек,
Дверки распахивались на нём тоже и также.

ну вот про это не сказано, додумывать не буду.

Да тут по этой теме и думать не надо особо!!
Комплектацию урежут стандартную и на стандарт наши ухари цену взвинтят!!
По принципу "любой Ваш каприз+ Ваши денежки"

[Sergonavt]

Да не только что-то бросить , через них действительно выходить удобно.
Пробовал лично на Пыжике , но вот модель Пыжа не скажу !!
Чел утром до метро бомбил на нём, подвёз меня и еще 3 человек,
Дверки распахивались на нём тоже и также.
...........................

это не "пыжик" - это здоровенный минивэн,
Мерива намного мельче

[tomas303]

http://www.zr.ru/a/122257/

[speechka]

Фото странные (очень много фотошопа). На задних дверях на одной есть ручка стеклоподъемника, а на другой нет.

[Роман Химов]

Фото странные (очень много фотошопа). На задних дверях на одной есть ручка стеклоподъемника, а на другой нет.

И правда ведь. А на другой фотке, кстати, весла с этой стороны уже нет.

Мне ещё чего интересно, как там с доступом в подкапотное, судя по фотке, решётка радиатора + много сантиметров вверх - это всё бампер. А капот вообще маленький. Скоро как на Audi A2 будет лючок, омывайку лить сюда, масло смотреть тут, лить здесь, всё. Лампочки менять на сервисе, конечно.

В качестве догадки, может такой здоровый (пластиковый и мягкий) бампер наворочен для пущего EuroNCAP-а в области безопасности пешеходов, а то на этом никто много баллов не берёт.

Сообщение отредактировал Роман Химов: 07 Январь 2010 - 11:22